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美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

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舉報(bào) 2023-03-04

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

作者:月涯,來源:電商報(bào)Pro

王興:主流手機(jī)地圖存在缺憾。


一、美團(tuán)地圖已上線騎手端等產(chǎn)品

美團(tuán)創(chuàng)始人王興,曾經(jīng)自稱是一個(gè)地圖愛好者。

早在2020年,王興便通過飯否吐槽,“國內(nèi)主流的手機(jī)地圖在渲染方面有個(gè)缺憾,經(jīng)常不顯示河流與湖泊的名字,讓我這種地圖愛好者的體驗(yàn)不佳。或許他們太專注導(dǎo)航等實(shí)用功能了吧。”

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

王興是否真的是個(gè)地圖愛好者暫且不做論述,但地圖對于美團(tuán)來說,確實(shí)具有重要的意義。

美團(tuán)所提供的大部分服務(wù),例如外賣、到店、酒旅、自動(dòng)駕駛等,都是建立在LBS地理位置服務(wù)的基礎(chǔ)上來實(shí)現(xiàn)的。

因此,王興真正苦惱的原因,不是主流手機(jī)地圖過于注重實(shí)用功能,而是美團(tuán)對于地圖的需求與C端用戶有差異。

想要在底層工具上不受掣肘,美團(tuán)上線地圖服務(wù)只是時(shí)間早晚的問題。現(xiàn)在,美團(tuán)的這一天來了。

目前,美團(tuán)自研的美團(tuán)地圖已經(jīng)在騎手端等產(chǎn)品小范圍上線了,騎手可以在高德和美團(tuán)地圖之間切換使用。

在實(shí)際體驗(yàn)中,有騎手表示,送餐達(dá)到目的地附近后,切換美團(tuán)自帶的地圖會更準(zhǔn)確。

這就直指美團(tuán)地圖上線的目的之一,全面提升外賣配送效率。美團(tuán)希望能夠利用技術(shù)手段,在原本優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,再次為外賣系統(tǒng)提供高效加持。

舉一個(gè)例子,我們?nèi)粘|c(diǎn)外賣的過程中,經(jīng)常會遇到類似的場景。

在公園等室外場所臨時(shí)點(diǎn)外賣時(shí),往往無法精準(zhǔn)定位到某一位置;在小區(qū)點(diǎn)外賣時(shí),也常常會接到外賣小哥的電話,再次確認(rèn)小區(qū)入口和樓棟具體位置……

在沒有更精確地圖數(shù)據(jù)的前提下,只能通過用戶和外賣小哥不斷溝通來解決,無形中增加了配送難度,降低配送效率。

為了更好地打造地基,美團(tuán)開始嘗試自己做地圖。

2019年,美團(tuán)就地圖方向,進(jìn)行相關(guān)人才的招聘。截至目前,在招聘軟件上,依然可以檢索到美團(tuán)的相關(guān)崗位信息。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

對此,美團(tuán)也曾做出了相關(guān)回應(yīng),成立的LBS平臺中包含LBS服務(wù)和地圖等業(yè)務(wù)。

去年10月底,美團(tuán)還拿到了由北京規(guī)劃和自然資源委員會審核通過的地圖審核通知書。

不過,美團(tuán)APP和大眾點(diǎn)評APP主要還是由地圖服務(wù)商凱立德提供。

未來美團(tuán)地圖如果延伸至主站、百度點(diǎn)評等大范圍使用,將會釋放出可觀的增量空間。包括王興比較青睞的智能汽車等業(yè)務(wù),也能從中受到益處。

值得一提的是,“美團(tuán)地圖”的軟件已經(jīng)在中國軟件著作權(quán)網(wǎng)上注冊。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

未來,美團(tuán)顛覆現(xiàn)在的地圖市場格局存在很大難度。

但對于美團(tuán)地圖來說,最重要的不是與高德地圖、百度地圖等去競爭,而是可以將更多業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)掌握在自己手中,并且與外賣、酒旅等眾多業(yè)務(wù)一起構(gòu)成完整的閉環(huán)。


二、高德地圖們,什么都想要

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,幾乎每款A(yù)PP都需要訪問你的地理位置。從一開始,LBS(基于位置的服務(wù))就是一種基礎(chǔ)性的服務(wù)。

無論用戶身在哪里,都可以獲取周邊的相關(guān)信息,LBS功不可沒。這一點(diǎn)在本地生活服務(wù)平臺更加明顯。

生活服務(wù)電商平臺能夠把消費(fèi)者、線下商家、平臺等連接起來,基于LBS的地圖發(fā)揮了無可替代的作用。

地圖服務(wù)于生活服務(wù)平臺,可以為商業(yè)發(fā)展帶來巨大的想象空間。就地圖本身的商業(yè)形態(tài)而言,也擁有著了解用戶需求的天然優(yōu)勢。

根據(jù)用戶出行產(chǎn)生的數(shù)據(jù),地圖平臺可以更加精準(zhǔn)地契合用戶心理,提供個(gè)性化的服務(wù)。越來越多的生活服務(wù)場景,開始依賴線下地圖。

在這個(gè)過程中,地圖從滿足用戶特定生活場景需要的工具類APP,向生活服務(wù)入口過渡。

當(dāng)前占據(jù)第一梯隊(duì)的高德地圖、百度地圖、騰訊地圖等或多或少都進(jìn)行了生活服務(wù)的布局。其中,以高德地圖和百度地圖更為完善。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始
圖源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院

以出行為切入點(diǎn),百度地圖和高德地圖向生活服務(wù)平臺轉(zhuǎn)型。

百度糯米關(guān)停后,百度并沒有放棄O2O市場。相反,百度APP、百度地圖都在承接本地生活服務(wù)。其中,糯米的團(tuán)購業(yè)務(wù)與百度地圖進(jìn)行了更深層次的融合。

此外,百度地圖也是美團(tuán)抗衡阿里的重要盟友之一。商業(yè)競爭沒有永遠(yuǎn)的朋友,也沒有永遠(yuǎn)的對手,握手言和更適合現(xiàn)在的形勢。

2022年7月25日,大眾點(diǎn)評的“美食團(tuán)購”功能接入百度地圖。用戶可以直接在百度地圖APP查看、購買套餐和優(yōu)惠券。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

依托于阿里生態(tài),高德地圖不需要找外面的朋友,餓了么和口碑就是其最好的助力。

2021年,高德地圖明確升級為“出門好生活開放服務(wù)平臺”。

在新的角色定位下,高德地圖不斷向餐飲、酒旅、打車、周邊游等多個(gè)生活服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

最近,餓了么到店業(yè)務(wù)“口碑”并入高德。

一方面,口碑的到來為高德增加了更多的應(yīng)用場景和服務(wù);另一方面,高德也需要承擔(dān)起重振阿里到店業(yè)務(wù)的重?fù)?dān)。

什么都有,什么都想要的高德地圖們,在本地生活的戰(zhàn)場上異軍突起,一點(diǎn)一點(diǎn)逼近老玩家。


三、美團(tuán)進(jìn)入全面競爭階段

新玩家瘋狂涌入,首當(dāng)其沖的是美團(tuán)。

綜合當(dāng)下的市場環(huán)境,美團(tuán)正面臨著餐飲外賣、到店酒旅以及本地商業(yè)等各大業(yè)務(wù)的全面競爭。

從局部對戰(zhàn)到四面受敵,挖深護(hù)城河成為美團(tuán)不得不做的事。

上文已經(jīng)提到過,自研地圖可以促使美團(tuán)提升競爭壁壘。除此之外,美團(tuán)也進(jìn)行了一系列的反擊。直播、短視頻、電商等新嘗試,美團(tuán)一個(gè)也沒有落下。

粗略來劃分,美團(tuán)的護(hù)城河包括兩大部分,線下履約效率以及用戶心智。

首先,覆蓋率和規(guī)模效應(yīng),保證了美團(tuán)的線下履約效率。

目前,美團(tuán)覆蓋的商家可以說是最全、最廣的。統(tǒng)一調(diào)配下,美團(tuán)可以最大化攤薄成本,優(yōu)化配送效率。

閃購成為美團(tuán)的下一個(gè)發(fā)展重心后,與外賣業(yè)務(wù)的協(xié)同效應(yīng)進(jìn)一步加大了美團(tuán)的線下優(yōu)勢。

美團(tuán)地圖上線,一切才剛剛開始

無論是抖音、快手,還是高德、百度,對美團(tuán)的沖擊主要在到店業(yè)務(wù)。線下業(yè)務(wù)的復(fù)雜性,讓抖音們也深感棘手。

其次,用戶心智是通過時(shí)間慢慢積累的。美團(tuán)的工具屬性已經(jīng)深入人心,不可能瞬間瓦解。

不過,美團(tuán)需要警惕競爭對手的慢慢滲透。短視頻和直播的出現(xiàn),是對本地生活商業(yè)模式的一場顛覆。

如今,美團(tuán)的店鋪流量和搜索邏輯,稍微顯得不太夠用了。

正值關(guān)鍵時(shí)刻,美團(tuán)要面臨的壓力并不小。開辟香港新市場、管理層迭代等,也從內(nèi)部為美團(tuán)增添了一道道考驗(yàn)。

美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文、高級副總裁陳亮等相繼離職。雖然人事變更是很正常的事情,但元老級骨干人物的離去勢必也要消耗美團(tuán)的部分精力。

錯(cuò)位競爭之下,美團(tuán)的這場守衛(wèi)戰(zhàn)將長期持續(xù)。


作者公眾號:電商報(bào)Pro(ID:kandianshang)

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