為車企帶來生意新“增量”百度營銷以AIGC打造智慧經營最佳幫手

原創贊收藏評論

舉報 2023-04-17

掃描,分享朋友圈

汽車行業正處于變革時期,雖然疫情后車市回暖,但產業升級與消費者用車需求轉變,為轉型中的車企帶來越來越多的挑戰。

在這樣的背景下,4月16日,百度營銷和汽車信息網聯合主辦、中國國際貿易促進委員會汽車行業分會作為指導單位的汽車行業AIGC營銷峰會在上海召開。中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥表示,新能源、智能化、共享出行等新興業態不斷涌現,傳統汽車行業的格局正在被重塑。AIGC作為新興技術,將對整個汽車行業的轉型升級產生深遠影響。百度AIGC技術在國內汽車行業的應用,為車企提供了更多的可能性和便利性,為汽車行業的數字化轉型提供了更全面、更有價值的解決方案。

中國國際貿易促進委員會汽車行業分會助理會長柴占祥

“AI的長期價值對各行各業的顛覆性改變才剛剛開始,未來將由更多殺手級應用、現象級產品出現。”百度集團資深副總裁、百度移動生態事業群組(MEG)總經理何俊杰表示,AIGC將刷新‘營銷操作系統“,為更多車企帶來“內容生產、營銷鏈路、企業經營”的三重變革機遇。

AIGC刷新“AI營銷操作系統”,催生營銷領域“代際革命”

當前,AI驅動的互聯網新一輪體驗變革正在到來。百度作為人工智能市場長期增長的代表,正在與眾多車企共同乘坐一艘開往AI時代的“大船”。何俊杰表示,百度希望“用科技讓復雜的世界更簡單”,借助人工智能等創新科技力量,讓人們便捷享受技術成果、搭上技術發展快車。

在營銷層面,何俊杰指出,AI正在帶來營銷領域的“代際革命”,就像蒸汽時代向電氣時代,PC時代向移動互聯網時代的跨越,營銷行業也要全面轉向AI時代。新的“AI營銷操作系統”,將帶來“內容生產、營銷鏈路、企業經營”的三重變革機遇。

具體而言,在內容層面,未來每一個營銷人都能擁有一個AI Assistant,即AI助理,驅動營銷內容生產進入自動化;在營銷層面,未來,每一家企業都將擁有一個AMO,即AI Marketing Officer,依托AI實現從市場洞察到創意策劃,再到推廣策略與科學高效投放執行的全鏈自動化營銷;在經營層面,未來,每一家企業都會有一個AEO,即AI Executive Officer,依托具備全面商業洞察、業務拓展能力的“智慧數字大腦”,化身智慧經營的“最佳幫手”。

“無論是AI助理,還是AEO、AMO,都不是為了取代人類。而是為了更好服務于工作,成為全能AI助手。”何俊杰表示,百度既要做“破浪者”,也要是“擺渡人”,與眾多車企共同推動AI技術進步,讓所有人都能使用最先進的生產力工具并從中受益。

百度集團資深副總裁、百度移動生態事業群組(MEG)總經理何俊杰

AI技術不僅驅動著車企營銷的進化迭代,更推動了車企經營方式的變化重塑。百度副總裁趙強表示,百度今年提出“全鏈經營?「品心效銷」”一體化營銷策略主張,以百度AI技術優勢,通過平臺的產品能力全鏈路化,幫助品牌主做好人群的經營、品牌資產的沉淀、生意的增長。隨著AI技術深耕、AIGC能力應用,未來在賦能車企品牌建設、用戶共創、交互體驗、心智影響、經營轉化等領域,百度營銷將拓展更多元的營銷模式,實現全鏈路提效,與車企創造更值得期待的智慧新未來。

百度副總裁趙強

對于汽車營銷而言,媒體平臺也逐漸升級拓展為一體化的“綜合競爭”。汽車信息網、品匯汽車總經理宋琤表示,建設技術能力、運營能力,將運營、技術與原有的內容能力融合,成為TMT數字新媒體是汽車媒體未來的發展方向。通過數字化運營方式,直連用戶,管理潛客、車主的全生命周期,是汽車媒體的有效價值。

汽車信息網、品匯汽車總經理宋琤

持續投入AIGC應用,“品心效銷”實現車企全鏈路提效

隨著AI技術的盛行,汽車行業新品牌日益崛起,新能源戰略帶動自主提升,豪華增速放緩,合資擠壓嚴重,汽車行業已然呈現出越來越“卷”的態勢。在這樣的環境下,車企如何在激烈的競爭中打好“突圍戰”?

在峰會上,資深汽車從業者王秋鳳與奇瑞捷豹路虎汽車有限公司常務副總裁、捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯合市場銷售與服務機構常務副總裁馬振山、長安深藍汽車營銷服務中心副總經理汪明飛、星途營銷中心副總經理范星、江鈴汽車品牌事業部總經理彭麗俊、百度MEG銷售業務平臺交通出行行業負責人王鴻儒圍繞車企如何在新格局中“破局”、AI技術如何賦能車企營銷等問題展開討論。

“不同品牌在消費金字塔上有不同定位,鎖定不同的客戶群,要有自己的追求和堅守。”馬振山指出,車企需要占據消費者心智,才有可能被購買,被提及。彭麗俊也表示,在解決用戶本身問題之外,需要對客戶進行前端洞察,做更多的吸收和反饋,從而重新對產品進行迭代。針對汽車市場的“卷”,范星指出,其成因一是是否能夠滿足消費者的期望,甚至超越市場期望;二是面對細分市場競爭時,車企能力是否匹配,是否有差異化壁壘,才是車企的核心競爭力。

針對新技術對于新營銷的賦能,汪明飛表示,對于車企而言,用戶運營是重要的切入點和機會點。在新的營銷模式下,車企依托強大的數字化建設進行系統重構,將更加關注整個用戶生態和私域運營。王鴻儒指出,未來,百度將在兩個維度助力車企突圍。一是持續投入AI營銷及AIGC應用,內容種草、線下體驗店等高效的用戶經營方式會成為新的營銷增量抓手,為汽車營銷拓寬想象邊界;二是打通“全鏈經營”的高效鏈路,持續通過AI以內容種草完成深度鏈接、智能模型精準觸達縮短用戶路徑,汽車垂類生態資源整合提升后效轉化,高效驅動車企生意增長。

依托“品·心·效·銷”核心理念,百度營銷也將利用AI技術及產品,賦能車企廠商塑造品牌影響力,幫助用戶更好地提升品牌感知,助力企業全鏈路營銷、共創增長。

本文系作者授權數英發表，內容為作者獨立觀點，不代表數英立場。
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注：作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。