每個價格區間，都有一個你渴望的商品，和一家偉大的企業
來源：孤獨大腦（微信號：lonelybrain）
作者： 老喻
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全球十大首富，前幾位是大家眼熟的比爾.蓋茨、巴菲特、貝佐斯、扎克伯格等。看起來有點兒特別的是 ZARA 的老板。賣衣服，為什么可以這么富？
iPhone X 問世，定價 8388 元起，價格之高令人乍舌。蘋果公司為什么有這么足的底氣？
為什么喜茶們總是引起排隊熱潮？
本文將揭示一個秘密：每個價格區間，至少都會出現一樣牛逼的產品，和一家偉大的公司。該產品能夠帶給你該價格范圍內、你能夠獲得的最大滿足感。
以上問題將以此解答。
一、人生的“價格區間”消費天梯
讓我們看一下：
1. 幾塊錢這個位置的王者是可口可樂。在咖啡因和 logo 的綜合作用下，可樂幾乎賦予了你幾塊錢可以得到的最大的滿足。而且，即使再有錢，你也無法喝到更牛逼的可樂。這便是可口可樂的偉大之處。
2. 二三十塊錢，是星巴克們的天下。早期一杯咖啡這么貴，人們一定要蹭著 Wi - Fi 在咖啡館里坐上幾個小時。慢慢的，人們習慣拿著就走。還有喜茶們。來一杯，不正是二、三十塊錢可以做的最爽的事情嗎？
3. 五十塊錢屬于電影。
4. 一兩百到三五百，屬于 ZARA 們。不算太貴，大多數人掏得起，高頻，金額不低不高。一個 MM 或開心或不開心，抽出幾張百元鈔票，買一件緊貼全球潮流的衣服，還有比這更具性價比的消費嗎？
5. 1000 - 3000 塊，是安卓手機和 iPad 的地盤。
6. 5000 - 10000 塊，則是 iPhone 的天下。試想一下，這個價格區間可以帶給你更大滿足感的，還能有什么？iPhone X 固然貴，但它一方面跳出了安卓手機價格區間的混戰，一方面仍然在 iPhone 的合理區間飛行著。
7. 2 、3 萬是出境游。
8. 10 萬級是男性的表和女性的愛馬仕。或者入門車。
9. 幾十萬是升級的車。
10. 百萬級是房子。或者進一步升級的車。
11. 千萬級的房子。
12. 隨后是游艇，私人飛機。
13. 再往上，買梵高、買球隊、發射火箭。
ZARA 和 iPhone ，都處在那個有足夠大的量、價格不高不低、又有足夠金額（及利潤）的價格區間。
因此，一個成為首富，一個成為全球市值最高的公司。
二、你非買不可的“目的地消費品”
每個價格區間最牛逼的產品，都是一個“目的地產品”。
這個概念來自“旅游目的地”，諸如旅行暢銷書里推薦的，“你死之前一定要去的 50 個地方”，等等。
何謂目的地？
1. 具有某種唯一性；
2. 你非去不可、值得專門去一趟；
3. 多少錢都得去（假如錢夠的話）。
讓我們將“目的地”延展至商業。例如現在大家越來越不愿意出門，大多數商品可以在網上買到。所以，出門一定要有某個足夠說服力的“目的”。
目的地通常是：電影院、餐廳、KTV，以及星巴克、喜茶等。
對于買喜茶的年輕人來說，排隊是一種消費，而非成本。
每年的 iPhone 發布會，蘋果店門口的長龍...想想看，你的人生還有哪些期待呢？這難道不是很少能夠點燃人們欲望的事物之一？就像小時候對春節的期待。
商人制造了這種期待。各種發布會，淘寶的雙 11 ...人們用花錢來營造枯燥人生的一個個小高潮，為自己設定了某個“目的地”。
由于具有唯一性，在界定了價格區間后，你就不太會在意性價比。對于婚禮，“發明”了結婚鉆戒的德比爾斯，便利用了這一點。
一份 SKP 的市況報告宣告：“奢侈品定價的藝術，就是要量化產品對消費者的價值，不考慮成本、競爭對手或市場價。”
有趣的是，蒂芙尼以鉆戒出名，其銀飾反而占了總銷售額的 25% ，對比而言利潤也更高。這便是“價格區間 + 價格錨定”綜合作用的結果。
三、你并非要勞力士，而是要十萬塊的玩具
人們總是對勉強夠得著、但還沒得到的東西充滿期待。
在汽車之家論壇，一個買了特斯拉 suv 的人，首先追憶了自己的換車史。從最初的長安小面包說起，深情款款。
男人總會記得自己的第一輛車，比回憶初戀還要惆悵。
科特勒說過：營銷就是價格以產品為載體賣出去。
當一個人可以花幾千塊錢而不心痛時，假如在這個區間沒有一個“目的地消費品”，他就像一個開始發育、但又缺個牙的孩子。
你在某個價格區間怎么都想要的那個東西，有些是剛需。有些是由剛需延展開來。例如蒂芙尼之于鉆戒。勞力士之于時間。
《無價》里曾經提過財富效應：
一只表要達到兩倍的合意度，必須為它支付 8.7 倍高的價格。
要讓自己的社會地位翻番，你的收入必須是先前的 2.6 倍。
倒過來想，男人并不需要十萬塊的勞力士比一萬塊的表好上多少倍，他只是想要一個十萬塊錢的玩具，并乖乖地期待著被供給、被打動、被說服。
男人口袋里有那么多錢時，想買一個正好賣那么貴的東西的欲望，就像孩子嘴中擋不住的新牙。
關于期待，小米喜歡用這種概念：年輕人的第一個什么什么。
關于正好想要一個那么貴的東西，讓我們看看大眾的 MLB 技術平臺：
途銳、奧迪新 Q7 、新保時捷卡宴、賓利添越、蘭博基尼 Urus 都是在該平臺上開發生產而成。
但是，不同價格區間需求的消費者，渴望有不同級別的豪華汽車。沒有人在意貴幾倍的賓利 SUV ，是否比途銳真的好上幾倍。
我個人對于價格區間的感知，來自于從事房地產行業。房子的定位，首先是總價的定位，然后才是總面積與戶型的定位。消費者總是選擇一場與價格區間門當戶對的“婚姻”。
四、暗物質、無意識、消費區間
猶如宇宙主要是由暗物質組成的，人類大多時候受弗洛伊德所發現的“無意識”致使。
我是一個數碼愛好者，以前最喜歡去香港逛幾個電腦中心，那時候覺得琳瑯滿目，買不勝收。有次帶了一個朋友去，他問：這個有什么用？那個有什么用？我一想，好像真沒用。結果什么都沒買成。
人生迷惘，意義需要被人賦予。購買東西，是人類無意識的欲望釋放。而人們必須想要買的東西，是盲目而漂浮的。
另一方面，威廉·龐德斯通告訴我們：價格只是一場集體幻覺。在心理學實驗里，人們無法準確地估計“公平價格”，反而受到無意識、不理性、政治等不正確因素的強烈影響。
這時候，惟一的指路明燈，便是價格區間。你年輕的時候想要一個 Coach 包，現在想要一個愛馬仕。你想把本田 CRV 換成奔馳 GLE 。
這些或是內在的需求，或是外在的階級符號，都通過價格區間來劃分的，并且形成強烈的用戶指向。
五、消費升級、新零售、賦予意義
消費升級，也是價格區間的遷徙。熱鬧的喜茶們，如果不能更好的賦予意義，并盡快形成自己的價值體系，以及企業基本功，也許就只是為星巴克們培養年輕客戶。
我今天下午在溫哥華一家“不一樣”的星巴克，logo 里沒了美人魚，店面設計更加酷一些。
曾任 Burberry CEO 的蘋果零售副總裁安吉拉·阿倫茨說：
新的 Apple Store 舉措主要是圍繞客戶互動來展開的，它被命名為“ Today at Apple ”，將會把所有的課程、教師以及經驗都公開發布，以吸引更多的用戶參與進來。
她希望蘋果 Apple Store 零售店能成為一個具有“城市廣場”風格的“社區中心”，讓用戶們可以在這里和他們的蘋果設備進行交互。
我從中看到了新零售的本質之一：將作為“目的地消費品”的產品，與“商場目的地”的店面，通過空間和關系的設計，重新賦予價值和意義，鞏固自身在該價格區間的領先地位。
六、擁有太多，你會失去“得到感”
購買商品，人們付出了時間和金錢。
首先，對于時間，所有的商品和所有的商品在競爭。
例如 iPhone 十周年，口香糖銷量下滑。因為以前人們買單排隊無聊，順便拿個口香糖，現在全看手機了。
“聽書”的消費崛起，在于它是增加了“重疊時間”，而非在現代人“無縫可插入”的時間里橫刀奪一把。
關于金錢。某個價格區間的所有商品，彼此之間都是競爭對手。例如，得到的讀書卡可能是搶 ZARA 衣服的生意。
人們購買商品，是在追求某些虛無縹緲的意義。
叔本華說：人生就是一團欲望。當欲望得不到滿足便痛苦，當欲望得到滿足便無聊，人生就像鐘擺一樣在痛苦與無聊之間擺蕩。
價格區間的“人生意義”也在于此。當人們在某個價格區間的欲望得到滿足，需要馬上奔向下一個，否則就會無聊。
擁有太多有什么壞處呢？你沒有下一個價格區間的“消費目的地”了。你仿佛來到了無聊的極地，無處可擺蕩。
假如你能隨意買到所有的東西，就會失去渴望得到某樣東西的欲望，也就失去了剛剛得到某樣東西時的激動。
擁有太多，失去“得到感”。
七、穿越價格區間和人生虛無
只有一種消費，似乎是跨越價格區間、跨越階層，并且能對抗人生的虛無感的。
這種消費，是巴菲特、比爾.蓋茨、扎克伯格、貝佐斯、馬斯克的最愛。
無論他們的時間成本多么高，從來都不吝花于其上。
這種消費，就是：閱讀。
閱讀和學習，可能是人世間罕見的、既能實現“擁有”、又不失去“得到感”的美好事物。
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