武漢星起航：中國(guó)制造早已遍布全球，中國(guó)物流終于也緊隨其后
中國(guó)制造一直在引流海外消費(fèi)者的購(gòu)物方向，比如今年的雙11，在很多人認(rèn)為，雙11是國(guó)內(nèi)買家專屬的時(shí)候，海外消費(fèi)者在雙11期間，通過(guò)跨境電商平臺(tái)購(gòu)物國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品，已經(jīng)買瘋啦。
中國(guó)制造早已遍布全球，而中國(guó)物流終于也緊隨其后了。
今年以來(lái)，中國(guó)物流企業(yè)在海外的動(dòng)作頻頻，順豐十月份正式開(kāi)通了寄往新馬泰的服務(wù)，此前還大手筆收購(gòu)了嘉里物流；極兔在中東開(kāi)始大面積布局，在沙特已經(jīng)具備了末端服務(wù)能力；而菜鳥(niǎo)也在雙11前開(kāi)通中歐公路線路，此前還聯(lián)手Lazada推出服飾產(chǎn)業(yè)帶出海專線。
出海，已經(jīng)成了中國(guó)物流企業(yè)下半場(chǎng)的必選項(xiàng)。
在海外業(yè)務(wù)中，順豐通過(guò)并購(gòu)嘉里物流、投運(yùn)新的航空轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐投運(yùn)、開(kāi)通新馬泰寄遞專線等，今年上半年，順豐供應(yīng)鏈與國(guó)際業(yè)務(wù)板塊營(yíng)收達(dá)到465.3億元，同比增長(zhǎng)442.7%，占據(jù)總收入的比例為35.8%；凈利潤(rùn)為16.9億元，同比增幅高達(dá)2661%。
2015年到2017年，兩年時(shí)間，極兔在東南亞做到了第二，用實(shí)踐證明了什么叫借力打力，跟著OPPO力量，趕上了東南亞電商的崛起。
不知道跨境賣家們看到這些，有沒(méi)有對(duì)跨境出海更有信心？星起航看到之后，信心滿滿！星起航在亞馬遜跨境電商平臺(tái)的賣家，已經(jīng)在亞馬遜經(jīng)營(yíng)多年，擁有多個(gè)自營(yíng)店鋪。對(duì)于跨境賣家來(lái)說(shuō)，其他的問(wèn)題都好解決，隨著國(guó)內(nèi)物流企業(yè)也不斷擴(kuò)大國(guó)際業(yè)務(wù)，未來(lái)，跨境賣家出海的包裹，不僅是時(shí)效提升，相信有更多的選擇之后，成本也可以得到相應(yīng)的控制。
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