美團外賣收高額傭金被餐飲協會致函,背后真相如何?
主筆:小陸,編輯:四少
原標題:美團外賣不掙錢,難道他想交個朋友?
大家好,我是柴妹。
最近有一篇文章刷爆了柴妹的微信朋友圈,柴妹羨慕其10萬+的閱讀量之余,也看到了文章里,引人深思的背后真相。
事情是這樣兒的。
4月10日,廣東省餐飲服務行業協會在官方微信平臺上發布了一篇名為《廣東餐飲行業致美團外賣聯名交涉函》的文章。
文章開頭稱,疫情當前,廣東省餐飲服務協會收到幾百家餐飲企業對美團外賣的各類投訴。
所以他們就把所有的投訴都整理起來,在3月10日那天致函給美團外賣,提出了這些行業訴求,可沒想到美團居然不理他們。
一月過去,4月10日,廣東省餐飲協會再次聯合各餐飲企業,致函美團外賣,只不過這一次,這份致函變成了公開的形式。
看著文章末那34個紅戳,柴妹真是心情復雜得很。
01
大家都知道,在疫情期間,美團特意搞出來一個“春風計劃”,說是為商家和用戶提供福利來著。
當時美團為此大幅宣傳,一度被大家口口相傳為良心企業。
可讓人沒想到的是,在這背后,美團平臺的那些商家們,竟已被逼到如此境地。
廣東餐飲協會第一個提出的,就是美團外賣的傭金問題。
身為一家占據60%~90%市場份額的外賣巨頭,美團卻設定了諸多不公平的交易規則。
其中更是提出新開餐飲商戶的傭金最高達26%。
柴妹舉個例子,這個費率說明,商家如果賣出100元的東西,就得分26元給平臺,再加上其他滿減與優惠,可以說這個抽成比例,商家完全賺不到錢。
至于它的真實性,有著廣東省幾百家餐飲企業的聯名,不言而喻。
不過柴妹還是去查了一下美團外賣的真實傭金比例。
在商家端的軟件里面,有一個關于收費疑問的解答,其中有一句話是說“當產生外賣訂單時會按照最終簽約的費率收取費用”。
這個費用在美團上被稱為“平臺服務費”,也就是所謂的傭金。
以廣州、深圳、湛江和汕尾為例,選擇美團配送的費率均高于商家自己配送的費率,這個倒也正常,畢竟騎手也要賺錢。
只是再看看美團配送的費率最高有21%到25%,與廣東省餐飲協會所說的最高達26%相差無幾。
這已經可以證實,美團的確涉嫌實施壟斷定價,也就是憑借自己在市場上占據的份額,來制定一些不公平的交易規則。
與商家外賣收益微薄甚至虧損經營相反的是,美團外賣前幾天剛發布的2019年財報首次扭轉盈虧,由負111億扭轉為正27億元。
在這其中,外賣業務貢獻巨大。
02
廣東省餐飲協會第二個提出的,是美團強勢要求的“獨家經營”。
美團追簽的“獨家協議”早在2019年下旬就已經出現了。
當時美團強制簽約商家簽訂此協議,不允許自己平臺的商家去掛餓了么,為此還有人專門在線下檢查,一經發現,輕則屏蔽門店信息,重則下架或注銷商家。
這種霸王條款剛出現就引起了商家的各種哀怨,在知名投訴軟件黑貓投訴上,類似投訴比比皆是。
不過有一說一,在流量這塊,美團絕對是略勝一籌的,所以盡管很多人對此不滿,但也忍下來了。
這一忍,就忍到了疫情爆發。
2020開年的這段時間,很多行業都不好過,但要說其中最不好過的行業,99%的人都會說餐飲業。
本就處境艱難的餐飲,還要忍受美團的“獨家協議”,放棄多的機會。
正如廣東省餐飲協會在文章中所說的那樣,如果可以多一家外賣平臺幫助餐飲企業,那他們就會多一條活路。
但這條活路,美團卻不愿意給。
再者,這種強制獨家的規則,既涉嫌違反了《反不正當競爭法》、《反壟斷法》、《電子商務法》等相關法律。
還不符合前段時間發布的《關于支持疫情防控和復工復產反壟斷執法的公告》要求。
而除了廣東省餐飲協會這次的聯名致函之外,前一個月南充火鍋協會也對南充市市長送去了一封舉報信。
其中也提到了美團外賣突然拔高的傭金費率與壟斷等行為。
對此,南充市火鍋協會會長曾出面稱,疫情剛開始時,美團外賣由商家自己配送的傭金為每單的8%,商家尚且可以承受,但一周之后,美團就停止了該政策,將傭金提高到20%,均由騎手配送。
因為投訴無門,只好選擇了向市長投遞舉報信。
為此,南充的火鍋店們還在同一時間集體關閉門店以示對美團的抗議。
03
美團的種種行為,在廣東省餐飲協會的一篇文章下,鬧得眾人皆知。
而今,他們終于出來回應了。
只是當柴妹看到這段話的時候,突然覺得,自己手里的外賣格外燙手。
在美團看來,既要保證商家、又要保證騎手,還要補貼用戶來獲得市場份額,實在太難。
他們表示,2019年,傭金的八成收入都用來支付了騎手的工資,沒有商戶的艱苦努力,就沒有騎手一筆筆的訂單收入。
也就是說,商戶虧損的錢都給騎手發工資了。
除此之外,柴妹還注意到了美團回應里的一句話,第四季度外賣平均每單利潤不到兩毛錢,占收入的2%。
對此,柴妹去看了美團前不久發布的2019年Q4的財報,發現自從提升了商戶的傭金之后,美團的傭金營收與2018年同比增長了39.6%。
圖:源自騰訊科技
占總營收的65.2%。
在外賣這個龐大的產業鏈里,平臺、商家與騎手唇齒相依。
但三方的利益卻并不能完全平衡。
提高了傭金的美團外賣,這還是公司成立五年以來第一次扭轉盈虧,即便如此,美團的高級副總裁依然在說著美團不賺錢。
在網絡上,也有人為美團叫屈。
認為平臺傭金是一種彈性費用。
商家不營業,就不會收取傭金費用,而傭金的80%又是屬于外賣員的,若是平臺改為壓縮外賣員的工資,那么外賣員不愿意送外賣了,損失的還是商家。
所以這件事兒并不能怪平臺。
這樣來看,美團做的這些事兒似乎并沒有錯,怎么說也算是賺了錢,還養活了四百多萬騎手。
但是,在這不平衡的三方關系里,騎手真的是唯一賺錢了的一方嗎?
有網友稱自己是在美團做了兩年的騎手,見證了美團外賣從虧損到盈利的全過程。
占比55.8%的外賣業務,是美團最主要的收入來源。
而美團想要盈利,就要靠商家的傭金和第三方的廣告,前面也說過了,美團收入里占比最大的是商家傭金。
而美團盈利還有另一方面是壓縮成本,就是要降低給騎手的配送費。
眾所周知,騎手并不是那么好當的。
想要賺錢,就得不停的跑、不停的跑……
只要碰上差評、訂單超時、被退單、餐損……騎手都要扣錢,這些被扣掉的錢去了哪兒?
除了被退單和餐損的錢是返還給用戶,其他的罰款總不可能是給了商家吧?
那平臺不賺錢、騎手不賺錢,難不成是商家在賺錢?
一名網友曬出的圖片簡直把商家的艱難一語道盡。
他的營業額是43元,但收入只有12元,平臺要做活動拉攏用戶增長流量,出血的不止有平臺,還有商家。
各種滿減和平臺的優惠一疊加,商家的利潤恐怕比平臺還不如。
算一算,有人購買平臺會員之后會有無差別的五元紅包,而這樣的單子,每單商家只能賺一元到兩元。
若是沒有用這個紅包,商家雖然沒什么賺頭,但至少比一、兩塊錢多那么點兒……
看到這里,恐怕所有人都會覺得,平臺、騎手和商家三方全都在虧損,最后獲利的就是我們用戶自己?
先說一個很簡單的邏輯,商家開店賺不到錢,那就只能不斷的從食材上省回來,而最終的受害人,到底是誰?
再則,還有一個眾所周知的理由,外賣的價格通常比堂食貴。
打個比方,一份面,點外賣要二十多塊錢,但在店里買只要十一塊錢。
有餐館老板就親自出場回答過類似問題。
這樣來看,柴妹就要收回上面的那句話了,平臺為了拉攏用戶增長流量,出血的不止商家,還有用戶自己。
平臺抽取的傭金里、有用戶的一份,平臺的各種滿減優惠、有用戶的一份,打包盒和包裝等一次性產品、有用戶的一份。
你滿心以為自己花超低價格買的外賣,且不提食材等問題,說不定,它其實就是這個價格。
這么一遭分析下來,柴妹腦海里突然浮現出一個疑問。
既然平臺、商家、騎手都沒賺到錢,而用戶只不過是免受了跑腿運動,那么美團這家企業存在的價值是什么?
平臺總是在叫嚷著自己虧損、商戶被壓榨的倒閉、騎手每天擔心扣錢或罰款、用戶經常遭受垃圾外賣的困擾……
小柴給柴妹打了個比方,讓柴妹一下子恍然大悟。
美團外賣某種意義上跟淘寶很像,都是平臺、商家、用戶、快遞員四個角色。
但淘寶賺了錢、商家賺了錢、快遞員賺了錢、用戶也買得開心,這才是一個良好的企業生態。
而美團外賣卻似乎并不是這樣。
這又是為什么?
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