通過多種手段提升營銷效率 ——上汽乘用車集團新營銷系統(tǒng)案例分享
背景：作為自主品牌，如何實現(xiàn)彎道超車，是縈繞在上汽乘用車乃至上汽集團管理層心中的課題。如果與合資品牌采用同樣的營銷方式，則永遠只能分得同樣比例的蛋糕。因此，要實現(xiàn)彎道超車，必須提升營銷效率，用更少的營銷資源獲得更大的銷量。
挑戰(zhàn)一 提升流量質量
營銷效率的改變，首先要識別出每一個營銷渠道、每一個營銷活動、每一個營銷終端的效果究竟如何，找出問題，進而進行優(yōu)化。
解決方案一 建立內部多渠道追蹤系統(tǒng)
? 整合營銷渠道，將分散的流量集中導引至統(tǒng)一的平臺
? 通過數(shù)字可視化，識別營銷效果與效率，從而進行針對性優(yōu)化
挑戰(zhàn)二 提升轉化率
營銷漏斗上充滿了漏洞，從進來的那一刻起流量就在不斷流失，從流量到成交過程中逐漸變少，以官網(wǎng)為例，如何留住流量，提升渠道轉化率？
解決方案二 渠道的智能化建設與運營
? 將營銷資源數(shù)字化，提升資源利用效率
? 建立一個SmartWeb，為不同渠道來源，不同地域，不同身份，不同歷史訪問軌跡的用戶，顯示更為相關的內容
? 以用戶體驗為中心，持續(xù)運營——優(yōu)化官網(wǎng)訪問路徑，優(yōu)化界面交互，優(yōu)化用戶服務
挑戰(zhàn)三 縮短轉化流程
除了通過優(yōu)化廣告渠道來提高流量的質量，進入到銷售漏斗中的流量，要如何更好地提升轉化率？
解決方案三 直接橋接買賣雙方
? 車廠產(chǎn)車，賣車的其實是經(jīng)銷商，通過運營工作中的數(shù)據(jù)挖掘，盡早識別出較高意向潛客，將其與經(jīng)銷商的銷售人員對接
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