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專訪品牌設計大師:姜川,曾給華為、寶馬MINI、中興設計Logo

舉報 2022-08-02

受訪:姜川,采訪:王瑩,攝像:張文化,首發:普象工業設計小站
原標題:給華為、寶馬MINI設計LOGO,中興點名要他,入行20多年:腦子里沒有東西,拿什么做設計?

在Pinbrand品族咨詢的辦公室,
象君見到了本期采訪的老師,姜川,
藍襯衫,休閑褲,隨性卻一絲不茍,
一位親切謙和,如師長般的人物。

姜川

深耕品牌設計行業20余年,從瑞士到中國,從異國求學的游子到業界頂尖的品牌設計大師,從全球最大的綜合性品牌咨詢公司interbrand,到創立自己的公司Pinbrand品族咨詢。你或許不熟悉他的名字,但出自他手的案例,你一定不陌生。

華為

姜川姜川


寶馬MINI

姜川
姜川


中興

姜川姜川


招商證券

姜川姜川


阿里云

姜川1658459844326724.jpg

在問到是什么支撐他走過這么久?他笑得一如意氣風發的少年:“就是對品牌設計的熱愛。”


一、“把別人喝咖啡的時間,都用在設計上”

90年代在中國,連「平面設計」這個詞都沒有。

那會兒叫「裝潢」,裝潢是什么?大家就在外面的大廣告牌上畫,也沒有電腦。

不夠有意思,所以我去了蘇黎世,學平面設計。從那里,開始了設計生涯。

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瑞士的學校制度,在全歐洲是獨一無二的,三天在公司實戰,兩天在學校上課。

當時公司的老板,也成為了我設計生涯中影響巨大的一位導師。

一絲不茍,嚴格,做不好就要反思。我真的是把別人喝咖啡的時間,都用在了做設計上。

這段實戰經歷,給我打下了很好的基礎,一邊上學,一邊拿下兩個全歐洲的設計大獎。

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姜川×德國電信

在瑞士上學,入學簡單,畢業就難太多了。

畢業考試,一考,就是兩個月,單藝術史和印刷這幾個科目,就有50張卷子,給你四個小時,看到題目幾秒內就要反應出答案。

不是學校老師來考你,各個設計行業的專家,公司大領導匯集在一起,對你進行評判。

那段時間,一周只敢睡12個小時。

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最后的成績還挺自豪的,考了瑞士聯邦首都伯爾尼的第一名。(象君默默夸一句,是該學院700年歷史以來,第一個考取該成績的中國人喔~)

我的導師開玩笑說:“這里的廟太小。”

幫我介紹了幾家更好的公司,其中就包括interbrand,也是在那,開始真正地“玩”大牌。

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姜川×瑞士國家銀行(網頁設計)

直接和企業最大的領導打交道,從中感受他們的激情和創業精神,以及如何管理整個品牌。

作為設計者,能夠伴隨一個品牌成長,在每個階段幫助到品牌。這也正是,品牌設計行業不斷吸引我的地方。

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二、真正得人心的品牌是什么?

關于品牌設計,我的定義和別人不太一樣。

它不光是設計,也不光是聯想,它是一個鮮活的商業資產。

這個資產是貫穿于生活的每一個接觸點當中,從我們早上起床刷牙的工具開始。


1、真正得人心的品牌是什么樣的?

以前做品牌設計,是根據品牌戰略(主張)的一句話來的,這太生硬,也少了人情味兒。

舉個例子,哈雷雖然是小眾品牌,但品牌和消費者的匹配度很高,看到車想到人,看到人想到車。

說到開哈雷車的這群人,有什么特點?立馬浮現出一群高大的,喜歡炫耀自己的,有肌肉的,穿著皮衣,踩著轟隆聲油門的人物形象。

你能想象這個標長什么樣嗎?我到現在都記不清楚,這就是品牌人性化的體現,真正地和人站在一起。

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2、首先要去想,他為什么改變?

和華為的合作,第一次是05年,團隊剛來中國沒什么人。

憑什么是我們贏下來了?因為我們想到了迭代,這很關鍵。

當時我們就認為,華為不可能拘泥于做交換機,運營商這一塊,未來一定有更大的發展,所以它要做變化。

這也是我一直強調的,品牌做變化,一定要有原因。

從全球戰略上來講,華為當時新戰略是為客戶帶來潛在增長,同時要走向世界,以一個成熟的運營商形象出現,而當時他們的標志,更像一個打拼的年輕人。

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最終這個符號還是很有辨識度的。

聽說在非洲,當地人民念不出HUAWEI的發音,但是通過這個標志,他們知道華為是“太陽”品牌。

它一定是一個向上綻放的,有能量的,給人帶來希望的,多元化的。

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3、中國企業只認識一個標,那太單薄了

當然,標只是一部分,品牌效應最關鍵的三大點:鑒別性,附加價值,差異化。

寶馬MINI,生產于二戰后,根據英國人的需求,一輛小車,價格便宜,能塞東西。

但后來豐田,福特,都有了類似的小車,價格也一樣,那MINI要怎么多賣出2000歐的價格?

于是我們塑造了一個新的品牌主張:Downtown at night,我不說這是車,是城市夜晚的激情。

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目標人群定位年輕人,他們來自各個民族,非常歡快的,喜歡創新的,外向的。

既然是夜晚,廣告的背景也全是黑色,到現在依然是這個風格。

同時,制造不同的接觸點,比如設定MINI是一只小野獸,給它做了個籠子,下面寫著:不要給我喂食。

所以現在人們看到這個車,就知道,車里的人是什么性格,這就是鑒別性。

我常跟設計師說,在思考邏輯的時候是理性的,在創作的時候要感性。做品牌,一定是需要感性的。

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在這之后的10年左右,MINI進入第二階段。

車型越來越多了,目標人群也開始擴展,有演員,有藝術家。

進入第三個階段,MINI開始做旅游,做辦公空間,不光聚焦于城市出行。

品牌是循序漸進的,這就是品牌的迭代。

而中國的企業,只認識一個標,那太單薄了。未來的設計一定要跨界,為品牌積極地尋找附加價值。

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4、做差異化,一定不能拋棄資產

差異化是什么?就是你在同類競品中的優勢,長處。

所有品牌之間做差異化,最有力的武器就是設計。

可口可樂和百事可樂,哪個更火大家都知道,為什么?

我們之前分析過,全球第一的品牌,基本都是紅色,紅色的穿透力更強,這是一種視覺帶來的心理作用。

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現在做差異化,進入了一個微創新的時代,大創新市場負擔不起。

我們和中興合作的時候,他們已經30年沒做品牌。當時80歲的董事長要退休了,他說我要做品牌,把新的中興交給大家。

當時我的思路是,完全的差異在這個市場不太可能實現,但是要面向國際市場,還是要有一些創新點。

首先研究,中興有過什么?然后拿這個資產做提煉,提出一個新的武器,去重新戰斗。做差異化,一定不能拋棄原有資產。

最后在顏色,字體等方面做了設計,重新規范了用戶人群。

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還有瑞士訊達電梯,這是瑞士的百年企業。當時我們提出了一個很有意思的概念:移動的個人空間。

因為所有電梯品牌都在說電梯長什么樣,那我們就要去說人。

電梯和人的關系是什么?你去上班,去娛樂,或者回家,這個電梯是和你在一起的。

最終我們在傳播上做差異化,拍了很多人在移動的照片,而當時其他品牌都忙著拍老專家修電梯,效果完全不一樣。

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在我們這個行業有一個說法:你給你的兄弟做設計,和給兄弟的朋友做設計,是不一樣的。

為什么?因為你了解你的兄弟,知道他有什么,是什么樣的。

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5、品牌設計的核心,就是創造力

品牌理念只是一個理念,你怎么把它轉化為可觸摸的,可看到的,可聞到的,可聽到的,讓消費者真正touch到的,就是靠創造力。

創造力這個東西,不要被客戶約束,在客戶的要求之上,設計師要有自己的判斷。

當時我們給上汽4S店做品牌設計,那4S店有什么好做的?他們最大的問題就是不透明,修車的時候用的什么零件,用戶不知道。

我們用這個痛點,作為品牌主張的驅動,做了一系列修車手冊等品牌設計,從知識上幫助到客戶。

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所以說,設計師除了做設計,還要去了解這個世界上發生了什么,有什么新的產品,廣泛地收集信息,讓你的大腦像一個倉庫,里面是空的,拿什么做設計?

好的戲劇,好的音樂,都可以作為源泉,再慢慢和品牌主張做一個融合。跨界思考,會給設計師帶來很多新意。

無論哪個行業的設計師,要做行業的領導者,他的特質就是和別人不一樣。

從挖掘創新點開始,哪怕是一個很小的創新點,也要鼓勵設計師去做。

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三、中國品牌設計市場,充滿挑戰

1、歐洲人的創意是融在骨子里的

我在很多個國家待過,從瑞士到中國,最大的變化,就是國家文化不同而造成的設計流程不同。

瑞士的設計,很嚴謹。每一個時間點,都默默遵守,交付的質量不容許有一點瑕疵,打錯一個字都不行。

倫敦的設計,充滿了idea,這讓我非常震撼。盡管是做策略的人,也充滿了主意,又擅長表達,大家在一起爭先恐后地交流。

我觀察過,歐洲人的創意是融在骨子里的,融在生活里的,從小就這樣。

而國內以領導文化為主,單從溝通這一個方面來講,5-10分鐘就能決定你的方案。這個問題是復雜的,當然也期望能有變化的一天。

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2、不要越做越像別人

目前,品牌行業IP形象同質化嚴重,是正在陪伴行業成長的一個問題。

背后暴露出的,既有行業跟風盛行,也有企業不自信。

我能夠理解,企業想針對自己的產品,做可愛的擬人化,但有些是多余的。

如果你是一個養豬品牌,做一個小豬豬,這個是可以的,作為品牌的一個亮點。

但如果你是賣藥的企業,做一個熊出來,和你有關系么?沒關系的。

跟風做IP,的確傳播快,但是,快速認識你,也會快速忘掉你。

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姜川×招商證券

你看,一些國際的大品牌,可樂,雪碧,奔馳,寶馬......他們有一個xx人嗎?都沒有。

他們自己的品牌就已經是IP了,沒有必要非做出一個東西來代表他們。

這些品牌,之所以被稱為大牌,因為他們建立了正確的品牌基石,有正確的品牌主張,其后所有的設計必然是圍繞這一中心點展開的。

想一想,中國為什么少有百年品牌?因為企業以銷售為主,急于把產品變現,沉浸做品牌的很少。

這對中國品牌市場來說,是一個挑戰。

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姜川×太保家園


3、簡單,有的時候是簡陋

品牌符號,趨于簡,還是繁?

經常遇到客戶說,你幫我做的簡單些,我覺得不能這樣絕對地去想。

品牌標識的未來趨勢,應該是具有延展性。根據企業每個階段的不同需求,以及不同媒介的傳播特性來判斷。

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姜川×阿里云

在中國,特別重視標識問題,但標識只是品牌的一部分。

品牌打造是一個全方位的過程,有四個方面:產品和服務,人和行為,渠道和體驗,傳播。最終這四個方面,要讓用戶感覺到一個主張。

所以,品牌做設計,不能一刀切。

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姜川×阿里云


4、科技是一個不可缺少的元素

縱觀所有行業,都在講科技,未來的品牌設計行業,也勢必以科技為主。

從全行業來看,正在進入一個元宇宙的時代。

品牌設計行業,也要有一個突破,但具體是什么樣的情形,什么樣的方式,還有待開發。

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姜川×Homesmile好麥


5、談中國設計行業的未來?

先把教育抓好,去國內的一些美院做過很多演講,這一點感受尤其強烈。

我們年輕一代的設計師,非常聰明,但是缺乏更好的引導,學校的教育停留在課本知識的傳遞,學生們不知道真正的設計是什么樣子。

可能我自己是個實戰派,在瑞士上學期間,通過接觸大量的實戰案例,知道發生了什么問題,解決方案是什么。

同時,這個社會要對設計行業有基本的尊重,現在設計師得到的認可還不夠,大家仍然認為設計只是畫一畫。

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關于Pinbrand品族咨詢的未來,我希望是腳踏實地,扎扎實實做好每一個品牌。

為我們服務的企業創造價值,順應時代潮流。每創造一個品牌,就一定要和別人不一樣,抱著這樣的想法,突破哪怕一點點。

未來是廣闊的,我們會有無窮無盡的創造力!


作者公眾號:普象工業設計小站(ID:iamdesign)
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