2016賽季F1意大利站正式結(jié)束,這是喜力作為全球贊助商冠名的第一場(chǎng)大獎(jiǎng)賽,為此他們也推出了第一支廣告。
這支廣告重現(xiàn)了三屆F1車手總冠軍杰基·斯圖沃特(Jackie Stewart)的鼎盛時(shí)期。年輕時(shí)候的他,因?yàn)檐囀致殬I(yè)關(guān)系,每次都禮貌地拒絕喝喜力啤酒。廣告的最后來到了現(xiàn)年77歲的杰基·斯圖沃特出席酒吧活動(dòng),當(dāng)我們以為他總算要喝一口喜力啤酒時(shí),他再一次拒絕了——“我還在開車”,然后開著跑車絕塵而去。
代言人居然不喝喜力啤酒?這支倡導(dǎo)“喝酒不開車”廣告的背后故事是這樣的。今年6月份,當(dāng)喜力宣布與F1喜結(jié)良緣后,就出現(xiàn)了不少反對(duì)聲音。歐洲酒精政策聯(lián)盟認(rèn)為這一合作涉嫌向公眾傳遞“酒后駕車”的信息。
為此,喜力回應(yīng)道,他們將使用F1項(xiàng)目傳播的30%預(yù)算用于宣傳“酒后不開車”。于是,在全新廣告中,我們看到傳奇賽車手堅(jiān)持滴酒不沾。
不過,了解杰基·斯圖沃特的人肯定知道,他是安全駕駛的最佳代言人。在1966年的斯帕賽道上,他以165英里的時(shí)速在大雨中沖出賽道。賽車方向盤轉(zhuǎn)向桿插入了他的腿中,破裂的油箱向駕駛倉(cāng)內(nèi)傾瀉燃油。當(dāng)時(shí),既沒有工作人員趕來救他,也沒有合適的工具可用,賽道上也沒有醫(yī)生或醫(yī)療設(shè)施。最后,他終于等來一輛救護(hù)車,先是被送到了賽道第一急救中心繼續(xù)干等,然后又被另一組救護(hù)人員抬走,但救護(hù)車司機(jī)卻迷路了。最后,一架私人飛機(jī)將他送回英國(guó)。在經(jīng)歷了斯帕的車禍之后,杰基·斯圖爾特就開始大力倡導(dǎo)安全比賽。
喜力的負(fù)責(zé)人表示,在贊助F1這件事上,他們希望創(chuàng)造更多附加值,而不只是一個(gè)廣告牌。此外,他們還希望能將F1介紹給更多年輕人,讓死忠車迷之外的人也能感受到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的魅力。
項(xiàng)目信息

營(yíng)銷機(jī)構(gòu)
參與者
獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)








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