「波音」百歲大壽，死對(duì)頭「空客」獻(xiàn)的賀禮卻搶了風(fēng)頭！
自從7月以來(lái)，美國(guó)各地都被波音公司刷屏了。作為世界最大的飛機(jī)制造商之一，成立于1916年7月15日的波音迎來(lái)了100歲的生日。各州不僅在航空博物館里舉辦了100年來(lái)波音的歷史展覽，一些名人政要也來(lái)給它慶生。在波音大本營(yíng)西雅圖，就有700多位本地政商代表出席了波音的慶祝活動(dòng)，而小伙伴阿拉斯加航空還掏出了一筆小錢以波音的名義捐贈(zèng)給當(dāng)?shù)氐莫?jiǎng)學(xué)金機(jī)構(gòu)以鼓勵(lì)對(duì)航空、科技感興趣的人才。
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在這一波熱鬧的慶生大趴里，最引人注目的大概就是來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客的祝福了。上周二，空客居然隆重的發(fā)布了一則視頻，找了10個(gè)國(guó)家36位員工聊了聊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成就。
“我們空客跟波音斗得非常厲害。”一位女員工語(yǔ)氣沉重的在開(kāi)場(chǎng)語(yǔ)里這么說(shuō)。緊接著，幾位不同國(guó)家、性別、年齡的員工都重復(fù)著“市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)多煎熬”的感受。
你能看到目光呆滯的技術(shù)工程師帶著常年被蹂躪的怨氣，面無(wú)表情的說(shuō)：“每一次在市場(chǎng)上都要爭(zhēng)個(gè)高下。”而另一位白了頭發(fā)的大叔也這么認(rèn)為：“每天工作得昏天黑地。”帶著頭套在機(jī)房維護(hù)的阿姨說(shuō)：“還得天天浪費(fèi)腦細(xì)胞，想著要?jiǎng)?chuàng)新。”
就在轟轟的背景音和負(fù)能量快要爆棚的臺(tái)詞快要敲碎腦仁兒時(shí)。終于有人放出了一句帶有嘲諷意味的話：“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手慶祝自己100周年，這對(duì)我們意味著什么？只有一件事情，那就是……”劇情突然反轉(zhuǎn)，音樂(lè)變得歡快，空客員工大氣的說(shuō) —— “祝賀你100歲！”
這個(gè)充滿了真善美的姿態(tài)，為空客拉來(lái)了不少好感。不到48小時(shí)里，F(xiàn)acebook上視頻的點(diǎn)擊量就超過(guò)了200萬(wàn)。微博里，大家呼喊著“在一起”硬生生把敵對(duì)關(guān)系演化成好基友。
百歲的波音即便再不爽競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手占了自己百歲生日的便宜，還是要禮貌的回應(yīng)這份合理。他們?cè)趂acebook上說(shuō)了一句耐人尋味的話：“下一個(gè)世紀(jì)開(kāi)始了，它充滿了良性競(jìng)爭(zhēng)和產(chǎn)業(yè)碩果。”
掏心掏肺的祝愿看起來(lái)很真誠(chéng)，但其實(shí)也不過(guò)是充滿套路的公關(guān)行為。
“我們之前就思考過(guò)這樣一個(gè)問(wèn)題：在波音一百周年生日時(shí)，空客應(yīng)該把自己放在哪兒？我們后來(lái)覺(jué)得，或許可以借用波音的關(guān)注度，塑造我們創(chuàng)新、全球、前瞻、而且文化多元的品牌形象，”一手策劃這次創(chuàng)意的空客公關(guān)部負(fù)責(zé)人Clay McConnell說(shuō)。
類似這樣的創(chuàng)意其實(shí)人們?cè)缫巡荒吧恕１热缃衲耆路荩趯汃R一百歲時(shí)，奔馳也是玩了一樣的梗。奔馳先在自己的facebook主頁(yè)上放上了一部15s的短視頻，附上了祝福寶馬100歲生日的附文：“感謝100年的競(jìng)爭(zhēng)，沒(méi)有BMW的那30年，是有點(diǎn)無(wú)聊。”但折疊在正文里的內(nèi)容，實(shí)際是在宣傳自己有130年的歷史。不過(guò)，對(duì)這個(gè)借勢(shì)行為最心塞的還不是寶馬，而是奧迪。同樣是汽車高端品牌，無(wú)論是開(kāi)撕還是搞曖昧，奧迪都不在玩伴之列。
奔馳為寶馬百歲送祝福
高手還有漢堡王，它和麥當(dāng)勞的恩恩怨怨完全可以整理成一部品牌公關(guān)史。但去年，它在世界和平日給麥當(dāng)勞寫(xiě)了一封“情書(shū)”，用相當(dāng)誠(chéng)摯的語(yǔ)氣希望在兩家能在這天放下彼此的糾葛，將麥當(dāng)勞的巨無(wú)霸和自家的華堡整合成Mcwhopper，為慈善機(jī)構(gòu)捐款。這個(gè)點(diǎn)子還獲得了今年戛納創(chuàng)意節(jié)媒體類全場(chǎng)類大獎(jiǎng)。不過(guò)，麥當(dāng)勞對(duì)“情書(shū)”的反應(yīng)并不太積極，導(dǎo)致肯德基的市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Nikki Lawson都忍不住出來(lái)說(shuō)話，認(rèn)為麥當(dāng)勞毫無(wú)幽默感。
而比起奔馳的挑釁和麥當(dāng)勞的冷漠，這次波音和空客這對(duì)CP的確看起來(lái)有愛(ài)多了。它差點(diǎn)就讓人相信了那句 ——
“偉大的對(duì)手最終會(huì)成為偉大的朋友”。
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