極氪急自己所急，任車主雨驟風狂？
一年一度的315晚會即將來臨，去年缺席的車企在今年是否會上榜，或許是很多人關注的話題。
去年車企逃過315晚會時，市面上就有觀點猜測：結合2011—2022年期間車企在315晚會名單上的比重以及上榜頻次可知，車企可能會遲到，但并不會缺席，車企的“劫”或將落在國補終止的2023年，尤其是新能源車企可能會當做典型批判。
如果這一猜測為真，開年投訴量就突增的極氪汽車，會被今年的315抓做典型嗎？
一、狂奔后的“失速”，極氪車主的安全誰管？
與從零開始的蔚小理不同，極氪汽車自出生開始就含著“金鑰匙”，在吉利的大力支持下迅速在新能源汽車領域站穩了腳跟。
根據天眼查APP顯示，2021年3月成立的極氪汽車，不到兩年就已經完成了三輪融資，A輪融資后，投后估值已經達到了130億美元，已超過“蔚小理”赴美上市前的估值金額，也超過了小鵬汽車80億美元的市值。
另據市場爆料，極氪或在2023年第二季度登陸陸紐交所掛牌上市，有望成為最快實現上市目標的新能源汽車企業。
極氪的發展確實如其名字一樣迅速，但發展如此之快也難免會被質疑有“快速催熟”的嫌疑，哪怕有吉利做后臺，極氪001推出之際依然有消費者擔心極氪汽車在設計和后續保障上是否過關。
消費者的懷疑不無道理，狂奔2年的極氪汽車在消費市場上的風評確實有向下的趨勢。根據車質網的數據顯示，2023年1月1日至3月7日期間，極氪以667條投訴位居榜首，投訴原因包括承諾不兌現、銷售欺詐、車身附件及電器、服務收費等問題。
當然，車質網是第三方汽車品質評價平臺，其真實性還有待考證，對此，銀箭財經不置可否。但值得注意的是，車質網上關于極氪的部分投訴現象，確實有跡可查。
比如，今年2月8日，極氪通過APP對動力系統故障進行了回應，表示為解決動力系統故障準備了新版本，車主可進店刷寫。這一回應算是做實了極氪汽車存在動力系統故障的問題。
關于動力系統故障，此前有多名極氪車主向媒體爆料，自己購買的極氪001多次出現動力系統故障問題，在車輛行駛過程中突然趴窩，踩下油門車輛也無法行駛，對自身的生命安全造成了極大的威脅。按照315晚會的標準來看，極氪汽車出現的現象無疑是損害了消費者的安全保障權。
除了動力系統故障這一嚴重威脅消費者人身安全的問題外，極氪001主駕座椅自動后移的BUG也備受爭議。曾有多名極氪車主向媒體爆料，極氪001在輕踩剎車結束休憩模式之后，掛入D擋會觸發主駕座椅自動后退，靠背向下躺倒的BUG。一旦駕駛員因為座椅的突然后退驚慌失措亂踩，后果不堪設想。
此外，在極氪車主的投訴中極氪001的“小問題”并不少，剎車有嘯叫聲、中控綠屏、后排語音控制頻繁誤報等問題也常被車主吐槽。如果投訴為真，就不免讓人質疑極氪001在設計之初是否存在著缺陷，極氪汽車又是否能做好高端汽車？
強制二選一？信任的小船說翻就翻
除了有損害車主安全保障權的嫌疑外，在知悉真情權、自主選擇權、公平交易權等消費者權益上，極氪似乎也沒有做到盡善盡美。
去年年底，在國補正式結束之前，極氪推出“年底前下定可鎖定極氪001全系終身質保及國補兜底權益，后續新款也享有上述權益”的政策。
然而在2023年的第一天，極氪就要求2022年12月31日前下定鎖單的消費者要么改選2023款極氪001，放棄終身質保和國補兜底的權益；或者保留權益和選擇2022款極氪001，但必須在2023年3月31日之前提車。據悉，2023款極氪001雖然在配置上有所升級，但沒有了國補兜底，終身質保也縮水至6年15萬公里整車質保和三電終身質保。
這一變動引發了消費者的不滿，認為極氪沒有履行自己的約定。根據《消費者權益保護法》規定，消費者享有知悉其購買、使用商品或者接受的服務的真實情況的權利；消費者享有自主選擇商品或者服務的權利；消費者享有公平交易的權利。極氪承諾的先后不一和強制二選一，或損害了消費者的知悉真情權、自主選擇權和公平交易權，這或許也是消費者對極氪投訴頗多的原因之一。
有意思的是，極氪的高管似乎仍堅信能跟車主們“ 打成一片”。在2023年的新年內部信中，極氪CEO安聰慧大度地表示：不怕用戶抱怨，就怕用戶無聲，疏通用戶抱怨的渠道，把差評放在臺面上。
或許是為了進一步拉近與消費者的距離，極氪官方還在2月14日發起了以“直面用戶，歡迎吐槽互動”的直播活動。看似誠意滿滿，但現實卻是部分車主被限制了評論，這場“暖心”的直播也被車主戲稱為“極氪解決不了車機問題，那就解決車主”。
雖然極氪在直播間禁言車主談不上侵害了消費者的監督批評權，但直播間作為極氪官方與車主直接交流的主要渠道之一，如果這一信任橋梁也被關閉，極氪又如何與車主進一步“打成一片”？
綜上所述，在消費者的九大權益中，極氪疑似在安全保障權、知悉真情權、自主選擇權、公平交易權這四大權益上都有爭議。極氪是否會因此成為新能源車企的“代表”登上315晚會我們不得而知，但極氪要想長遠發展，及時亡羊補牢維護好口碑，保障消費者的權益，或許才是其接下來的工作重心。
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