“蔚小理”表情包刷屏，算小米汽車公關事故嗎？
定價21.59萬！
小米汽車的發布會，昨晚刷屏了。
大叔的一位公關朋友坦言，小米真的太會營銷了，從沒有見過，一個新車發布，可以折騰兩個月，幾乎周周上熱搜，然后熱搜的模型就是：（被）造謠+辟謠……
但在雷軍眼里，卻是另一種情況：
“現在的輿論環境不好，請大家不要拿著放大鏡無限放大小米汽車的問題，我給大家先鞠個躬。”
你看看，人家小米如此重視輿論，雷軍更是在發布會全程，開口閉口都是“媒體老師”。
發布會期間，一張照片在瘋傳。
哪些大佬進了小米發布會的VIP室呢？
來自群友的智慧，大叔才認全了他們，從左到右，分別是：
長安汽車副總裁、深藍汽車總經理鄧承浩
順豐創始人王衛
小米聯合創始人、高級副總裁王川
小鵬汽車 CEO 何小鵬
蔚來汽車 CEO 李斌
雷軍
長城汽車董事長魏建軍
北汽集團董事長張建勇
中國汽車協會副秘書長柳燕
理想汽車 CEO 李想
中國電動車百人會副理事長兼秘書長張永偉
尤其是“蔚小理”的三位老板到齊，再次印證了雷軍的人緣。
但大叔估計，雷軍以及小米的公關團隊現在都可能在復盤一件事，那就是：
到底該不該請李斌、何小鵬和李想呢？
因為他們在發布會現場的照片，已經被網友們P成了各種表情包，在朋友圈和微博刷屏，反而核心信息失焦。
在小米汽車定價沒有公布之前，三位老板的表情是這樣的：
隨著發布會越來越到高潮部分，他們開始這樣了：
就當定價公布之后，鏡頭立刻切換，幾位老板開始了內心的OS：
李斌表情“凝重”，李想卻笑開了花，仿佛完全已把MEGA的“失敗”拋在了腦后：
李斌繼續陷入“沉思”：
最傳神的一張來了，何小鵬拍著李斌大腿，細節拉滿，再配上文案，太傳神了：
大叔經常說，二創和段子，已經成為所有傳播素材中，最容易刷屏的素材。
對發布會傳播，品牌公關部，一方面應該提前預埋你希望網友傳播的素材，另一方面則希望警惕，哪些素材，可能被網友二創，帶歪了節奏，影響了正常的傳播。
那么問題來了，“蔚小理”表情包刷屏，算小米公關事故嗎？
大叔先說自己的看法：不算公關事故，應該也不是預埋，但整體有利傳遞核心信息。
下面細說。
小米汽車今天這場發布會，最最最核心的就是定價，因為這個懸念，從幾個月前就開始預埋了。
從“蔚小理”老板刷屏的表情包來看呢，大叔認為，應該是出乎小米意料的。
原本，小米是希望傳遞“中國電動車很團結”的形象，大家一致抵抗特斯拉。可惜，遙遙領先那位缺席了！
當然，小米汽車也全程都沒有在發布會中對標任何國產電車。
但價格一出，大家難免對比，“蔚小理”老板的內心OS，通過“表情包+文案”的形式刷屏，瞬間搶了雷軍的“主角”光環。
但為什么說這不算事公關事故呢？
因為三位老板的表情包，其實也側面印證了，小米作為“價格屠夫”的誠意，大家都被這個價格驚呆了，馬上降價跟進將是必然策略，那利潤就更……
“虧錢賣”的小米汽車SU7，就“踩”著“蔚小理”幾位老板的表情包，成功植入了這個心智。
商戰，從來就是這么簡單粗暴……
但大叔為什么說不是預埋的呢？
因為，第一，拿其他幾個老板的表情開涮，這肯定不能小米要做的，不然哪里是團結，反而變成主動搞破壞了；第二，小米的初衷可能是，繼續超越比亞迪去年的“在一起才是中國汽車”，畢竟，你去年在發布會現場“在一起”的是車，而我小米才真正讓車圈老板在一起。
但與華為的策略不同，華為是開放策略，自己不造車，與傳統車企合作。而小米汽車呢，在消費者心智里，顯然與“蔚小理”都是競爭對手。
當然，華為和特斯拉，可能也是他們共同的“敵人”，以及今天在一起的原因之一。??????
小米不想“內斗”呢，不代表別人不斗。
這不是，小米汽車定價剛發布，競爭對手就來主動發起“公關戰”了。
但老實說，“發海報撕逼對手”的時代，基本過去了，或者說，反過來非常考驗你的文案能力，至少上面2個案例，算反面吧，力度和角度都不夠犀利。
最后，對于參加別人發布會的老板來說，這是需要重視，那就是你的微表情管理和微動作的管理。你千萬別以為，聚光燈都打在了舞臺中央，你在臺下，沒人關注。
大叔估計，何小鵬就是這么想的……
最后的最后，你覺得，“蔚小理”表情包刷屏，算小米公關事故嗎？你怎么看小米汽車這次的品牌公關打法中的亮點和缺點？歡迎你在留言區聊聊。
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