順豐叫板菜鳥，背后其實是平臺VS專業電商的對抗
原標題：“馬爸爸”找爸爸：看阿里還能多多久
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順豐菜鳥互懟，大戲剛剛拉開，就因為“講政治顧大局”散場了，吃瓜群眾們十分依依不舍。
咱也先別失望，依老苗看，這以后的戲會更精彩，您就瞧好吧。
1、
這事看上去有些古怪：
貌似順豐應該遠不是阿里的對手，市值差不多差了十倍；
另外，二者懟起來，順豐丟了不少業務，業務增長預期也會降低，貌似受損失很大，這從事件發生后，順豐的股價下跌也能看出。
但事件發生后，順豐態度之堅決，卻遠強于菜鳥，一副不共戴天的樣子，即便雙方已經握手言和，和解的聲明卻一直未在官微上出現，看上去非常不情愿和不高興。
反觀菜鳥則“大氣”的多，事件一發生，對外聲稱在協商解決，和解后也迅速發表聲明。國家郵政如此神速介入，以阿里對政府的影響力，馬云搬救兵是大概率事件。
這有點像前段事件徐曉冬挑戰各門派掌門人：明明是個已經過了競技巔峰期的二流拳手，挑戰各派掌門人，很多是成名已久的大師。可各位大師無人迎戰，先是聯合起來聲討徐曉冬，然后選擇了——報警。于是徐曉冬也不鬧騰了。
今年三月份，阿里出《新零售研究報告》的時候，老苗在文章中寫道：
如果您是研究零售業的，最近不光要關注阿里百聯聯姻、政府工作報告鼓勵電商和實體發展結合，更應該關注的是順豐的上市。
果不其然，實力大增的順豐開始叫板阿里。而且業內很早就預言：阿里和順豐必有一戰，只是早晚的問題。在老苗看來，阿里跟順豐之戰，絕不僅僅是兩家企業之戰，背后是兩種商業模式的尖銳矛盾，各自代表一系列的企業。
這次因為“顧大局”而言和，但矛盾并沒有解決，而且會越積累越深。兩種商業模式的大戰，后面會以更波瀾壯闊的方式進行，其影響將會遠超當年的3Q大戰。
上次文章中，我引用了曾祥文先生的一句斷言：“房地產商能逼死實體店，王衛就能逼死馬云。”
很多人不太明白：老苗你不是說阿里是網上地產商嗎？怎么會被王衛逼死？
且聽老苗道來：相對于線下的地產商，淘寶的“線上地產商”是不完整的，有流量、展示、付款等職能，但本身缺少貨物交付職能，只能通過快遞物流來解決。這一塊投入巨大、管理繁重。當然以馬云的高瞻遠矚是深知其厲害的，所以頭些年辭掉阿里的CEO，把自己的重心放到了菜鳥物流上。
2、
但菜鳥也好，淘寶天貓也好，阿里一直都是采用平臺式商業模式。
用馬云的話來說，自己不是電商，自己是給電商提供服務的，淘寶跟京東不是競爭對手，跟亞馬遜也不是競爭對手，淘寶是培養京東、培養亞馬遜這樣的電商的。
同樣關于菜鳥，馬云也說，菜鳥沒有一輛車，沒有一個快遞員，我們跟快遞公司不是競爭對手，我們是幫助快遞公司提高效率的。
但沒有企業是“活雷鋒”，淘寶這種坐地收租，還要收取各種各樣推廣費用的平臺，目前上面據稱有九成虧損的賣家，能培養出亞馬遜這樣的巨頭？反正我是不信，要不您先給我培養個京東試試？
對于菜鳥物流和快遞公司，一年前劉強東的神預言，說不定更加實質。
強東說，菜鳥網絡還是要建立在各個物流公司之上，搭建數據系統，說的好聽點是為快遞公司提供服務。但最后你走著瞧，大部分快遞公司的利潤都要被菜鳥吸走。未來只有一家順豐能夠長久獨立的存在下去。
現在的淘寶賣家和天貓賣家們，這個邏輯是不是非常熟悉和感人？淘寶賣家們的今天，就是通達系快遞公司的明天。
這就是平臺型商業模式：我不給用戶提供直接服務，我給“提供用戶服務者”提供服務，“讓你服務的更好，客源更有保障，更有效率”等等。從而把大把企業拉攏到自己平臺，利用對流量、資源的控制來獲取利潤。
行業出現大變革、新技術出現的時候，往往就是這種平臺型企業發展的良好機會。比如淘寶、比如滴滴，當然做平臺做出甜頭的阿里再做菜鳥，也是這樣的商業邏輯。
3、
與之對應的則是專業型商業模式：做電商的努力把網上銷售售后服務做好，做物流就把配送倉儲做好，賣包子的就薄皮大餡，賣皮肉的就風情萬種。走的是討好客戶、服務客戶的專業路線，客戶不認可，餓死活該。
兩種商業模式本無所謂優劣，英雄造時勢，時勢造英雄而已。
“大哲學家”謝若林說：“這有兩根金條，你告訴我哪根是高尚的，哪根是齷齪的？”資本是逐利的，不違法、能贏利、能提供商業價值就有其意義所在。
但二者的矛盾卻天然存在，傳統意義上的“店大欺客”、“客大欺店”，只是個小打小鬧，在這里演變為“大平臺”和“大專業服務商”的激烈爭斗。
順豐PK菜鳥，表面看是物流專業服務商與物流平臺商的PK，背后卻是專業電商與電商平臺的競爭。
在所有平臺商中，阿里的電商平臺無疑是最風光的，但淘寶風光背后卻是：專業零售主體的缺位、零售效率的低下、價高質次的消費體驗以及數十萬苦逼的店鋪賣家。
號稱要培養出“京東”、“亞馬遜”的平臺，成了“壓迫”各大小賣家的大山，賣家不滿、市場不滿，電商原有的零售業態亟需革命。馬云喊出“新零售”，是希望用大數據和更大平臺來鞏固自己的平臺地位，而其它覬覦電商市場的大佬們，則希望用“新零售”顛覆原有的平臺格局。
4、
順豐敢以小懟大，叫板菜鳥，是因為一旦徹底決裂，自己損失的只是來自阿里系的包裹，這塊業務在自己營業中占比很低且利潤更低；但淘寶一旦與順豐決裂，天貓平臺上的高端生鮮部分將在很短時間內土崩瓦解，四通一達沒人能夠替代順豐。
更有可能的是，順豐會借機推廣自己的“順豐優選”。一個企業家朋友透露，自己產品談“順豐優選”的入駐已經有段時間了，一直沒有落實，結果，馬云跟王衛剛一開撕，馬上就通過了。王衛一直想做大電商，這在業內不是什么秘密，借跟阿里開撕的輿論之力，順豐優選大干快上也是不錯的選擇。
兩家開撕，在一邊煽風點火最一身勁的是劉強東，作為國內最大的電商企業（阿里是平臺而不是電商），看來對于馬云講的“跟京東不是競爭對手”，毫不領情。已經基本完成物流基礎搭建的京東，在2016年第一次實現贏利，下面要開始向平臺發起沖擊了。
淘寶看似巨大無比，實則由一個個不情愿不盈利的賣家聯盟而成，能經得起多大沖擊，真的不好說。
騰訊的拍拍在電商平臺的競爭中，完敗給淘寶之后，騰訊也沒有放棄自己的電商野心，用小程序武裝微商，借助其用戶的社交粘性，實現彎道超車，這是近期騰訊一直謀劃的大事情。
網易丁磊，不光是個養豬的，他還做了個垂直電商叫做“網易考拉”，主做海外購，15年上線，16年銷售據稱做了380多億。還有個垂直電商叫“網易嚴選”，ODM形式，以居家用品為主打，16年剛剛上線，就成了電商領域一匹黑馬，17年的小目標是營業收入破70億，超過無印良品在中國的銷售額。他站隊順豐看起來也順理成章了。
美團的站隊看似很搞笑，“小伙伴們以后可以愉快的在豐巢自提柜拿外賣了”，網友們吐槽美團的反人類：“我都到自提柜了，還叫什么外賣？”“您不怕以后豐巢自提柜有濃烈的魚香肉絲味嗎？”其實人家美團網也就是站個隊，表表立場而已，何必那么較真？
真正站隊在菜鳥一邊的都是阿里系成員：蘇寧、四通一達、天天，另外還有國家隊EMS，但這些多數是“人在屋檐下，不得不低頭”啊。
5、
更可怕的是輿論，這個看似無關大部分群眾利益的紛爭，圍觀的卻一邊倒支持順豐。這不單單是出于群眾喜歡站在弱者立場，還有淘寶一直以來惹下的眾怒。
阿里動不動以代表幾十萬淘寶賣家利益自居，并以此向政府邀功。但實際上對他們最痛恨又敢怒不敢言的就是這幾十萬賣家，當然以后還有物流商。
平臺式電商發展到今天，規模龐大但渾身漏洞：賣家虧損覺醒，消費者期待更優選擇，物流商難以控制。而專業型電商用自帶流量對平臺進行沖擊：順豐優選下手生鮮、京東在3C上一直強勢、網易針對海外購、居家用品、當當在書籍音像上從未落于下風，社交型電商也將如螞蟻般蜂擁而起，社群微商、羅輯思維式微商，都將是平臺型電商的掘墓人。
一大票的專業型電商正在給平臺電商設下十面埋伏，用一個兄弟的話來說，準備將它“大卸八塊”，絕不會因為這次的言和而罷兵。
阿里用它強大的公關能力和政府關系化解了這次正面沖突，另一方面，現在的專業型電商尚不具備徹底掀翻電商平臺的能力。但矛盾仍在愈演愈烈，后續如何，咱們準備好西瓜，一定不會讓我們失望的。
上海益合營銷機構首席顧問，營銷及品牌專家，專業自媒體人，”老苗撕營銷”作者。
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