用“芯”演繹，奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)39.06%

原創(chuàng) 贊1 收藏 評(píng)論

舉報(bào) 2020-07-24

掃描,分享朋友圈

6月15日，一汽奔騰T77 PRO搭載的第三代“智擎魔方”——奔騰4GB15TD發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)了中汽中心嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)，熱效率達(dá)到39.06％，超過(guò)了中汽中心38％的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，突破自主量產(chǎn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)極限，獲得中汽中心頒布的最高有效熱效率“能效之星”001號(hào)證書。

發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車最核心的部件，決定著汽車的性能、燃油率和穩(wěn)定性，發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)可以說(shuō)是全球造車巨頭的研發(fā)重心。說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī)就繞不開熱效率，熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功率與燃料燃燒產(chǎn)生能量的比值，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性能的重要指標(biāo)，是高效節(jié)能的保障。

當(dāng)熱效率越高，意味著動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性都會(huì)更好，熱效率越高的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級(jí)別中動(dòng)力越強(qiáng)勁，同時(shí)油耗更低，排放也更環(huán)保。目前自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率大部分在38％以下，這讓一汽奔騰39.06％的熱效率數(shù)據(jù)，處于自主量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中的領(lǐng)軍地位。

那么奔騰是如何實(shí)現(xiàn)提升熱效率的呢？

在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中，燃料燃燒的總能量，除了一部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，其他部分會(huì)以不同的形式流失，例如齒輪零件之間、活塞與缸筒之間的摩擦，都會(huì)損失能量。

作為一款小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，奔騰T77 PRO搭載的CA4GB15TD-30發(fā)動(dòng)機(jī)，是由薄壁鑄鐵缸體打造，相比于競(jìng)品車型來(lái)說(shuō)，它的質(zhì)量更輕。奔騰T77 PRO 1.5T也是目前國(guó)內(nèi)壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到11.5，通過(guò)11.5的超高壓縮比達(dá)到超高做功效率，可以實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率，降低燃油消耗的目的。相較傳統(tǒng)的奧托循環(huán)，在節(jié)油方面的效果更勝一籌，并能保證更高的動(dòng)力和更強(qiáng)的爆發(fā)力。

除此之外，奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)搭載350bar三次高壓噴射系統(tǒng)，使得燃油霧化效果更好，燃燒更充分。同時(shí)配合馬蹄形活塞，壓縮比高達(dá)11.5，最大限度榨干每一滴燃油，更保證發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更高的動(dòng)力和更強(qiáng)的爆發(fā)力。滾輪搖臂驅(qū)動(dòng)氣門以及可變剛度氣門彈簧的采用，也讓摩擦功損更小。

奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)采用智能熱管理模塊技術(shù)，可以針對(duì)不同環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作于最佳溫度區(qū)間，減少熱能損失。在提高發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性的同時(shí)，還可以降低整車油耗，夏天或者極其熱的地區(qū)，智能熱管理加上智能的電控活塞冷卻，可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的散熱，降低零部件的耗損度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。智能熱管理、機(jī)油泵流量和換氣系統(tǒng)等的智慧調(diào)節(jié)，讓這款高效發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，將省油發(fā)揮到極致。

多項(xiàng)新技術(shù)的加持，使奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)在提高節(jié)油性的同時(shí)，整機(jī)可靠性也大幅提升，達(dá)到性能與節(jié)能的完美平衡。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)124kW，最大扭矩可達(dá)258N·m，百公里油耗僅為6.8L，并且支持92號(hào)汽油，非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

一汽奔騰T77 PRO發(fā)動(dòng)機(jī)超高熱效率背后，是一汽奔騰前沿的研發(fā)實(shí)力和技術(shù)水平。作為中國(guó)自主汽車品牌代表，一汽奔騰一直保持初心，堅(jiān)持自主研發(fā)和創(chuàng)新，這份39.06％熱效率的答卷，用實(shí)力證明中國(guó)人也造得出世界主流的發(fā)動(dòng)機(jī)。

本文系作者授權(quán)數(shù)英發(fā)表，內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表數(shù)英立場(chǎng)。
轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖恼麻_頭和結(jié)尾顯眼處標(biāo)注：作者、出處和鏈接。不按規(guī)范轉(zhuǎn)載侵權(quán)必究。