華為首家完成面向5G-Advanced通感一體技術(shù)初步驗(yàn)證
從“5G推進(jìn)組 ”微信公眾號(hào)獲悉,12月30日,在中國(guó)信通院IMT-2020(5G)推進(jìn)組指導(dǎo)下,華為在懷柔外場(chǎng)完成了全球首個(gè)面向5G-Advanced通信感知一體技術(shù)驗(yàn)證。
本次測(cè)試成功驗(yàn)證了通感一體在智慧交通和園區(qū)入侵檢測(cè)的應(yīng)用,通感一體基站的探測(cè)距離超過(guò)500米,位置精度達(dá)到車(chē)道級(jí),對(duì)車(chē)輛和行人的探測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。本次通感一體的驗(yàn)證將為通感一體的應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新提供重要參考。
據(jù)介紹,通感一體是5G-Advanced的重要?jiǎng)?chuàng)新方向之一,在通信系統(tǒng)上融合感知能力,利用無(wú)線信號(hào)提供實(shí)時(shí)的環(huán)境感知,開(kāi)啟超越傳統(tǒng)聯(lián)接的應(yīng)用空間,進(jìn)而構(gòu)建現(xiàn)實(shí)世界與虛擬世界交互的橋梁。當(dāng)前通感一體在智慧交通、無(wú)人機(jī)等行業(yè)做了初步探索,商業(yè)場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)。通感一體技術(shù)驗(yàn)證將牽引產(chǎn)業(yè)展開(kāi)技術(shù)研究和應(yīng)用創(chuàng)新,推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)研究,加速生態(tài)構(gòu)建。
本次通感一體測(cè)試采用毫米波頻段的3GPP 5G信號(hào),驗(yàn)證其在智慧交通、園區(qū)入侵檢測(cè)等多種業(yè)務(wù)場(chǎng)景中感知車(chē)輛和人員的能力。在感知資源占比不超過(guò)15%的情況下,測(cè)試結(jié)果表明,5G通感一體的探測(cè)距離超過(guò)500米,超過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)交通雷達(dá)覆蓋距離一倍,有助于大幅降低部署成本;位置精度達(dá)到車(chē)道級(jí),能夠分辨全路段不同車(chē)道不同速度的目標(biāo);車(chē)輛和人員檢測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,滿(mǎn)足智慧交通和園區(qū)入侵的應(yīng)用需求。與主流交通雷達(dá)對(duì)比,5G-Advanced通感一體在探測(cè)距離、位置精度和速度精度等關(guān)鍵指標(biāo)具備性能優(yōu)勢(shì)。
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