汽車之家狂砸1000萬造“人” 網(wǎng)紅經(jīng)濟變革中的破冰之路
近日，汽車之家斥資千萬元包裝公司簽約女員工張玥玥在汽車與娛樂圈引發(fā)激論，長相酷似吳莫愁的張玥玥在整個圈子迅速躥紅，甚至有人直言張玥玥是被錢砸出名的。
網(wǎng)紅經(jīng)濟在我國發(fā)展由來已久，過去網(wǎng)紅經(jīng)濟主要是以年輕貌美時尚達人為形象作為代表，通過主流包括直播的形式展現(xiàn)自身個人形象，通過社交媒體聚集人氣與一大批粉絲，最終以紅人的角度去推廣，并依托粉絲經(jīng)濟群體進行轉(zhuǎn)化為購買力。也有數(shù)據(jù)顯示去年我國網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達到了528億元人民幣。
汽車之家砸千萬造“人”
根據(jù)汽車之家官方對外的信息稱，將斥資1000萬元重點包裝公司簽約美女編輯張玥玥，打造汽車自媒體頭部網(wǎng)紅——“@車漫黃小邪”。公司網(wǎng)紅孵化團隊為其量身定制同名漫畫車評欄目《車漫黃小邪》，還將投入專項基金及頭部推廣資源進行大力扶持，目標(biāo)是打造汽車界含糖量最高的漫畫車評人。
圖：車漫黃小邪及其日常
對于汽車之家公布的消息中，可以提取兩個重要的關(guān)鍵點，其一是受到爭議的千萬包裝女員工、其二是指向最重目標(biāo)導(dǎo)向是為了打造自媒體頭部網(wǎng)紅。
當(dāng)大家被女員工、錢所吸引的時候，其實宏民看到了在汽車之家的戰(zhàn)略布局中，旗下泛汽車自媒體內(nèi)容與服務(wù)平臺——“車家號”也將投入上億資金啟動“造星計劃”。而車漫黃小邪只是整個大局的第一步而已。
傳統(tǒng)網(wǎng)紅經(jīng)濟多元化發(fā)展
從兩個維度分別來看。隨著社交媒體的快速發(fā)展與細分領(lǐng)域的多元化垂直布局，讓“網(wǎng)紅”這個詞的門檻也變得越來越低。過去月入十萬、千萬等竄紅的詞讓一大批顏值高、有才藝的人群相繼涌入。行業(yè)門檻的降低意味著更嚴(yán)峻競爭的開始，當(dāng)“網(wǎng)紅臉”成為貶義詞，意味著網(wǎng)紅經(jīng)濟的野蠻生長加速。
廣告、打賞、微電商等簡單粗暴的來錢快方式成為過去網(wǎng)紅主流的營收方式，網(wǎng)紅堅持做好粉絲喜歡的內(nèi)容，變現(xiàn)的速度與難度變得很簡單。而這些也漸漸成為過去式。
網(wǎng)紅與明星同屬粉絲經(jīng)濟，兩者之間的界限也變得越來越模式。例如靠寫段子在網(wǎng)絡(luò)上爆紅的歌手薛之謙成為明星網(wǎng)紅化的第一位踐行者，簽約娛樂公司的PAPI醬進軍娛樂界是屬于網(wǎng)紅明星化運作的典型代表。
另外我們來看打造“自媒體頭部網(wǎng)紅”。網(wǎng)紅依靠自身各種特性，網(wǎng)羅一大批垂直領(lǐng)域粉絲，其中包括很多知名網(wǎng)紅已經(jīng)在各自領(lǐng)域逐漸成為KOL。網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)從野蠻生長逐漸變得趨向于理性，這些網(wǎng)紅的背后，除了讓受眾增加新的接受信息的方式外，更讓整個產(chǎn)業(yè)形成專業(yè)、規(guī)范、垂直化。相比過去靠臉就能變現(xiàn)的網(wǎng)紅，整個網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)正在迎來大躍進，垂直化、明星化成為網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)格局新方向。
垂直、明星化成網(wǎng)紅方向
隨著網(wǎng)紅垂直化、明星化趨勢的到來，更多優(yōu)秀網(wǎng)紅在各自領(lǐng)域百花竟放。以汽車行業(yè)為例，汽車之家作為汽車媒體行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，為孵化、簽約、扶持更多的汽車網(wǎng)紅與內(nèi)容創(chuàng)作者，車家號的“造星計劃”也標(biāo)志著汽車之家醞釀了數(shù)年的網(wǎng)紅孵化戰(zhàn)略火力全開。
車漫黃小邪作為車家號的頭部網(wǎng)紅，戰(zhàn)略第一步，也正式是車家號順應(yīng)網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)垂直、明星化趨勢的布局。作為汽車之家明星美編，車漫黃小邪將漫畫、段子等互聯(lián)網(wǎng)流行的元素融入到專業(yè)車評中，形成了有趣的二次元風(fēng)格，迎合了當(dāng)下年輕人的喜好，成為第一個在汽車+漫畫視頻領(lǐng)域重點發(fā)力的網(wǎng)紅。基于對網(wǎng)紅經(jīng)濟的深入研究，深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年的汽車之家抓住這一垂直領(lǐng)域的市場空白，打造網(wǎng)紅矩陣。
圖：車漫黃小邪的作品
在宏民分析來看，首先汽車之家作為汽車媒體行業(yè)巨頭，對于整個汽車產(chǎn)業(yè)的理解深度不言而喻，這也為打造汽車領(lǐng)域的網(wǎng)紅矩陣鋪下了重要的基礎(chǔ)。其次重點是關(guān)于網(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)的垂直化、明星化的產(chǎn)業(yè)變革。
過去以來，在汽車這個垂直領(lǐng)域的自媒體產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)形成一些知名媒體KOL，他們依靠優(yōu)秀持續(xù)產(chǎn)出的內(nèi)容獲得一大批專業(yè)的粉絲，并影響著整個行業(yè)的動態(tài)。網(wǎng)紅的介入，除作為過去KOL的一種補充形式外，更多的是一種顛覆。依靠年輕網(wǎng)紅形象和專業(yè)的知識和創(chuàng)意的內(nèi)容，能夠快速吸引一大批粉絲，這些粉絲涵蓋了專業(yè)人、購買者、娛樂著等多類人群，并且個人品牌與明星效應(yīng)的體驗，讓粉絲具有極高的粘性。換句話說，大家想到漫畫汽車評論人或者汽車圈網(wǎng)紅，首先想到的便是有著吳莫愁外形與天才般漫畫師的車漫黃小邪。
汽車之家“重兵”壓寶“造星計劃”
從2013年7月起，汽車之家便開始在汽車自媒體領(lǐng)域發(fā)力，先后創(chuàng)立了“說客”，“優(yōu)創(chuàng)+”汽車自媒體平臺，并于今年6月份完成了由原創(chuàng)垂直媒體向內(nèi)容開放平臺進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，推出“車家號”。其中“造星計劃”旨在憑借平臺強大的品牌背書、用戶和流量基數(shù)、商業(yè)變現(xiàn)能力，為汽車網(wǎng)紅孵化、創(chuàng)客扶持等提供專屬服務(wù)，包括網(wǎng)紅培訓(xùn)、定位包裝、內(nèi)容策劃、事件營銷、社群運營、商業(yè)變現(xiàn)等，進而為更多的汽車垂直領(lǐng)域的內(nèi)容創(chuàng)作者和網(wǎng)紅賦能。
垂直、明星化的網(wǎng)紅將會形成怎樣的新流量匯聚方式和商業(yè)價值目前還未可知，但從網(wǎng)紅經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，這勢必是一條走在正確的路上，也或?qū)⒊蔀榫W(wǎng)紅產(chǎn)業(yè)變革下的破冰之路。正如汽車之家的規(guī)劃：車之家將與至少1000家汽車自媒體或網(wǎng)紅建立合作，形成一套完整有效的孵化與合作體系。
文/趙宏民，媒媒噠聯(lián)合發(fā)起人
評論
評論
推薦評論
暫無評論哦，快來評論一下吧！
全部評論（0條）