共建共享，奔騰是這樣理解并滿足客戶的

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舉報(bào) 2020-07-22

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共建共享，奔騰是這樣理解并滿足客戶的

這是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這是汽車存量時(shí)代，這還是消費(fèi)者為王的時(shí)代，這更是需要車企與消費(fèi)者進(jìn)行共建才能傳播品牌的時(shí)代。

顯然，分享與共建已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)時(shí)代品牌觀中最重要的關(guān)鍵詞，而且品牌的重心已經(jīng)轉(zhuǎn)換到了消費(fèi)者一邊。以往的品牌思維是商家打造品牌、傳播品牌，而今天的品牌必須是商家與消費(fèi)者的共有品牌，品牌要存活在消費(fèi)者的心中，而不是響在消費(fèi)者耳邊。品牌的建設(shè)也不單單是廠家的事情，需要吸引消費(fèi)者緊密參與到品牌的建設(shè)與傳播中。企業(yè)只有通過(guò)“粉絲效應(yīng)”在消費(fèi)者與品牌之間建立一種感性關(guān)系，才能讓更多的人接觸、認(rèn)識(shí)品牌，進(jìn)而熟知、傳播品牌。

一汽奔騰顯然熟諳此道，并且做得不錯(cuò)。

拉消費(fèi)者“入群”進(jìn)行品牌共建的第一步，是你必須了解消費(fèi)者。針對(duì)目標(biāo)客戶年輕化的特點(diǎn)，奔騰這樣理解客戶：在這個(gè)被夢(mèng)想驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，曾經(jīng)飛揚(yáng)的80后，早已成為驅(qū)動(dòng)變革的中樞；曾經(jīng)懵懂的90后，正在爆發(fā)顛覆一切舊觀的力量；現(xiàn)在的00后，正在無(wú)畏生長(zhǎng)并書寫一切可能，他們都是這個(gè)時(shí)代弄潮兒。這其中，了解“90后”又是重中之重，他們是當(dāng)前年輕化趨勢(shì)中承上啟下的一代。

當(dāng)然，對(duì)90后的洞察，奔騰也有自己獨(dú)到的理解，不將范圍單獨(dú)停留在90后，而是瞄準(zhǔn)“泛90后”。奔騰認(rèn)為，隨著“泛90后”的逐漸興起，他們正成為新時(shí)代下的消費(fèi)主力，他們與以往的用戶有很大的不同：他們深度自我，在泛90后的社交環(huán)境里，我不愿意遷就你，也不需要你遷就我；他們重視社群圈子，泛90后在乎的是興趣維度的溝通，追求興趣為王，他們以興趣為鏈接自發(fā)組建社群圈子；他們追求品質(zhì)，他們更注重口碑，他們只會(huì)為自己覺(jué)得值的東西買單。

走過(guò)了解消費(fèi)者的第一步，那接下里就是怎樣迎合他們了。為與這些客戶群精準(zhǔn)同頻共振，奔騰不斷嘗試，不斷創(chuàng)新。

首先，奔騰遵循用戶看得懂，記得住，有幫助的思路，策劃了一系列新穎的互動(dòng)內(nèi)容，來(lái)不斷傳播產(chǎn)品信息與企業(yè)理念，提升與客戶互動(dòng)的頻次，將營(yíng)銷價(jià)值最大化；其次，以打造多場(chǎng)景的服務(wù)體驗(yàn)、搭建樂(lè)享的車友社群、營(yíng)造溫馨的互動(dòng)氛圍三方面為支撐，強(qiáng)化奔騰與用戶的情感鏈接；第三，通過(guò)等級(jí)及權(quán)益刺激新客戶向會(huì)員及粉絲轉(zhuǎn)變，提升用戶的歸屬感和忠誠(chéng)度，與用戶交朋友。

可以說(shuō)，奔騰總是在通過(guò)客戶視角，審視自己的產(chǎn)品和服務(wù)，找準(zhǔn)與消費(fèi)者同聲相應(yīng)的呼應(yīng)、感同身受的共情，多渠道與消費(fèi)者形成聯(lián)系和互動(dòng)，在獲得消費(fèi)者認(rèn)同的同時(shí)，也激發(fā)了病毒式的消費(fèi)者自傳播，從而實(shí)現(xiàn)了傳播效果的最大化，并與消費(fèi)者建立起有粘性的、穩(wěn)固的、健康的關(guān)系。

“奔騰提供給我的不僅是一款汽車產(chǎn)品，更是一種貼合我精神需求的、符合我價(jià)值觀的、適應(yīng)我生活方式的忠實(shí)伙伴”，這是來(lái)自客戶對(duì)奔騰誠(chéng)懇的評(píng)價(jià)。

也正是基于建立了有粘性的客戶關(guān)系，促使奔騰即便在嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下，依然能夠持續(xù)向上。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，奔騰銷量近5萬(wàn)輛，同比提升0.48%，市占率同比提升0.04%，銷量排名提升2位。

毫無(wú)疑問(wèn)，疫情之下，這樣的成績(jī)實(shí)屬難得。

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