搶灘品牌高地，極狐重倉分眾卡位“新一代豪華純電轎車”
車展是汽車市場的風向標，今年4月下旬的上海車展以“擁抱變化”為主題，也讓很多人感覺到汽車市場要“變天”的趨勢。處于市場主導地位的傳統燃油車在此次車展略顯平淡，迎來的則是大量的新能源新品的嶄露鋒芒，極狐的阿爾法S便是其中之一。極狐的入局，像是為新能源汽車市場投下了一顆深水炸彈。
加速布局，搶灘品牌傳播高地
據了解，近期極狐動作頻頻，計劃于2021第一季度在全國18個城市建設銷售網絡，覆蓋70%以上目標市場；全年計劃在全國開店60家。渠道布局吹響了其作為新勢力品牌打響市場戰役的全國號角。除潛心渠道布局外，極狐還很重視品牌的打造，最近就攜手分眾傳媒在全國重點城市的電梯媒體上推出全新品牌廣告，快速搶灘品牌傳播高地。此次攜手分眾全力布局品牌傳播，為極狐在行業內快速實現“彎道超車”提供了可能。
實際上從市場競爭看，極狐也面臨著強勢的挑戰。國內有來自一汽紅旗、東風嵐圖等傳統車企的競爭，還有蔚來、理想等新勢力品牌發起的一波波沖擊品牌高端化的行動。國際方面，特斯拉等品牌不斷在國內加碼……即便市場競爭呈火熱化，但極狐還是對未來信心十足，堅持通過打造綜合實力實現發展破局。產品、服務、品牌革新是極狐發展的“三駕馬車”，它們全陣列賦能企業，逐漸驅動極狐成為世界級品牌。
產品是極狐發展的基礎。從實力而言，極狐新上市的阿爾法S無疑有著挑戰如今市場頂尖新能源車型的表現。作為Z時代用戶的新座駕，阿爾法S在產品設計上與世界級汽車設計大師沃爾特·德·席爾瓦牽手，采用了“無界化”的設計語言，維持了超前的審美、前瞻的設計以及實用性的平衡，為用戶帶來了與眾不同的體驗。另外從配置表現以及708公里超長真續航的電池容量來說，極狐堪稱“車中赤兔”。品牌還攜手華為給用戶提供了更智能版本的車型選擇，讓用戶體驗更極致。值得一提的是，極狐還有麥格納的技術背書，以及完整的產業鏈加持，綜合實力不容小覷。
總的來說，極狐從產品層面印證了其不畏挑戰、敢于突破的品牌個性。未來，極狐還將持續打造全面立體的產品體系，為品牌發展打磨好產品基石。
直抵人心，締造品牌新勢力
用戶至上的核心價值觀是極狐破圈的重要因素。在極狐的管理者看來，品牌是客戶“品”出來的牌子，品牌要以人為出發點，要做好用戶服務。在極狐，大量工程師自發組成用戶群，對用戶提出的意見給予解答，并將客戶的反饋實現在產品研發中。極狐還貼心用戶提供上門試駕服務，讓客戶通過與自身相關的生活場景體驗，感受產品的品質和車輛性能。變被動服務為主動服務，真正做到了“把用戶裝在心里面”。
除了精準洞察用戶需求、不斷優化產品以及主動服務客戶外，在品牌營銷和傳播上，極狐同樣關注與用戶的同心共情，不斷傳遞品牌溫度。在線上，極狐曾聯手Keep在微博發起專屬運動體驗活動，打造輕量化綠色生態圈。也曾舉辦“王者榮耀全民賽”，連通線上線下用戶，打破王者榮耀粉絲圈壁壘，與品牌深度結合，準確擊中年輕用戶的心。另外，還通過城市攝影大賽、分享你的故事等舉措進一步提升極狐品牌的深度。線上通過“雙微一抖”渠道，不斷展示極狐的人性化品牌魅力。
線下，除了通過打卡三里屯門店等活動持續拓展品牌形象外，極狐更為重視品牌認知優勢的打造。此次，重磅合作分眾電梯媒體，是極狐阿爾法S贏得市場競爭優勢的重要布局，憑借著高頻觸達與主動收視的絕對優勢，分眾作為當下最主流的引爆平臺，一直被各大品牌視為打贏競爭的戰略武器，占據分眾高地，就能坐擁3億中產， 這讓“新一代智能豪華純電轎車”成為主流選擇變成可能。
正如財經作家吳曉波所說：“如果說‘技術包容’是基礎，‘產業包容’是路徑，那么‘人性包容’，就是初心，是一切的原點。”極狐的品牌初心就是“人性包容”。面向未來的競爭，直抵人心、打造超強的品牌力才是極狐披荊斬棘“打怪升級”的最強輔助。
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