日本發出一款少女風Hello Kitty主題列車，粉絲擠爆站臺！
“新干線”三個字，對日本有些了解的人一定不會陌生。
貫穿了日本全國新干線，是為了配合1964年東京奧運會而修建。作為世界上最早修建的高速鐵路系統，新干線可以說是全日本的驕傲，甚至還專門為它拍了一部動畫片《鐵膽火車俠》。“希望號”、“南海忍者號”、“火車俠變身”……當熟悉的臺詞響起，瞬間勾起了一大批80后、90后的童年回憶呢！
然而最近，這位英勇抵抗惡勢力的“鐵膽火車俠”，竟然變“少女”了！
今年3月份，JR西日本（西日本旅客鐵道株式會社）宣布，將和人氣動漫形象 Hello Kitty 的版權所有公司三利鷗 Sanrio 聯名合作，推出一款 Hello Kitty 主題涂裝列車。
遭遇“魔改”的是新大阪站-博多站的山陽新干線，車體表面全部被換成了 Hello Kitty 標志性的粉紅涂裝，車體兩側還繪有粉色蝴蝶結花紋。
3D渲染圖
而在內部車廂，同樣進行了徹底的大改造。1號車廂拆除了座椅，改造為多功能展示廳——“Hello! Plaza”，用以向乘客介紹列車沿線各地的景點和風土特色。
在列車運行時，
還會售賣西日本各地特區特產及美食，
還有Hello Kitty 的限定商品。
而2號車廂“Kawaii! Room”則是Hello Kitty主題的正常車廂，可以看到車窗、座椅、甚至地面，幾乎每一個地方都設計了Hello Kitty的元素，甚至還有貼心設置了大型Hello Kitty 公仔的合影專區。
Hello Kitty列車長向你問好~
設計師還為鐵路沿線的地區，
設計了8款不同風格Hello Kitty的造型。
比如鳥取版的Kitty 提著青蘋果，
而福岡則增加了草莓元素，
還有島根的黑貝等等，
可以說很用心了。
島根縣 Shimane 特產：黑貝
列車已于6月30日正式投入使用，
每天早晨6點40發車，
在新大阪站和博多站之間往返一次。
如果想搭乘這趟少女風的Hello Kitty列車，
只需要前往JR日本官網，
就能一目了然最新的介紹以及運行時刻表，
非常方便。
官網地址：https://www.jrailpass.com/blog/hello-kitty-shinkansen
火車竟然可以這么玩？消息公布后，我國的網友驚呆了。然而，這已經不是新干線第一次跟動漫 IP 聯名跨界。
在2015年時，日本山陽新干線已經開通運營40周年時，恰巧趕上了動畫《新世紀福音戰士》（EVA）開播20周年。于是，JR西日本便和《EVA》達成合作，推出了 EVA 主題涂裝的500系車型新干線——“500 TYPE EVA”。
勇敢的少年，快起床趕火車吧
“500 TYPE EVA”號的整體造型，以初號機的經典配色設計為靈感，迎面駛來的時候非常有視覺沖擊力。和上面少女風的Hello Kitty 一對比，畫風是不是立馬就不一樣了？
而在內部，EVA 號同樣設計了很多小細節。
比如在1號艙里，就設置了模擬初號機的駕駛艙。乘客可以在時速300km行駛的列車上，感受一下駕駛EVA消滅使徒的暢快刺激感。
而且，這可是體感控制的哦。
1號車廂還有巨型初號機手辦展示，完美復原動畫場景。
而2號車廂也換成了EVA風格的裝飾。標志性的警示條紋，讓人有一種身臨其境的感覺。
在車廂的末尾，還有人氣角色“綾波麗”可以合影留念。
“三無少女”綾波麗
車廂內部的提示，采用了動漫大字報風格的字體設計，非常醒目直觀。
碩大Nerv的標志
當然，也有一些莫名其妙的設計，比如躲在窗戶外嚇人的碇司令……
還有毫無賣相可言的初號機甜點……
不過為了讓這次聯名合作顯得更加原汁原味，JR西日本特地邀請EVA 的導演，人送外號“痞子”的庵野秀明親自擔當監修（類似監制的崗位），而在動畫原作擔任機械設計的山下いくと擔任車輛設計。從最終效果來看，幾乎100%還原了EVA的精髓，也不枉粉絲的熱情期待。
在列車正式運行當天，官方還特地準備了一個煞有其事的儀式慶祝EVA號順利運行。
一副正經臉的乘務員和不正經的使徒，這樣的搭配莫名有趣
三位女主角的cosplay
隨后，甚至推出了一款“500 TYPE EVA”的EVA模型，可見其超高人氣。
有點可惜的是，EVA號從15年開始正式運行，直到今年5月13日。在最后一次運行當天，全國各地趕來了1200多位粉絲，一起聚集在列車始發站為EVA號送行。
看著現場聚集的大波粉絲，莫名有點感人是怎么回事~
據JR日本透露，和動漫IP聯名是希望能夠給老舊的火車線路，增添一些新的搭乘體驗。在動漫大國日本，人們對二次元的接受程度很大。不過將二次元IP和現實生活結合地毫無違和感，可見JR日本也是很會玩的。
假如有一天，我們國家高鐵也要和二次元玩跨界，你會推薦哪一部動漫呢？說說你的理由吧！
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