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北汽魔方這樣的智能化水平竟然不是新能源車

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舉報 2022-10-17

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近幾年來,中國新能源汽車的市場占有率越來越高,整個行業對于該領域的關注和投入愈加增多,隨之而來的則是傳統燃油汽車的各項推進面臨著很多困難。一方面傳統燃油汽車現在發展較弱,另一方面油價不斷提升,所有的市場因素都將燃油車置于一個舉步維艱的局勢之中。即便如此,燃油車仍是很多車企當前發展的主要力量,這就要求汽車企業能夠肩負起更大的責任,提供真正滿足客戶需求、推動細分市場的好產品。

當前,隨著消費市場呈現年輕化的趨勢,Z世代正在成為消費領域的重要增長力量。作為主攻Z世代消費群體的產品之一,北汽魔方自去年廣州車展首秀開始就贏得了行業的廣泛關注。追其根本,則在于北汽魔方實現了動靜結合的新智能邏輯。

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作為搭載華為鴻蒙智能系統第一款燃油SUV,北汽魔方在靜態展示方面有著得天獨厚的優勢。與其他傳統汽車駕駛座艙不同,北汽魔方擁有14.6英寸超大中控屏、10.25英寸液晶儀表、60英寸AR-HUD、雙7寸電子外后視鏡組成的智能五屏互聯系統,給駕乘人員帶來沉浸式的智能互聯體驗。另外,北汽魔方搭載的大尺寸AR-HUD采用奔馳S級相同的AR-HUD技術,用戶可以將車機系統投屏至前擋風玻璃上,除了常規的導航信息之外,還有智能駕駛輔助警示信息顯示。這在帶給消費者越級豪華體驗的同時,更加有效的保障行車安全。更為重要的是,北汽魔方可擁有一百多種應用程序,可在華為商城下載,包括當下年輕人常用的高德地圖、網易云音樂等車內常用場景。在語音交互方面,用戶只需“你好,小北”便可實現輕松喚醒,進行連續對話,其中語音識別率超90%,不必擔心被其他聲音打斷。

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如果說靜態智能提升了用車的便利性,那么動態智能則讓一輛汽車實現了智能駕控。這對這一點,北汽魔方搭載“中國心”2021年度十佳發動機——北京汽車魔核動力1.5T發動機,使得其具有305N·m最大扭矩、138KW最大功率,擁有高達39.2%的超高熱效率的巨大優勢。與此同時,匹配7速濕式雙離合變速箱,讓魔方0-100km/h加速時間僅需7.8s。正是基于魔方在動力方面的重點打造,使其整體運行更加扎實,整套動力系統表現良好。在相關專家看來,智能汽車并不少見,但在傳統汽車市場中,想要實現動靜結合平衡發展的汽車產品卻不多,而北汽魔方則是其中一款。

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汽車市場需要智能化,但真正的智能化不是只要車輛搭載顯示屏幕、植入基礎的語音交互系統就可以。除此之外,智能化更不是炫技,將所有的技術大量堆砌,組成一個技術的合成體。它是需要為客戶切實解決困難,在相互功能的平衡中實現最有效的智能體驗。

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從這一方面出發,北汽魔方在智能化的解決方案上首先強調功能的實際作用。除了基本的智能操作外,北汽魔方同時還支持5G網絡,車機與手機、平板無縫流轉,實現溝通無界限,追劇不打烊,通話不間斷。當下Z世代在汽車領域Z世代占比超過45%,對于這類消費者來說,智能網聯的順暢化更加顯得更加重要。

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另一方面,北汽魔方的電子后視鏡可達60°廣角成像畫面,將視野提升3倍,而且不存在鏡片曲率畫面更保真;同時汽車搭載循跡倒車;車道保持LKA;全自動泊車+遙控泊車APA/RPA等功能,都在很大程度上解放了駕駛員,保證用車安全。

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北汽魔方在華為鴻蒙系統的支持下,智能座艙應用更具開放性,其OTA升級不再只是傳統的娛樂功能升級,而是覆蓋娛樂、ADAS、動力、底盤、車身的全車域升級,可以OTA升級的功能多達37項。這樣看來,北汽魔方這款車的智能化是可以逐步升級的,可以為消費者提供實時安全應用。

在新汽車2.0時代,智能化成為了新能源汽車產品的一個特點,甚至大多數人將智能化基本與新能源畫上了等號。

事實也確實如此,從整體層面出發,傳統燃油車在智能領域與新能源汽車相比稍顯落后。但隨著越來越多的燃油車企在智能化領域擴大布局,部分前沿燃油汽車已經具備了一定的智能領先性,而北汽魔方就是其中之一。從市場的角度看,雖然當前新能源汽車快速增長,但在整體銷量中,傳統燃油車仍占據主導地位,這就意味著在未來的很長一段時間中,傳統燃油車還是消費者的選擇對象,其需要在產品性能、智能技術等方面繼續保持提升。基于此,燃油車的智能化不可忽略。另外,在很多專家看來,智能化并非是新能源的專屬,它也能很好的和傳統燃油車進行有效結合,且事實也證明北汽魔方在燃油車智能化上能做的很好,其用智能化技術徹底刷新了行業對于一款10萬元左右傳統燃油車的定義。


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