汽車內容創作者，在B站找到新突破

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舉報 2021-04-30

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提到車展，你會想到什么？

剛結束的上海國際車展，讓我們注意到了一個新的角色——B站UP主。他們的加入，為現場觀眾與網友們帶來了嶄新的驚喜和更多有趣、干貨滿滿的內容，成為車展的出圈利器。

車展首日，人氣汽車UP主“終極小騰”發布的奔馳新車型“開箱視頻”《您的快遞到了！提前簽收10年后奔馳是什么體驗？》就登上了B站熱門，獲得335萬+的播放量，21萬+的點贊數，無論是汽車興趣用戶還是“吃瓜群眾”，都紛紛在他的評論區互動起來，十分熱鬧。

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如今我們點開B站，依然能夠看到不少上海車展相關視頻在熱門上出現，比如五菱敞篷車測評、勞斯萊斯限量版圍觀等等。這背后，我們看到了汽車內容生態的新趨勢：當汽車興趣用戶在線獲取汽車內容逐漸成為了習慣，汽車內容也從傳統媒體、垂直類平臺拓展到了視頻、社區平臺。

在這樣的背景下，汽車內容創作者擁有了更多展現自己的機會，越來越多的汽車內容創作者也開始在視頻、社區平臺發力，將其作為自己的內容創作、價值輸出的主陣地。

以興趣為導向，內容生態多元的B站，自然也成為了必選平臺之一。車展期間，我們跟在B站深耕許久的UP主“終極小騰”和UP主“極速拍檔”的創始人JACKY，就B站對汽車內容創作者的價值，聊了聊。也從他們那里得到了一些共識：

“B站是我們的內容從0到1的過程中非常重要的方向。”
“我們的內容真正開始有比較大的突破，就是在2019年入駐B站之后。”

B站為什么能夠得到UP主們如此之高的評價？汽車圈非頂流的B站如今的汽車內容生態又如何？

汽車內容創作者，為何搶灘B站？

1、年輕人貢獻的活力和價值

當下，年輕人已然成為了汽車消費的主力軍，汽車內容創作者們開始越來越多地關注年輕人的內容偏好、價值取向，跟隨年輕人的喜好來推動汽車內容的調整和升級，也開始尋求以年輕人為主的視頻平臺進行深耕。

據B站此前發布的報告顯示，B站的用戶中，18-35歲的年輕用戶占比高達78%，因此，汽車內容創作者想要和年輕人進行溝通乃至建立情感鏈接，B站是一個重要的橋梁。

UP主“極速拍檔”正是看到了年輕人的內容消費力，年輕人感性消費、興趣消費的本質，以及B站有大量年輕人聚集的優勢，才選擇了重點發力B站，也憑借優質的汽車內容，真正做到了和年輕人玩在一起。

從“極速拍檔”一條播放量近270萬的視頻《30多萬買臺8手事故車，我開心得很》中，我們看到了UP主與年輕人溝通方式的縮影。

在這條視頻中，“極速拍檔”用硬核、專業的內容，吸引了不少本來對汽車不感興趣的年輕人，以真情實感引發了年輕人的情感共鳴，激發了他們對汽車內容的熱愛，從而俘獲了不少年輕粉絲。

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2、高頻互動、花式造梗是內容價值提升的奧義

年輕人之外，粉絲對于內容的真實反饋，是汽車內容創作者進行內容調整和升級的重要參考，這對于內容創作者來說，也是一個共識。因此，平臺的高互動性無疑是汽車內容創作者們追求的重要因素。基于此，社區型平臺無疑是創作者的最優選擇。

“終極小騰”和“極速拍檔”在采訪中都提到，之所以選擇B站作為自己的內容創作陣地，就在于B站區別于以往的傳統媒體和垂直平臺，有極強的互動性。彈幕文化和一鍵三連的獨特互動模式，讓粉絲養成了良好的互動習慣。

通過互動，UP主可以進一步了解粉絲的喜好，有針對性的對內容進行調整和升級，推動內容從0到1的進階。

同時，良好的社區環境，也拉近了UP主和粉絲之間的距離，在平臺上，UP主不僅會聽取粉絲對內容提出的建議，還能和粉絲一起造梗，讓粉絲間接參與到內容創作中來。

比如“終極小騰”廣為人知的“鑰神”稱號，就來自于B站的粉絲們，原因是他經常能夠掏出各種車鑰匙。這個稱號，也成為了他和粉絲之間的梗，頻頻出現在視頻的評論區，“鑰神”這個梗也進一步提升了他的辨識度。

“終極小騰”評論區的“鑰匙”梗

在這次上海車展上，“終極小騰”更是將和粉絲的互動延伸到了線下，舉辦了粉絲見面會，以周邊產品回饋粉絲們的支持，了解粉絲們的需求和期待，進一步作用于未來的內容輸出。

UP主“終極小騰”的粉絲見面會（圖片來源于“終極小騰”微博）

3、平臺和UP主共同探索

無論是在什么平臺，內容創作者的成長都離不開平臺的支持和助力，只有獲得平臺積極的支持，加上平臺扶持政策為他們賦能，創作者才能夠樹立長久發展的信心，持續產出優質內容。

“極速拍檔”的JACKY表示，在汽車分區成為B站一級分區后，平臺的曝光和推廣力度進一步加大，是對汽車內容創作者的利好。

UP主“極速拍檔”在B站的代表作

而“終極小騰”則是感受到了平臺和創作者的共同成長，他也表示：“我們要給互相更多的時間，朝著一個方向去努力、去探索，追著做好內容這個信念去走，就一定不會錯。”

B站方面對于如何幫助在汽車領域有獨到見解或者專業技能的作者在B站平臺快速成長，也非常看重。

據悉，B站將在2021年針對汽車內容UP主推出一系列扶持計劃，包括運營及內容生產培訓、分享，整合行業及跨界資源為創作者搭建舞臺，提供更好的創作空間，也包括流量及商業方面的支持。

汽車內容生態下，B站的關鍵詞

UP主選擇B站進行深耕的原因，事實上在一定程度上也能夠映射出如今的汽車內容生態。

克勞銳此前發布的《2020汽車內容生態營銷洞察報告》顯示，當下不只汽車內容創作主體產生了變化，汽車內容輸出渠道也變得更加多元。從曾經的電視、雜志、戶外等媒介發展到垂直類平臺，又進一步發展到了各大視頻平臺、社交平臺。

那么，汽車內容生態發展至此的原因是什么？B站為什么如今能夠成為汽車內容輸出的重要陣地？有幾個關鍵詞，值得我們探討。

1、知識分享氛圍

汽車，本質上是一個有門檻的內容垂類，對汽車內容創作者的專業性要求較高，需要創作者有足夠的知識儲備。同時，專業性和趣味性兼具的汽車內容往往更能夠吸引年輕人的關注，為汽車內容擴大影響力。

而在這一點上擁有獨特優勢的，無疑是被網友稱為“學習平臺”的B站。如今，實用又硬核的知識分享類內容，已然成為了不少用戶選擇B站的原因，也成為了用戶們重點關注的對象。

在B站的汽車內容中，我們可以看到各種有趣又有干貨的內容。以“極速拍檔”為例，他們曾經的《極速計劃》欄目，就涉及到了賽車領域內容，門檻較高，和汽車興趣用戶的距離也比較遠，因此“極速拍檔”選擇用講故事的方式為大家進行賽車內容的科普，將難懂的賽車知識和故事相融合，降低了理解門檻，拓寬了粉絲對于汽車內容的認知。

截至目前，《極速計劃》系列視頻的瀏覽量已經達到了200萬+，而這樣的數據無疑也證明了“極速拍檔”選擇以講故事的形式科普汽車知識的正確性。

2、破圈

汽車作為一個工具，伴隨著生活的方方面面。汽車內容和其他垂類內容的聯合也成為了可能，比如科技類、數碼類、生活類，甚至是美食類等等，通過這樣的聯合，汽車內容也就容易實現破圈。各種興趣圈層兼備、擁有著豐富內容垂類的B站，無疑為汽車內容的破圈提供了重要基礎，UP主們在平臺上，也有更多的機會完成跨界聯動。去年，“極速拍檔”就曾經推出了跨垂類欄目：《極速大排檔》。以自駕游的方式，開著不同的車到全國各地尋找食材，并以特色做法做出不同風味的美食。

通過這種形式，為粉絲帶來了新鮮感，以美食和汽車內容的融合，成功推動了內容出圈，吸引了更多不同圈層的粉絲。

UP主“極速拍檔”推出的《極速大排檔》欄目

結語

據B站此前發布的《汽車行業營銷觀察》報告顯示，2020年，B站汽車相關UP主規模和2019年相比增加了338%。這些UP主或是以生動的汽車測評吸引粉絲，或是以更有趣的汽車生活獲得了年輕人的喜愛。

在此基礎上，B站的汽車內容也變得越來越豐富，2020年第三季度和2019年同期相比，增幅達到了147%。

通過這些數據，我們看到了B站汽車內容發展的良好趨勢，這意味著B站無疑是汽車內容創作者們要攻下的新一城。

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