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從俄羅斯到希臘，報(bào)銷8萬打車費(fèi)
誰也沒想到，僅僅過去一天，一段“司機(jī)抗議快狗”的視頻在次日早上開始刷屏。
你看，滴滴真夠壞的！
美團(tuán)選擇了一個(gè)好時(shí)機(jī)。
美團(tuán)打車VS滴滴出行，這毫無疑問是今年以來最重要、最精彩的大戰(zhàn)了。
真正的對手，都在行業(yè)之外！
你們覺得這些口號怎么樣？
滴滴專車此次IP合作，最大的成功之處便是借助王牌特工紳士屬性，對自身品牌進(jìn)行了一輪優(yōu)質(zhì)形象的整體打造。
好廣告不僅要玩轉(zhuǎn)精準(zhǔn)營銷，也得具有以人為本的價(jià)值觀，在這一點(diǎn)上，滴滴做出了優(yōu)秀的示范。
這都能出街？視頻制作師可以“領(lǐng)盒飯”了…
微信、摩拜……這些外國人對本土 App 產(chǎn)生依賴了嗎？
滴滴稱，此舉將有可能給部分乘客呼叫等待時(shí)間增加…
這家公司趕上了所有互聯(lián)網(wǎng)公司能遇到的、最刺激的事。
11月27日，舊版本優(yōu)步App將全面停止在中國提供服務(wù)。
滴滴、Uber和易到，哪個(gè)打車最便宜？
我們所預(yù)言的智能出行未來，可能真的不遠(yuǎn)了！
Uber作為一個(gè)打車軟件在達(dá)到了市場獨(dú)角獸的50倍之多，被私募市場估值為510億美元。
滴滴只用了短短3年的時(shí)間。這3年來，滴滴經(jīng)歷了什么？這個(gè)讓滴滴CEO淚流滿面的短片也許能告訴你原因...
品牌大升級，計(jì)劃很周密！我們一起來看滴滴出行使用了哪些營銷手段？他們?nèi)绾位貞?yīng)Logo“撞車”事件？以及科技公司從中可以學(xué)到哪些啟示？
有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)滴滴打車Logo和印度設(shè)計(jì)師的一個(gè)作品相似度極高！Logo是否存在抄襲？這可是攤上事了，攤上大事了！
經(jīng)常有小伙伴問：剛開始創(chuàng)業(yè)，不知道如何推廣，有沒有什么好建議啊？于是我們便整理了這個(gè)專題——那些牛逼的互聯(lián)網(wǎng)公司，在發(fā)展初期是如何推廣的？
滴滴打車與快的打車今天聯(lián)合發(fā)布聲明，宣布兩家實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合并。這意味著，合并后的新公司將成為全球重要的移動(dòng)出行平臺(tái)。
說說我自己真實(shí)的故事，打車軟件我們都用過，每當(dāng)打不到車的時(shí)候，你們會(huì)怎么辦？等待，加小費(fèi)，還是一個(gè)勁地跺腳加埋怨？
兩個(gè)月燒了14億，為嘀嘀贏取了1億用戶數(shù)量。當(dāng)燒錢狂熱褪去，打車市場趨于冷靜，打車補(bǔ)貼近日也從每單5元下調(diào)至每單3元。1億的用戶數(shù)量會(huì)留下多少？竟何時(shí)能夠盈利？以什么樣的形式盈利？
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