世界各地“最美”的車站，感受建筑師們的設(shè)計腦洞
作者： Lilith，來源：一起設(shè)計
原標(biāo)題：車站設(shè)計，世界級建筑師才有的創(chuàng)意
設(shè)計城市公共空間的設(shè)施對改善城市動線和景觀表現(xiàn)具有重要意義。
大到城市公園小到公交車站，不論規(guī)模如何，都得綜合考慮人們的需求、功能多樣性、舒適安全性以及它所代表的城市建筑文化。
Pforzheim Central Bus Station
Br?nden巴士站
今天我要帶你看看世界各地建筑師設(shè)計的最美車站，一定會刷新你對這種設(shè)施的認知。
（一）鄉(xiāng)村車站
地點丨奧地利 Krumbach
類型丨公交車站
攝影丨Adolf Bereuter
克倫巴赫（Krumbach）是奧地利一座僅有 1000 人的小鎮(zhèn)。這個小地方曾邀請 7 位來自世界各地的著名建筑師，他們分別為小鎮(zhèn)設(shè)計了一個獨一無二的巴士車站。
01 Design by 王澍
Glatzegg巴士站
這是來自普利茲克獎獲得者—王澍，和他的業(yè)余建筑事務(wù)所設(shè)計的作品，是模仿風(fēng)箱式相機鏡頭的外形建造的抽象木制結(jié)構(gòu)。
像鏡頭一樣的車站對準(zhǔn)遠處的風(fēng)景，把視野引向遠方的群山；木結(jié)構(gòu)相機兩邊對稱，傾斜的屋檐偏又打破了這種對稱。
02 Designed by 藤本壯介
藤本壯介用一根根細條鋼棒表現(xiàn)出森林的概念，中間架著一座木造云梯 。
Br?nden巴士站
他希望自己設(shè)計的車站不單單是用來等公交車的，還能成為人們見面、賞景的地標(biāo)建筑。
03 Designed by Smiljan Radic
Smiljan Radic 則是搭建了一個透明的玻璃盒子，再現(xiàn)了當(dāng)?shù)孛窬蛹抑凶畛Ｒ姷目蛷d場景。別有風(fēng)味的是，車站黑色天花板上還連接了一個木制的鳥巢。
Zwing巴士站
對 Smiljan Radic 來說，室外建筑是室內(nèi)空間的自然延伸，選取這樣一塊客廳場景，是為了表現(xiàn)一種熟悉的疏離感。
04 Designed by Antón & Débora
西班牙建筑師 Antón García-Abril 和 Débora Mesa 設(shè)計的公交站位于小鎮(zhèn)北部。為了展現(xiàn)當(dāng)?shù)靥厣哪静墓に嚕褂么植诘南鹉景宕畛绍囌荆钕褚粋€木材倉庫。
Unterkrumbach Nord巴士站
05 Designed by Vylder Vinck Taillieu
比利時建筑師 Vylder Vinck Taillieu 的作品非常先鋒，用一塊折疊的鋼板，表現(xiàn)出阿爾卑斯山的輪廓。
UnterkrumbachSüd巴士站
車站的裝配操作相對單一，模糊了城市雕塑和人居設(shè)施之間的界限，是一種即興創(chuàng)作。
06 Designed by RintalaEggertsson Architects
挪威的 RintalaEggertsson Architects 選擇在網(wǎng)球場旁邊造公交站臺，用木質(zhì)磚頭搭建成方便觀看網(wǎng)球比賽的瞭望臺形狀。
Kressbad巴士站
07 Designed by Alexander Brodsky
Alexander Brodsky 設(shè)計的是最傳統(tǒng)的公交站臺，像一個舊塔樓，上半部分中空且有小窗，下半部分三面裝有玻璃墻，內(nèi)部是等候用的桌椅。
Oberkrumbach巴士站
（二）Palafolls Bus Stop
地點丨巴塞羅那，西班牙
設(shè)計丨MIAS ARCHITECTS
攝影丨Gael del Río
這間車站由一系列木框窗戶和鋼架組成，像是被風(fēng)吹過一般凌亂的造型，形成了一間可以等車、看書、乘涼的休閑空間。
十字形鋼架起到支撐所有窗框的平衡作用，并以地面作為支點。
3D圖
平面圖
立面圖
（三）最薄的棚頂 Rotterdam bus shelters
地點丨荷蘭鹿特丹
設(shè)計丨Maxwan
攝影丨Filip Dujardin
這個粉紅色巴士站位于鹿特丹中心區(qū)，由三個 5×10 米的頂棚構(gòu)成，厚度僅為 9.5mm，是「世界上最薄的鋼板屋頂」。
概念圖
頂棚由 4 根扁立柱支撐，一個向上拱起，另一個向下凹陷，看起來像被風(fēng)吹起的 2 塊布。
別看它結(jié)構(gòu)如此纖薄，每座車站都重達 5 噸。
設(shè)計概念圖
燈光實景、設(shè)計概念圖及車站實拍圖
（四）混凝土電車站 Tram Stop
地點丨德國 凱爾
設(shè)計丨J. Mayer H. Architects
照片丨Frank Dinger，Stadt Kehl
這間混凝土結(jié)構(gòu)的電車站由多個不規(guī)則橢圓盤組成，在基礎(chǔ)的頂棚、座椅設(shè)施中融合了流動性、結(jié)構(gòu)的平衡性等建筑特點。
獨特的結(jié)構(gòu)讓車站成為連接德國凱爾和法國斯特拉斯堡之間的全新公共交通樞紐。
車站燈光采用間接照明。
從圓盤下方延伸而出的弧形座位，具有形式和功能的統(tǒng)一感。
（五）藍色模塊
Santa Monica's bus shelters
地點丨美國 圣莫尼卡
設(shè)計丨Lorcan O'Herlihy Architects
攝影丨Lawrence Anderson / Esto
Lorcan O'Herlihy 建筑事務(wù)所 （LOHA）總部位于美國洛杉磯，他們開發(fā)了一套模塊化的頂棚套件，可用來組成結(jié)構(gòu)靈活的公交車站。
這種 Big Blue Bus Shelters 套件由細窄的長桿和圓形遮陽棚組成，都是用可回收的鋼材建造的，提供了最大化的視野和LED照明。
概念圖
（六）中央調(diào)度站
Pforzheim Central Bus Station
地點丨德國普弗爾茨海姆市
設(shè)計丨studio Metaraum
普福爾茨海姆中央巴士站毗鄰城市的主要火車站，Metaraum 設(shè)計的這座巨大的白色公交樞紐站參考了附近大樓的圓頂形狀。
三座站臺擁有各自獨特的頂棚形狀，遮風(fēng)擋雨的同時，也為這塊荒涼的地區(qū)注入新鮮活力。
輕巧的頂棚以黑色曲線加以描繪，勾勒出不規(guī)則的面板區(qū)域，突出了動態(tài)的美感。
平面圖
（七）雨傘車站 Nicoe Bus Stop
地點丨日本靜岡縣
設(shè)計丨Suppose Design Office
這間巴士站采用極薄的遮陽棚頂和細桿，藍白漸染的頂棚和雨傘把手造型，讓等車的人看起來像是握著一把遮陽傘。這樣有趣的造景和周圍的樹木形成鮮明對比。
平面圖
立面圖
（八）異域風(fēng)情 Unusual bus stops
地點丨前蘇聯(lián)
攝影丨Peter Ortner
德國攝影師彼得·奧特納（Peter Ortner），他在 7 年的環(huán)球旅程中拍攝了各種形狀、顏色和材質(zhì)建造的公共候車亭，這里列出的是他在前蘇聯(lián)一些地區(qū)采集到的車站。
包括烏茲別克斯坦，阿塞拜疆，烏克蘭和格魯吉亞在內(nèi)的許多國家，他們的建筑具有典型的鮮明特色。
小小一間車站濃縮了城市最美的人文風(fēng)景，未來的設(shè)計趨勢一定是更加靈活、多樣的。
經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載至數(shù)英，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系原作者
作者：一起設(shè)計（id：together-design）
轉(zhuǎn)載請在文章開頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。
本文禁止轉(zhuǎn)載，侵權(quán)必究。
授權(quán)事宜請至數(shù)英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權(quán)，侵權(quán)必究。
![垃圾處理廠變“宮崎駿風(fēng)格城堡”，美到?jīng)]差評！](https://file.digitaling.com/eImg/cover/20190507/20190507140456_87755.jpg)
評論
評論
推薦評論
全部評論（2條）