跨境物流數字化風潮起，揭秘三星SDS如何“出圈”

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舉報 2021-08-12

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作者|周婷婷

編輯|王婷

校對|溫雨闌

據海關統計，2020年跨境電商進出口1.69萬億元，同比增長31.1%，預測分析2021年中國出口跨境電商交易規模將達7.73萬億元，預計在2023年交易規模或突破9萬億元。

疫情影響下跨境電商的爆發，同時也帶動了與其相關產業的上行，跨境電商平臺、跨境支付等都迎來重大發展機遇。但井噴之下，必須要有相應的物流做配套，才能支撐起長期持續發展。

近日，快遞物流業智庫ExpressHub專訪了三星SDS中華區事業開發部總經理宋泰龍。他認為，隨著互聯網技術的發展，能夠整合全球運力資源、輸出數字化解決方案的企業將成為跨境物流供應鏈的主流。

近幾年，三星SDS專注利用人工智能、物聯網和其他先進技術，致力于精簡物流業務、推動流程創新和開發新的業務模式，為全球物流的各個領域提供優化的技術支持服務，重塑物流處理方式。

跨境物流熱潮下，數字化成大趨勢

公開數據顯示，去年中國跨境電商賣家同比增長30%，跨境電商市場可謂日異月新。

以3C產品為例，以往中國企業是以組裝、代工廠為主，但現在中國企業的生產能力和高科技術研發能力越發厲害，“中國制造”的產品性價比好，獲得了眾多海外消費者的認可。同時中國跨境電商平臺和配套物流服務的發展也趨于成熟，這些都促使了現今跨境電商業務的蓬勃發展。

今年上半年我國出口增速同比增長28.1%，繼續超出預期，這一成績也正在將跨境物流行業數字化的變革升級推向風口浪尖。

跨境物流的復雜性遠高于國內物流：操作及分撥環節多，包裹遺失和破損概率高；整個操作鏈條涉及多個環節外包給物流商，可控環節有限；流程環節數量較多，信息化難度較大……大部分跨境物流企業在業務發展、客戶關系、人力成本、資金周轉幾個方面面臨著重重壓力，如何提升業務效率、降低企業成本，實現企業由內向外的全方位升級，是諸多公司亟待解決的問題。

宋泰龍認為，物流企業的數字化轉型勢在必行，否則終將被市場所淘汰。

和其他物流服務商相比，Samsung SDS最大的區別就在于，公司有IT和Logistics兩大業務板塊，公司投入了眾多人力物力，花費了170億韓幣，致力于物流數字化轉型的應用和跨境電商物流平臺的開發。

作為一家全球化的企業，為了在中國快速實現本土化，SDS成立了供應鏈咨詢部門。中國市場越來越關注智慧物流，現在可謂是天時地利人和，在此機會下SDS結合公司核心的IT技術和專業的供應鏈管理和物流運營能力，推出跨境電商物流平臺Cello Square、Mobile TMS、Loading Optimization、Visibility Management等20多項數字化服務，致力于打造與眾不同的智慧供應鏈生態。

“近幾年Samsung SDS物流業務迅速發展，以其基于IT功能的獨特物流服務在行業內處于領先地位。”宋泰龍介紹，2020年SDS物流業務營收收入達50億美金，市場份額在全球居于第20名，亞太地區第4名。

擁抱新技術，實現跨境物流產業的升級與變革

對于跨境賣家而言，除了產品本身，物流的時效和成本是他們考慮的重要因素。物流，正逐漸成為跨境電商取得消費者信任的重要一環。因此，物流企業需要最大限度地利用社會各方資源為客戶帶來更優質的服務，減少物流總支出、降低運營成本，提升市場競爭力。

面對如此大勢，Samsung SDS設有專門的自動化解決方案部門，專注于大數據、物聯網、區塊鏈、RPA等高新科技在物流領域的產品研發。

宋泰龍舉了一個例子，“SDS以AI為基礎的分析平臺Brightics AI，分析了一艘船及其目的地港口擁堵的航運信息，并預測了準確的到達日期，有助于順利過渡到內陸運輸。利用Brightics AI，我們提供了未來的可見性，超越了對航運狀態的簡單實時監控，這對客戶來說具有重大意義”。

目前Samsung SDS主推的Cello Square，匯集了高新IT技術、全球的物流網絡資源、有競爭力的運輸價格等優勢，為中小型企業提供優質、差異化的跨境電商物流服務。Cello Square是適配于跨境電商市場的物流服務平臺，可以實現線上物流產品查詢、訂艙、貨物追蹤以及費用結算等功能。

其中針對食品、藥品或者奢侈品電商貨物來說，區塊鏈技術的應用發揮了重要支撐作用。宋泰龍介紹稱，區塊鏈能保證物流過程中使用的所有文件不被篡改或偽造。它也能將物流中的所有文件數字化，并支持“智能合同”，如果滿足了商定的條件，就可以自動執行合同，簡化物流流程。此外區塊鏈還可提高“能見度”。如果所有文件都實現了數字化，就更容易了解貨物的狀況。在征得有關方的同意后，可以與客戶分享這一可見性數據。

宋泰龍表示，通過這些先進技術可以實現降低物流運營成本、提高作業效率，順應客戶需求和市場趨勢，從而進一步推動物流技術的革新與研發，形成一個良性循環。

專注4PL，做全球整合性獨立物流平臺

通常來說，一般傳統3PL公司有不同的業務分支，分別向客戶提供單一的物流服務，例如空運、海運、合同物流，所運用的操作系統也各有不同。這種模式下多個物流供應商之間缺乏系統的整合、鏈接，以及對貨主整體供應鏈的理解。

而Samsung SDS則更專注于做整合運營的4PL。

宋泰龍表示，SDS的物流平臺Cello核心本質，是希望提供整合性的、獨立的平臺服務給客戶。“世界各地的所有分支機構都使用單一、統一的系統來管理物流業務，這使我們在全球治理和物流業務效率方面具有高度競爭力。”

目前，Samsung SDS在37個國家設有58個分公司，長期合作的船司、航司、報關行等供應商達近1900家。除卻4000多名物流運營人員，全球共有400多名供應鏈咨詢顧問，200多名IT系統研發人員，具有強大的全球物流運營能力。因此在面對紛繁復雜的業務需求時，SDS有足夠的人力資源和物流網絡給與支持，根據客戶的需求提供定制化的物流解決方案。同時作為Samsung集團的買方物流，SDS擁有扎實的供應鏈管理和物流專業技能知識，在處理頂級貨物量、不同類型的貨物上具備豐富經驗。

因此Cello系統的功能遍及供應鏈的整個端到端，從前端供應計劃、需求預測，到中段物流解決方案的落實，運輸貨物的追蹤，再到后期KPI考核，以及運用大數據、物聯網、區塊鏈等技術實現物流方案革新，Samsung SDS都可以助力客戶達成。

從物流服務供應商的角度來說，跨境業務持續顯示向上，線上的貨代平臺、電商平臺等各式物流業務、平臺業務也不斷擴大。宋泰龍稱，為了鞏固Samsung SDS作為全球4PL的地位，將繼續按行業和地區尋找最佳的物流創新做法，快速響應客戶多樣化的運輸需求，助客戶實現物流數字化轉型。

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