“奠車”標(biāo)簽,理想能刪掉嗎?
一張P圖,讓新車上市“退訂量”大增,還把公司股價(jià)“打”下來,你信嗎?
理想汽車,這幾天就遭遇了這樣的“黑公關(guān)”。
到底是誰在黑理想?大叔不知道。
但可以肯定的是,“奠車”事件,扒光了車圈公關(guān)的底褲。
大叔給這種惡俗操作,有一個(gè)定義叫“段子黑”。
在《刷屏》這本書里,大叔反復(fù)強(qiáng)調(diào)一個(gè)概念,叫做素材刷屏,即:
凡是可以在微信一鍵轉(zhuǎn)發(fā)的素材,都可以刷屏。
屏讀時(shí)代+去中心化時(shí)代,段子在微信傳播生態(tài)的裂變效率是最高的,包括不限于圖片、文案、漫畫、聊天截屏、pdf……
不管是正面刷屏,還是負(fù)面刷屏,規(guī)律都一樣。
原本是一張理想MEGA后排屁股的側(cè)面實(shí)拍圖,卻被人在車身上P了一個(gè)“奠”字,在車門下方還有一行小字“新能源殯儀車”。
這張圖片,將一款主打超大空間,面向全家以及商務(wù)用車的高續(xù)航純電MPV,以惡搞段子的形式,卻給這款新車貼上了“晦氣”和“觸霉頭”的“負(fù)面標(biāo)簽”,實(shí)現(xiàn)了從“形似”到“神似”的抹黑,讓在意風(fēng)水和迷信的“中年男性”這個(gè)目標(biāo)受眾群,非常難以接受,花50萬買個(gè)晦氣!
但其實(shí)人家的完整照片是這樣的:
??就是這么一張圖的瘋傳,到底威力多大呢?
來自媒體報(bào)道稱,MEGA上市72小時(shí)的大定約3218輛,而退訂量則是超過1萬臺(tái)輛。理想汽車沒有承認(rèn)或否認(rèn)這個(gè)信息。
理想汽車的股價(jià)也走出“跳水”行情,短短幾天,港股市值蒸發(fā)500億港元,美股也跌沒了600億人民幣。
與此同時(shí),“奠車”的黑段子開始出現(xiàn)各種變異和進(jìn)化,尤其是大量出現(xiàn)在評(píng)論區(qū)。
大叔看到,有網(wǎng)友提出,其實(shí)“奠車”這招黑公關(guān),在燃油車時(shí)代就有。
上世紀(jì)90年代,依維柯當(dāng)年引入國(guó)內(nèi)后,賣爆了。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們就買了幾臺(tái),并低價(jià)轉(zhuǎn)賣給殯儀館,讓拆了座椅的依維柯當(dāng)靈車。結(jié)果,因?yàn)榭臻g大,還挺好用,全國(guó)各地殯儀館都來買依維柯。
于是,當(dāng)年有個(gè)段子叫“依維柯,大金杯,拉完死人拉骨灰”,還被編進(jìn)了一首歌曲里。
這么一整,依維柯就被貼上“靈車”的標(biāo)簽,誰還愿意買呢,銷量大跌。
現(xiàn)在,信息傳播的效率和速度,可要比90年代快多了,理想的公關(guān)團(tuán)隊(duì),該如何扭轉(zhuǎn)這個(gè)負(fù)面標(biāo)簽?zāi)兀?/p>
目前來看,并沒有奇招,大致分了三類:
1、找汽車媒體,拼命發(fā)稿
但基本沒用了,你講得天花爛墜,也無法抹滅“奠車”印象。這就是體現(xiàn)了傳統(tǒng)車企公關(guān)的局限性,只在汽車媒體圈轉(zhuǎn)悠,一旦出了事呢,消息無法破圈。
2、投訴p圖者,盡量多刪鏈接
大叔看到,一名汽車博主在網(wǎng)絡(luò)上曝出一則理想汽車向某平臺(tái)的投訴通知函。
該通知函指出,2024年3月2日,今日頭條“成熟小貓”等用戶對(duì)理想汽車的新品MEGA車型進(jìn)行惡意P圖,將“奠”和“新能源殯儀車”等字樣貼于車身,侵害了理想名譽(yù)權(quán),要求今日頭條平臺(tái)的相關(guān)內(nèi)容作刪除等處理。
大叔嘗試點(diǎn)擊這些鏈接,已經(jīng)404了,但相關(guān)照片依舊在社交媒體傳播。目前也無法得知,這個(gè)圖片的始發(fā)源就是今日頭條“成熟小貓”用戶。
大叔猜測(cè),理想的公關(guān)團(tuán)隊(duì)肯定向各大平臺(tái)都做了投訴的動(dòng)作,但結(jié)果是,可能平臺(tái)上的“奠車”照片確實(shí)被刪除了一批,但在微信群的照片卻無法刪除。
3、不敢正面回應(yīng),希望扛過去
理想公關(guān)部陷入了一個(gè)兩難,不正面回應(yīng)此事呢,就任由這個(gè)圖被瘋傳;正面回應(yīng)呢,則變成了“辟謠式傳謠”,媒體再跟進(jìn)報(bào)道,“奠車”事件更加出圈了,更多人知道了。
目前來看,理想選擇了沉默。
通過這件事,大叔談3點(diǎn):
(1)“段子黑”已成為黑公關(guān)的慣用手段
“黑公關(guān)”已經(jīng)從“發(fā)黑稿”升級(jí)為了“水軍攻擊”和“段子黑”。
其中,“段子黑”最惡毒,因?yàn)閹в小岸巫印钡母阈Γ◥焊悖傩裕烊痪邆渥詡鞑傩裕闷胀ňW(wǎng)友喜歡看段子和吐槽的網(wǎng)絡(luò)心態(tài),從而實(shí)現(xiàn)“抹黑”的目標(biāo),最關(guān)鍵,還無法刪除,因?yàn)樗皇且粋€(gè)鏈接。
此外,“段子黑”還能有極強(qiáng)的“隱蔽性”,即:無法溯源,你找不到是誰在黑你;也無法統(tǒng)計(jì)傳播量,因?yàn)樗夭膫鞑ナ窃谖⑿潘接蚶铩?/p>
從理想這個(gè)案例,我們充分看到了黑公關(guān)的“新趨勢(shì)”。
(2)應(yīng)對(duì)“段子黑”要走2個(gè)“極端”
一個(gè)“極端”是走自嘲和自黑,把“段子”和“黑”盡量分開,用段子去淡化黑;另一個(gè)“極端”就是高壓,誰黑我,我就告誰,殺雞儆猴,或者直接抓個(gè)典型,用鎂光燈把“黑公關(guān)”照亮,以展示自己的冤。
從理想這個(gè)案例來看,其實(shí)兩種方式都能做,尤其是自黑,李想過去一段時(shí)間,其實(shí)通過自己的微博IP運(yùn)營(yíng),形成了一種自黑的風(fēng)格,經(jīng)常發(fā)瘋的老板。其實(shí)他自己之前就吐槽過被別人曝光的MEGA設(shè)計(jì)。
??但怎么自黑呢?比如可以和某寺廟聯(lián)手,在尊重相關(guān)規(guī)定的情況下,做一個(gè)品牌跨界,推出“大師開光版”MEGA,或者內(nèi)置“平安符”,來消除“晦氣”的標(biāo)簽,也會(huì)讓消費(fèi)者覺得你是懂中國(guó)民俗文化,還迎合了大批年輕人去寺廟求佛的心理。
“不正面回應(yīng),希望扛過去”的策略,大叔是不太認(rèn)同的,因?yàn)檫@張圖可能已經(jīng)種了一顆“負(fù)面種子”在消費(fèi)者心中,我們需要去拔掉它,而不是寄希望于它自己消失。
(3)公關(guān)應(yīng)該是企業(yè)價(jià)值觀“守門人”
從請(qǐng)“哪吒汽車內(nèi)部策劃要請(qǐng)吳亦凡代言”,再到“五菱汽車?yán)锩琅纳榈退锥桃曨l”,再到“小米汽車在短視頻評(píng)論區(qū)遭遇流量霸凌”,再到理想“奠車”事件,大叔覺得吧,車圈的公關(guān)已經(jīng)陷入了一個(gè)非常不好的誤區(qū),大家都把重點(diǎn)放在了“擦邊球”和“放暗鏢”上!
尤其是汽車進(jìn)入“電時(shí)代”,“造車新勢(shì)力”帶著手機(jī)數(shù)碼類媒體“強(qiáng)勢(shì)”入局,讓整個(gè)車圈的媒體和公關(guān)生態(tài)在發(fā)生變化,“零和博弈”的心態(tài),也反向促進(jìn)了“公關(guān)黑化”和“一切流量化”,反而公關(guān)作為企業(yè)價(jià)值觀守門人的角色,被丟在一邊了。
“在一起才是中國(guó)汽車”這樣的抱團(tuán)案例,鳳毛麟角,反而站在暗處偷偷“放暗鏢”,搞流量,黑紅也是紅,成了各家公關(guān)的kpi。當(dāng)然,線下代理商和經(jīng)銷商之間惡俗但真實(shí)的商戰(zhàn),也被短視頻平臺(tái)給無限再放大。
最后,大叔強(qiáng)烈呼吁,汽車圈的公關(guān)戰(zhàn),應(yīng)該在明處,大家至少應(yīng)該穿上“底褲”。
當(dāng)然,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,除了考慮所謂風(fēng)阻系數(shù)的創(chuàng)新和功能之外,也要考慮盡量避開一些傳統(tǒng)文化和民俗常識(shí)的坑,不給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手留下有機(jī)可乘的攻擊點(diǎn),這就極需企業(yè)一把手對(duì)公關(guān)價(jià)值的認(rèn)同!
你覺得理想能夠刪除“奠車”標(biāo)簽?zāi)兀繗g迎在留言區(qū)發(fā)表高見!
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