豐田皇冠回歸并發(fā)布新Logo！“皇冠”掉了？
來(lái)源：LOGO大師
對(duì)汽車感興趣的朋友，多多少少都聽(tīng)過(guò)豐田皇冠的“傳說(shuō)”。當(dāng)年它的地位，可是能媲美寶馬5系、奧迪A6、奔馳E級(jí)。
初代皇冠
豐田皇冠誕生于1955年，一共出產(chǎn)過(guò)15代汽車。其中第15代汽車僅在日本本土銷售，到了2020年更是銷售量日漸減弱而停產(chǎn)。
第15代皇冠
而就在近日，停產(chǎn)兩年的皇冠官宣回歸！
01
豐田皇冠回歸！發(fā)布新Logo新車！
近日，豐田皇冠官宣回歸并發(fā)布新車。從官方消息可以看到，隨著新車的推出，也換上了全新的皇冠Logo。
舊Logo以和品牌名適配的皇冠造型為主設(shè)計(jì)，陰影的處理以及采用了金屬質(zhì)感，整體立體感十足。
而全新的Logo設(shè)計(jì)也避免不了跟隨時(shí)代審美的變化，換成扁平風(fēng)設(shè)計(jì)。
在保留皇冠輪廓的基礎(chǔ)上，通過(guò)簡(jiǎn)潔的粗線條繪制。不過(guò)筆畫(huà)之間刻意的間隔，給人一種零碎的感覺(jué)。
該說(shuō)不說(shuō)，這皇冠的變化給人一種由貴族被貶為平民的既視感，少了一點(diǎn)貴氣。
但不得否認(rèn)的是，簡(jiǎn)潔扁平風(fēng)的Logo，的確更方便延展運(yùn)用。按照品牌方們的喜好，能將Logo打造成一個(gè)超級(jí)符號(hào)，是品牌升級(jí)的目標(biāo)之一。而皇冠新Logo的運(yùn)用，也以極簡(jiǎn)的形式靈活地運(yùn)用在宣傳物料上。
尤其是搭配文字排版，更是融洽。
新Logo也運(yùn)用在此次推出的第16代車型上，簡(jiǎn)化后的車標(biāo)使得整體看起來(lái)更為極簡(jiǎn)。
和其他汽車品牌換Logo的趨勢(shì)一樣，繼寶馬、大眾、長(zhǎng)安等汽車紛紛將Logo扁平化后。皇冠新標(biāo)志也隨著潮流，加入了“扁平大家族”。畢竟扁平風(fēng)Logo符合現(xiàn)代追求極簡(jiǎn)生活的審美，另外在延展運(yùn)用上也更加便捷。
只不過(guò)當(dāng)品牌方紛紛都隨大眾，都變扁平風(fēng)格后，逐漸出現(xiàn)“審美疲勞”的聲音。尤其是豐田皇冠作為一個(gè)經(jīng)典的汽車品牌，以往Logo的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出的都是一種貴氣感。
02
豐田皇冠Logo更換歷程
首先，皇冠第一代Logo就非常“豪氣”！金色的立體皇冠造型，復(fù)古的配色，給人感覺(jué)就非常富貴。
到了1962年，第二代Logo依舊是以立體金屬感的風(fēng)格為主，皇冠元素相對(duì)做了簡(jiǎn)化。
接著從1967到1979年間，都是偏呈現(xiàn)線條感的皇冠形狀為主，更換不同材質(zhì)以及形狀的盾牌外觀。
從1983年開(kāi)始，皇冠Logo開(kāi)始以去繁就簡(jiǎn)的形式，去掉了盾牌外觀，著重突出皇冠造型。
再到現(xiàn)在極簡(jiǎn)版的新Logo，雖然符合現(xiàn)代審美，但對(duì)比之前的設(shè)計(jì)，似乎顯得過(guò)于平庸了。
其實(shí)豐田皇冠的新Logo設(shè)計(jì)，算是中規(guī)中矩，只是在前面“輝煌”的對(duì)比下，顯得過(guò)于平庸，顛覆了大眾對(duì)品牌的印象。
03
皇冠不再？
除了Logo，還有大家最關(guān)注的新車，一共發(fā)布了四款。
大溜背、轎跑，貫穿式尾燈...依舊是跟隨市面上很多汽車的潮流設(shè)計(jì)。
導(dǎo)致網(wǎng)友們看到新車后，紛紛聯(lián)想到了別的汽車品牌。
這么看下來(lái)，豐田皇冠這次的回歸，無(wú)論是新Logo還是新車型，都不盡人意？
那么，最后問(wèn)題來(lái)了——你覺(jué)得豐田皇冠新Logo怎么樣？
今日話題：你看好第16代豐田皇冠么？歡迎留言評(píng)論~
作者公眾號(hào)：LOGO大師（ID：logods）
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