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周鴻祎換車,20+車圈品牌“蹭流量”哪家強?

舉報 2024-04-26

這幾天,車圈又熱鬧起來。

但這次主角,不是小米和雷軍,而是“網紅”周鴻祎!

振臂一揮,“紅衣教主”前幾天做了一個艱難的決定:

要把邁巴赫賣掉,換一輛國產新能源汽車。

熱點,周鴻祎,車企,事件營銷

霸總要換車?引發了車圈爭搶著,要“寵幸”周鴻祎的一幕。

截至目前,包括不限于:蔚來、華為問界、小鵬、極氪、阿維塔、仰望、五菱、昊鉑、東風納米、睿藍、啟辰、深藍、星途、猛士、哪吒、起亞、比亞迪……等近20個國產新能源汽車品牌,都來蹭這波流量。

那么問題來了,蹭周鴻祎流量,到底哪家車企強呢?

大叔做個盤點。


一、最“快”響應:華為問界和蔚來

周鴻祎提到,在他4月18日11點30分,發出“紅衣賣車征集令”后,當天下午,他就受到了來自余承東和李斌的詢問。

大叔說,借勢營銷,唯快不破。

大叔看到,周鴻祎和李斌這幾天一起在哈佛參加活動,李斌天然具有了“地理位置優勢”,但大叔沒想到,余承東的跟進能力這么快速。給老余點個贊!

可惜的地方在于,余承東和李斌都沒有利用其社交賬號互動,有點浪費這次流量。但也可能有別的原因,文末細說。


二、最快“送車”(撤車):小鵬汽車

這個小標題真的不是大叔故意要玩幽默的,而是周鴻祎自己說的。

18日當晚20點20點,小鵬汽車就發微博稱,“周總,車已經送到您樓下。”并拍了一場在360樓下停車的照片!

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如此快的效應速度,不僅令老周十分感動,說“明天上班就去測試”。網友也大呼:還是小鵬會營銷。

但萬萬沒想到,結果第二天,小鵬X9已經開走了,周鴻祎自己短視頻里說的。

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原來,所有人都做了這個話題的“道具”啊……大叔覺得很可惜,難道是小編權限不夠?只能秀個圖?實在是想不通。但這種只是為了工作做個秀的方式,大叔覺得不可取,尤其是在“線上寵粉”盛行的當下。

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三、最“熱情”服務:極氪+阿維塔

極氪汽車這次為了“寵幸”老周,真是很賣力,分了三步走:

第一步,先是派出吉列汽車高級副總裁楊學良,在18日15點就給老周推薦極氪009光輝。

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第二步,極氪CMO關海濤在19日上午10點55分跟進。

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第三,關海濤在20號親自帶隊,到360樓下,給周鴻祎介紹新車。

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從集團領導重視,到分公司迅速執行,極氪展示了極大的熱情和誠意,還虛心接受了老周提出的有關車內攝像頭的安全建議。

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阿維塔也非常用心,不僅年輕的總裁陳卓親自為教主挑車,錄了一個視頻講解。也在官方賬號發布了把車送到老周那邊,并接受“霸總測評”的短視頻。

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四、最“高冷”借勢:仰望

作為比亞迪旗下的高端品牌,仰望這次也保持了自己的“高冷人設”。

官博只給周鴻祎回復了幾個字:“仰望U8給您安排了”。

結果,就真的“安排”上了。然后,就沒有然后了……

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五、最搞笑“回懟”:五菱宏光

老周在短視頻里,明確回應網友:“五菱宏光這樣的好車,就不要給我推薦了,空間太小。”

五菱汽車4月19日下午在微博回應稱,“周總說五菱宏光挺好,就是空間太小,這真的小嗎?五菱宏光已經在去360總部的路上了。”

并附上了一條視頻。原來,這條視頻來自某交警,查獲一輛嚴重超載的五菱宏光,從里面下來20+個人。以此回懟周鴻祎“空間小”的質疑!

大叔覺得吧,五菱宏光不愧是網紅品牌,是真的懂流量。


六、最“直接拒絕”:小米

就當其他國產新能源車品牌,紛紛把自己的新車停到周鴻祎樓下時,唯獨有一家汽車品牌,直接拒絕了老周的“邀請”,這就是小米。

根據周鴻祎的說法,他前幾天見到了雷軍,雷軍點贊夸他會整活兒。

當周鴻祎提出“也送我一部小米su7”時,雷軍以“仔細研究了你的選車標準,不適合你,等小米做SUV再說。”直接拒絕了周鴻祎。

在微博的評論區,那張傳神的照片,再次重現。

還有進階版:

不知道是雷軍忽悠老周,還是記恨老周,反正,這波拒絕,大叔覺得還挺好的,實現了差異化。言下之意,你們其他車企需要蹭周鴻祎的流量,我小米不需要。


七、最“失望”互動:哪吒汽車

明眼人都看出來了,周鴻祎之所以這幾天把“賣邁巴赫”來制造流量,主要目的就是為了給自己投資的哪吒汽車做鋪墊嘛。

從哪吒自己發布的微博就能看出,原來,哪吒汽車昨晚(4月22日)要發布新車,周鴻祎和張勇會出現在現場。

大叔原本以為,哪吒汽車會精心策劃這次互動方式,來一個出其不意,結果呢,哪吒汽車官方賬號和張勇的微博互動,毫無誠意,全是“尿點”。拉胯不是一點點。人家別的汽車品牌好歹還會拍個短視頻……


八、最“過早”蹭流:猛士

猛士在4月19日19點發了借勢的內容,介紹了自己作為一款國產電動越野車的性能。可惜呢,這個內容當時看啊,發得有點早了。

因為在次日(4月20日凌晨),周鴻祎才正式宣布了6大選車標準,其中一項就是安全,比如“出現翻車等極端情況,能否確保乘客安全。”當然,猛士也可以再跟一條借勢,比如放一個自己在野外翻車測試的短視頻。

可惜的是,后續第二波沒有,第一波呢,又過早。這就是犯了一個借勢營銷的典型錯誤,只有不斷嘗試才有出圈和熱搜機會。你只嘗試一次就放棄了,那還怎么整流量呢。

相比較而言,睿藍汽車就是專門在借勢文案里,回應了周鴻祎提到的問題,做了針對性的回復。


九、最“低調”送車:理想MEGA

上文提到,接近20個汽車品牌都紛紛借勢,在微博上和周鴻祎互動,蹭流量。但卻有一個品牌,非常低調,悄悄地送了車過去,但根本沒宣傳。這就是理想MEGA。

值得一提的是,這輛MEGA的顏色是一大半的紅色,大叔猜測,一方面是理想MEGA希望擺脫“奠車”的負面印象,另一方面呢,也可能是因為周鴻祎是“紅衣教主”,所以才專門送一輛“紅車”,紅配紅。


十、最“low”擦邊:啟辰汽車

前段時間,“啟辰”這個品牌,自己內部做的一個“小米汽車su7投放”的ppt文檔好多人當真了,其實呢,據說基本都是錯的。

這次,啟辰汽車也在周鴻祎留言區蹭流量。

但令大叔有點意外的是,點進了它的主頁,竟然有很多“有容乃大”和徐某冬的宣傳物料。

乃大+徐某冬的S曲線……要不要這么明顯,哎,周鴻祎,你怎么看?這車你敢要嗎?歡迎你在留言區告訴我。


十一、最“大氣”送車:星途星紀元

星途星紀元,派了一位高管,一口氣送了兩輛車過去,一輛轎車,一輛SUV。

終于明白轉發文案里“百臺試駕”是啥意思了,這是還差98臺唄?

據說,理想其實送了兩臺MEGA。


十二、純“湊”熱鬧:昊鉑、東風納米、起亞



大叔實在不知道該怎么點評這些車企的做法了。

個人覺得就是浪費機會吧,刷個存在感,湊個熱鬧。

還不如悟空租車和哈啰租車,人家蹭的都比你們強。



十三、最“豪”品牌:奔馳

周鴻祎不是要賣掉奔馳嘛……

結果,一家奔馳的經銷商直接把多輛奔馳放在了360公司樓下。

簡直就是小型“北京車展”了。經銷商是真懂流量,知道哪里有流量,在哪里投入。

就是不知道,奔馳有無給場地費啊,這廣告打得真猛。


十四、“熱搜”最多大佬:周鴻祎

當然,你千萬不要以為,只有車企蹭周鴻祎。

實際上,是互相蹭熱度。

不完全數據顯示,僅僅上周,周鴻祎就上了11個微博熱搜。

他可謂雙線作戰,一方面蹭馬化騰、張朝陽、雷軍、李彥宏等大佬;另一方面,用賣邁巴赫的霸總人設,吸引了一大批國產新能源汽車到360公司開“車展”。

大叔看到,微博CEO都為周鴻祎拼命搞流量的能力和敬業精神點贊。

在抖音,周鴻祎近90漲粉近200萬,視頻號也做得風生水起,被小馬哥點贊,“網紅”教主可謂效果顯著。

當然,有一點瑕疵,就在其高調宣布賣掉邁巴赫的第二天(4月19日),360發布了2023財年報。

2023年全年營收90.55億元,同比下降4.89%;凈利潤虧損4.99億元,歸母凈虧損4.92億元。

雖然360連續兩年凈虧損,但一家原名叫做“360數科”(現名叫“奇富科技”)的公司,在最近三年,卻實現了140.1億元的歸母凈利潤,旗下的產品包括不限于:360借條、360周轉靈。

大叔看到,在賣車視頻的下面,有網友留言:

“錢不夠可以用360借呀,利息還低呢。”

從這個角度來看,流量是一把雙刃劍吧。

這難道是部分頭部車企,并不想主動且公開與這個完全由周鴻祎本人打造的“流量密碼”走得太近的原因之一?

最后,你怎么看此事?尤其是各家車企的借勢?

歡迎你在留言區聊聊。(不排除有漏網的品牌,也歡迎你補充。)

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