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人人都對(duì)開(kāi)公司的人充滿好奇；人人都認(rèn)為公司的產(chǎn)品和服務(wù)反應(yīng)了創(chuàng)始人的價(jià)值。如果你想要公司出名，你就讓你的首席執(zhí)行官也出名。
進(jìn)入特斯拉，聽(tīng)起來(lái)是件蠻酷的事。和艾倫·馬斯克一起工作是什么樣的體驗(yàn)?zāi)?？本文帶你了?em>特斯拉的內(nèi)部職位構(gòu)造、招聘要求、面試過(guò)程以及職業(yè)發(fā)展空間。
沒(méi)有任何跡象，一封簡(jiǎn)單的公開(kāi)信，電動(dòng)車(chē)龍頭老大Tesla把自家的專(zhuān)利技術(shù)開(kāi)放了。
在不到兩個(gè)月的時(shí)間中，制造了如此高密集的話題傳播，不得不說(shuō)特斯拉中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)是經(jīng)過(guò)了縝密的布局、設(shè)計(jì)，又配合了出色的BD、PR拉動(dòng)的。那么在特斯拉營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程中究竟有哪些“技術(shù)”亮點(diǎn)呢？
全球最大純電動(dòng)車(chē)廠特斯拉的老板馬斯克，是全球矚目，最可能超越喬布斯的狂想家。他說(shuō)：「證明一件事很酷，比賺錢(qián)更重要。」一篇演講稿，揭開(kāi)馬斯克的狂想密碼。（本文摘錄自2012年6月15日，馬斯克在加州理工大學(xué)畢業(yè)典禮演說(shuō)）
德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)公司“街頭滑板(StreetScooter)”，被福布斯中文網(wǎng)稱(chēng)為“比特斯拉更徹底的顛覆者”。因?yàn)榧词故?em>特斯拉，也還難以生產(chǎn)出0.5-1.5萬(wàn)歐元的電動(dòng)汽車(chē)，更無(wú)法僅用12個(gè)月就研發(fā)出一款新車(chē)?！敖诸^滑板”為什么可以？因?yàn)樗捎锚?dú)特的聯(lián)盟方式，完全顛覆了原有的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
眾所周知，為大氣，高端，上登次的豪華汽車(chē)拍攝一條tvc的費(fèi)用少則上百萬(wàn)，多則上千萬(wàn)，龐大的攝制團(tuán)隊(duì)和好萊塢導(dǎo)演必不可少，但有些人確持不同的觀點(diǎn)殺入重圍，抱著有趣，有料，抱著試試看的態(tài)度，以極低的成本為特斯拉創(chuàng)作了一條人人都喜愛(ài)的tvc，這時(shí)候帶出另外一個(gè)話題，以后或許行業(yè)還會(huì)有啥變化？
CarPlay是什么？說(shuō)到底，它就是個(gè)車(chē)載iOS系統(tǒng)。通過(guò)汽車(chē)與iPhone連接，再配合方向盤(pán)上的Siri按鈕，可實(shí)現(xiàn)電話、地圖、音樂(lè)或查看信息等功能。但如果誰(shuí)非要說(shuō)CarPlay就是特斯拉的Cosplay，我真的想拿大嘴巴子抽他。
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