美團財報:核心業(yè)務穩(wěn)健增長,新業(yè)務持續(xù)吞金
近日,美團“better together”的釋意爆火,再度引發(fā)了人們對“共同富?!焙兔缊F新季度業(yè)績的關(guān)注。
8月30日晚,美團發(fā)布了2021年上半年及第二季度的業(yè)績公告。數(shù)據(jù)顯示,美團今年二季度總營收同比增長77%至438億元,略高于市場預期的424億元;經(jīng)調(diào)整虧損凈額為22.17億元,較上年同期下滑了18.44%,但仍優(yōu)于市場預期的40億元。 盡管早前美團的市值一度出現(xiàn)了腰斬的現(xiàn)象,新季度業(yè)績也尚未扭虧轉(zhuǎn)盈,但美團未來的發(fā)展亦有可期之處。 (配圖來自Canva可畫)
營收與虧損同增 自成立以來,美團就有意走多向延伸的發(fā)展模式,雖然業(yè)務歸類僅有三大分部,但其業(yè)務范圍涵蓋了餐飲、外賣、生鮮零售、打車、共享單車、酒店旅游、電影等數(shù)百個品類。多點布局的美團,早早便躋身我國互聯(lián)網(wǎng)綜合實力百強企業(yè)前三,但其多向延展的規(guī)劃,也帶來了部分業(yè)績虧損。 財報顯示,美團今年二季度各分部共計實現(xiàn)經(jīng)營溢利為61億元,經(jīng)營虧損也高達94億元;其中盈利主力仍是餐飲外賣業(yè)務和到店、酒店及旅游業(yè)務,而新業(yè)務及其他業(yè)務、未分配項目則分別出現(xiàn)了92.38億元和1.24億元的虧損。 盡管三大業(yè)務的營收數(shù)據(jù)不同,但各自環(huán)比、同比均有所增長的傭金收入依然是最大的助力,進一步拉高了整體收益。 據(jù)悉,美團二季度傭金收入共計269億元,占營業(yè)總收入的61.47%。其中餐飲外賣業(yè)務傭金收入同比增長60%至203.54億元,收入金額仍舊高居榜首;而到店、酒店及旅游傭金收入同比增幅最大,較上年同期增長了110%至43.53億元;新業(yè)務及其他業(yè)務傭金收入僅有21.94億元,但99.53%的同比增幅依然亮眼。 從美團的季度業(yè)績來看,其各項業(yè)務營收基本呈穩(wěn)步增長的趨勢,虧損依舊集中在尚處于發(fā)展期的新業(yè)務上。 核心業(yè)務穩(wěn)健增長 在美團所有的業(yè)務分部中,餐飲外賣和到店、酒店及旅游這兩大核心業(yè)務一直是營收大頭,雖然所處領域的競爭十分激烈,但美團也憑借著多年的經(jīng)營和適時的調(diào)整占得了不少市場份額。 疫情期間人們出行受阻,既給了美團擴大供給深度及廣度的機會,也進一步培養(yǎng)了人們訂外賣的消費習慣,因而在疫情回暖之后,美團的餐飲外賣業(yè)務依然保持著高速增長。而且二季度以來,美團繼續(xù)布局低線城市,針對不同場景進行分層運營,有效提升夜間訂單量;為商家提供“外賣管家服務”也提高線上營銷效率,推動營業(yè)收入持續(xù)上漲。 財報顯示,美團二季度餐飲外賣交易筆數(shù)為35.4億,交易金額為173.6億元,二者同比增幅均接近60%;季度總收入為231.25億元,同比增長59%,經(jīng)營溢利同比增長95.2%至24.47億元。 在后疫情時代報復性需求增多的情況下,美團的到店、酒店及旅游業(yè)務也在穩(wěn)步回升。而且,美團還在加大節(jié)假日的優(yōu)惠促銷力度,并增加不同層級的餐廳和酒店的數(shù)量,擴大了業(yè)務覆蓋范圍;CPC廣告推送頻次和投放周期的調(diào)整也助推了整體業(yè)績,營收同比增長89.3%至86億元,經(jīng)營溢利也同比增長93.7%至36.64億元。 新業(yè)務持續(xù)吞金 雖然美團新業(yè)務的營收也十分客觀,但是虧損也在持續(xù)擴大。財報顯示,美團二季度新業(yè)務及其他的營收為120.32億元,同比增長113.6%,經(jīng)營虧損也再創(chuàng)新高,較上年同期增長533%至92.38億元。 在新業(yè)務的所有業(yè)務板塊中,美團優(yōu)選的投入與支出占比依然是最大的。據(jù)悉,美團為推進社區(qū)電商業(yè)務,不僅在鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)積極設點擴招,吸納了數(shù)十萬的村民為團長,還通過高傭金搶奪低線城市的店主資源,人事管理支出猛增。 為了提高優(yōu)選、閃購、買菜這三個零售業(yè)務的運轉(zhuǎn)效率和服務質(zhì)量,美團又開始著手建立冷鏈物流設施,調(diào)整前置倉儲密度和容量,進一步完善即時配送服務和次日達物流網(wǎng)絡,在確保產(chǎn)品的供給時效和質(zhì)量的同時,同樣增加了新業(yè)務的營業(yè)成本。 而在共享業(yè)務上,美團的單車、充電等板塊仍在持續(xù)拓展,與其業(yè)務覆蓋范圍和運營規(guī)模同步擴大的,還有司機招募費用和相應的營銷、管理費用。 基于“Food+Platform”的戰(zhàn)略選擇,美團圍繞生活服務場景進行橫向布局的舉措并無不妥,新業(yè)務中的零售、共享騎行服務、B2B餐飲供應鏈服務也助力了營收增長,但是長期的巨額投入也使得新業(yè)務中營銷、研發(fā)、行政等成本持續(xù)增多,進一步壓縮營業(yè)所得利潤,拉大了企業(yè)的整體虧損。 持續(xù)探索新增長曲線 近年來,美團的用戶增速逐漸減緩,尤其是在餐飲外賣業(yè)務的獲客上。不斷擴大的商家群體和用戶群體拉高了平臺流量成本,流量獲取越來越難,但美團餐飲外賣業(yè)務仍然需要更多的流量進行變現(xiàn)。 為了尋找到更高性價比的增量入口,美團選擇以契合新的市場需求和自身一站式定位的社區(qū)團購、共享、社交等高頻行業(yè)組建新業(yè)務,將其內(nèi)嵌在主APP中,借助同一應用平臺形成流量閉環(huán),希望以此促進各業(yè)務板塊互相引流增量。 在資產(chǎn)的重壓之下,美團新業(yè)務確實帶來了一定增量成效。今年二季度,美團延續(xù)了上季度的增長趨勢,單季度新增用戶近6000萬,總交易用戶數(shù)同比增長37.4%至6.28億,一定程度上也打開了下沉市場的增量入口。 不過,美團的新業(yè)務目前仍屬于砸錢換流量的階段,后續(xù)需要盡快調(diào)整運營策略,形成規(guī)?;瘍?yōu)勢,才能真正成為美團核心業(yè)務之外的新增長線,助力核心業(yè)務持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。 此外,日漸趨嚴的監(jiān)管雖然給各行各業(yè)都帶來了影響,但這也是美團尋求可持續(xù)健康發(fā)展的好機會。在相關(guān)監(jiān)管政策的指引下,美團可以改進商業(yè)運營模式中的不足,通過創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,進一步推動各業(yè)務數(shù)智化,實現(xiàn)高效和可持續(xù)的增長。 前路雖難行,但止步更可惜,美團的未來依然值得期待。
文/蛇眼財經(jīng),公眾號ID:sheyancaijing
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