理想主義者

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雖然整個世界就是個巨大的草臺班子，但我也得在自己的小舞臺上發光發熱！

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理想主義者評論

營銷就一個事情：節奏。日常做好長期主義，節點做好爆點創意，不沖突。問題是，能否持續產出創意提醒消費者，畢竟現在傳播環境太復雜了
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1月前

李倩說品牌

2025-05-15

品牌做創意，一場燒錢“大躍進”

李倩說品牌

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理想主義者評論

不是悲觀，互聯網真的碾碎了很多道德。很多人性里骨子里的惡非要拿出來曬，為了自己那么點利益，太可悲。
在一個沒有信仰的社會里（信仰RMB），不知道怎么破。
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1月前

智遠同學

2025-05-08

于東來事件，誰在逼著企業家沉默？

智遠同學

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理想主義者評論

存量時代的絞盡腦汁。怪不得現在那么多道理和焦慮哈哈。
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1月前

空手

2025-04-30

我把增量增長大模型迭代到2.0了！

空手

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理想主義者評論

真的是愛死mini了，但就是不會買這個車。。。。對于mini品牌來說，這算成功嘛~~
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1月前

項目精榜

2025-04-28

咔咔直給的5個好創意，「項目精榜」4月三期

項目精榜

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理想主義者評論

說是傳播，跟做人一樣一樣的。1、做品牌，示弱拉網民共情；做人，不要在朋友圈各種曬。
2、做品牌，要把心里話進行“轉譯”再傳播；做人，實話實說往往被說成情商低。
3、做品牌，打造人設是基礎；做人，一樣的，人設這個詞本身說的就是人。
簡單的道理如果做不到，那就不是業務的問題，一定是管理的問題，這個涉及的原因就更深了。
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1月前

高高低低樹

2025-04-24

美團對京東的回應，犯了八個致命性的錯誤

高高低低樹

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理想主義者評論

有些人的人設是企業家，有些是資本家。當然都是復合型的。
但體現了一個事實：跟打工人共情了。打工人要的是尊嚴、平等、收入。于東來做到了，看起來劉強東也能做到。
理想方向是共同富裕，需要涌現出這樣的典型。
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1月前

萬能的大叔

2025-04-24

大強子明明在作秀啊，網友卻不反感

萬能的大叔

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理想主義者評論

華為唯一需要警惕的就是愛國賊，這個是負分的，當然商戰也說不清這些愛國賊是華為的還是友商的了。
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1月前

邱道長

2025-04-23

從華為輿論場切面，看可借鑒之處

邱道長

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1
理想主義者評論

信息爆炸時代說服的技巧
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1月前

梨樹溶溶月

2025-04-23

5個萬能公式，輕松提煉產品賣點

梨樹溶溶月

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35
理想主義者評論

mini的基操，仍然很喜歡。
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1月前

MINI

2025-04-23

MINI爬上了外灘大樓，上面寫著：別碰！

Brand: MINI

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6

9.1
理想主義者評論

哦哦對了，忘記在說何同學。哈哈。
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2月前

萬能的大叔

2025-04-16

又“翻車”的何同學，該公開道歉嗎？

萬能的大叔

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理想主義者評論

這個社會就是這樣，有理性價值有情緒價值，人心最不好評判。
何同學說的沒錯，服務不好確實可以不打好評，畢竟游戲規則就是這樣。但當我們面對的不是冰冷的機器而是每個活生生的人，“禮貌”或者“修養”是不是要高于規則？
只要司機態度好但服務不好的情況下，就不好打分；因為我們是在給服務打分而不是給人打分，但服務分數確實會影響到人。
與其這樣，善意的謊言也是讓世界更美好的一種方式吧。
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2月前

萬能的大叔

2025-04-16

又“翻車”的何同學，該公開道歉嗎？

萬能的大叔

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理想主義者評論

其實，我經常喜歡用“經營”這個詞來聊營銷而不是“運營”。背后是盈利。
蔚來是初衷是好的，用“汽車產品”鎖定一群人，然后讓用戶在其“nio life”和“nio service”不斷消費，而nio house只是一個車以外的場景。
鏈路很順，蔚來非常偉大，唯一的問題是，這個市場是否足夠大？
先不說消費降級什么客觀因素，最主要的是，蔚來品牌這個“中產群體”是否有能力提供源源不斷的消費力，這是個核心問題。
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2月前

Elena

2025-04-15

NIO屋對外開放，蔚來車主的身份感，沒了

Elena

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