跨越城鄉,貨拉拉助力物流業實現城鄉物流智能化提速
在當今數字化改造與智能化升級的浪潮中,互聯網貨運平臺的發展壯大正引領著城鄉物流的革新與發展。其中,貨拉拉作為一家優秀的互聯網物流商城,以科技賦能為支撐,將物流元素“人、車、貨、路”數智化并實現了精準匹配,促進了貨運行業的高效率提升。在數字經濟時代,貨拉拉不僅在傳統物流行業中發揮著重要作用,還成為許多“新藍領”實現靈活就業的重要橋梁。
科技創新賦能,同城貨運走向數字化
貨拉拉平臺下單最活躍的全國Top10商圈中,深圳華強北地區表現卓越,每天有近兩千個貨運訂單在這僅占深圳0.07%土地面積的區域上完成。
為了提高司機、車輛和貨物的匹配效率,貨拉拉采用了數字化的方法,打造了智慧大腦系統,利用AI、大數據和地圖等技術來實現精準匹配。該系統每天能處理百萬級訂單與幾十萬名司機之間的即時分配問題,并通過AI和IoT技術改善司機和乘客的訂單體驗,如在實時在途運輸及交付跟蹤方面,貨拉拉推出專有的人工智能數字地圖,根據其GPS數據,自動生成POI輸出信息,方便商戶選擇取貨及卸貨地點。同時,貨拉拉自研了安心拉車載IoT智能硬件設備,實時追蹤和分析車輛、司機和貨物的數據,確保貨運過程中的安全與透明度。對于司機而言,通過熱力圖可以了解訂單量較高的熱點區域,從而優化調度。貨拉拉是一家成長迅速的互聯網物流商城,提供同城/跨城貨運、企業版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務。
互聯網貨運下沉鄉鎮,提高村鎮物流效率
如今,互聯網的發展紅利正在助力鄉村振興,在貨拉拉平臺接單的貨車也出現在了越來越多的村鎮上。
湖南省瀏陽市柏家鎮,被譽為“花木之鄉”,互聯網貨運的興起給這里的花卉苗木運輸帶來了巨大的變革。過去,種植戶和經營戶發貨不得不自己聯系熟悉的司機或支付信息費給物流信息部調車,旺季用車高峰期有時甚至還叫不到車。如今,隨著互聯網貨運平臺的普及,種植戶和經營戶已經習慣在線叫車。互聯網貨運的優勢在于車輛資源豐富,響應及時,節省運輸成本和溝通時間,因此許多人都選擇使用這種方式。
浙江桐鄉市濮院鎮被稱為“羊毛衫名鎮”,隨著直播電商的興起,羊毛衫訂單的時效性變得更強,這也影響到了貨運環節。與傳統的大件快遞或傳統貨運相比,互聯網貨運在濮院鎮更具優勢。整車發貨不僅保障了貨運時間,還能避免因中途轉運而引起的部分貨物丟失的情況。
貨拉拉平臺的數據顯示,在2022年,貨拉拉在柏家鎮的完單量同比增長了58%。隨著疫情的逐漸消散,2023年1-4月的完單量比去年同期增長了106%。在濮院鎮,2022年1-11月,貨拉拉在濮院專業市場的訂單比去年同期增長43%。
貨拉拉公司市場負責人王宮表示,貨拉拉業務下沉村鎮,得益于平臺通過技術手段保障運力供需匹配,如通過推送訂單、熱力圖等方式對司機進行引導,提高當地訂單的響應率和配對率,并在每年旺季都對地區的訂單情況進行監測,保障高峰期依然有較高的配對率。
“貨運是農產品進城、農資下鄉進村的重要一環,互聯網貨運的下沉利于農村物流提速,為鄉鎮特色產業發展提供充足的運力支持,助力地方產業發展,同時也增加了當地人在家門口就業的機會。”王宮說。
“新藍領”就業新選擇,加大司機權益保障
周玉林是與貨拉拉平臺合作的一位司機,今年已經50歲。在過去的三年里,他驚人地跑遍了全國26個省份、220個地級市和1000多個縣區,因此被同行稱為全國貨運的“活地圖”。今年,他憑借敬業和拼搏的精神成功入選“貨拉拉中國交通報第六屆平凡之光魅力司機評選”活動的十強。
截至2022年12月,貨拉拉的業務范圍已經覆蓋了360個中國內地城市,其月活躍司機數量達到了68萬人。面對日益龐大的靈活就業群體,如何更好地保障他們的合法權益顯得尤為重要。因此,貨拉拉在2021年11月發布了《貨拉拉司機權益保障委員會成立公告》,通過成立司機權益保障委員會,建立暢通的司機溝通渠道,推動平臺規則優化,并升級司機保險保障。
自2021年以來,貨拉拉公司加強了對貨車司機的黨建工作,逐步擴大黨建在平臺司機群體中的組織和工作覆蓋。他們成立了27個司機流動黨員黨支部,發揮黨建引領作用,解決司機的合理訴求,維護了平臺和行業的穩定。在深圳市委互聯網企業工委的支持下,貨拉拉在深圳建成了面積達1000平方米的“貨拉拉司機之家”,該地方集合了駕駛證換證一體機、違章查詢辦理、社保在線辦理、義診義剪、壓力疏解、學習休息等功能,鏈接各方資源,加強對平臺司機群體的關心和關愛。
“互聯網+貨運”不僅是城市貨運的顛覆性變革,也在數字經濟時代掀起了一股靈活就業的新浪潮。未來,隨著互聯網貨運的持續發展,貨拉拉將繼續發揮帶動“新藍領”就業的重要作用,為更多的司機提供合法權益保障,并為實體經濟的高質量發展貢獻更大的力量。
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