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“滴”妃回宮這一年，將出行場景營銷的格局打開。
滴滴拼車聚焦“環(huán)保”議題、構(gòu)建品牌價(jià)值和傳播內(nèi)容。
廣告實(shí)用，能更好傳達(dá)品牌的有用。
這種全新的調(diào)色方案為品牌注入了更多的活力和現(xiàn)代感。
恢復(fù)用戶注冊，標(biāo)志著滴滴在經(jīng)歷一年多的寒冬后，開始走出谷底。
投年輕人所好、借力打力，滴滴貨運(yùn)玩轉(zhuǎn)品牌聯(lián)動新邏輯。
用一本時(shí)間賬本，讓品牌升溫。
滴滴貨運(yùn)將“搬家故事”搬進(jìn)地鐵，說透了每一位搬家人的心事兒
岳云鵬代言、社媒助陣、雙城發(fā)力，滴滴貨運(yùn)突圍品牌心智戰(zhàn)。
校招廣告精彩盤點(diǎn)，都說阿里把其它品牌比下去了...
滴滴一下，馬上有貓？
百米瀑布、高空作業(yè)、3000萬直播觀看、億級聲量，一次精彩又驚險(xiǎn)的戰(zhàn)役。
眾所周知，印度人民的出行十分魔幻且艱難。
不搞客運(yùn)搞貨運(yùn)了？
疫情之后，你胖了嗎？
痛點(diǎn)喚醒+引發(fā)共鳴，是不變的營銷利器。
從一個專業(yè)風(fēng)控的角度，對順風(fēng)車這個行業(yè)從業(yè)務(wù)邏輯到安全邏輯到實(shí)際執(zhí)行的關(guān)困難，進(jìn)行論述。
對于滴滴來說，上線還是不上線，這是一個值得思考的問題。
滴滴事件發(fā)生的背后，運(yùn)營到底該何去何從？
我投訴你，是用我的時(shí)間投資你。
不能抓住人性欲望的營銷是耍流氓，而過度刺激人性欲望是更大的流氓。
我們怕喪心病狂的司機(jī)，更怕企業(yè)丟失了人性
滴滴打的是什么算盤？我們要怎么應(yīng)對？
雖然滴滴這次的危機(jī)公關(guān)處理得比較到位，但并不意味著面對來自競品的壓力和用戶的積怨，就能由此化解。
美團(tuán)滴滴大戰(zhàn)正酣，解讀滴滴外賣的業(yè)務(wù)邏輯。
又錯過了一個實(shí)現(xiàn)財(cái)富自由的機(jī)會……
你看，滴滴真夠壞的！
美團(tuán)選擇了一個好時(shí)機(jī)。
美團(tuán)打車VS滴滴出行，這毫無疑問是今年以來最重要、最精彩的大戰(zhàn)了。
真正的對手，都在行業(yè)之外！
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