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阿里飛豬任性飛背后:在線(xiàn)旅游們花式自救

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舉報(bào) 2020-07-21


近日有消息稱(chēng),飛豬宣布推出硬核機(jī)票“66元任性飛”,只要下載飛豬APP,就有機(jī)會(huì)跟著豬豬飛全國(guó)。


這個(gè)消息很快充斥了朋友圈﹑微博等各種話(huà)題圈,許多人甚至定鬧鐘提醒自己去搶這個(gè)名額。雖然能搶到者微乎其微,但絲毫不影響用戶(hù)的熱情。


圖片來(lái)自Canva


飛豬的“任性飛”


“飛豬任性飛”號(hào)稱(chēng)可以66元飛全國(guó),并且不限航司、不限航線(xiàn)、不限出行時(shí)間。票面價(jià)格在500元及以下國(guó)內(nèi)航班,只需66元;票面價(jià)格高出500元的航班補(bǔ)差價(jià)買(mǎi),最高減434元。首期活動(dòng)時(shí)間為7月15日至7月31日,每天10點(diǎn)和20點(diǎn)在飛豬App限量開(kāi)搶。


除了“任性飛”,飛豬還推出了免稅消費(fèi)券免費(fèi)發(fā)的活動(dòng)。


飛豬免稅消費(fèi)券從其App活動(dòng)頁(yè)進(jìn)入即可點(diǎn)擊領(lǐng)取,可用于海南的各免稅店。適用于手表、箱包、美妝等品類(lèi)的免稅代金券金額高達(dá)2880元,可在海南免稅四店通用,另外還有海南免稅三店多品類(lèi)通用券可搶?zhuān)瑑煞N券的最長(zhǎng)有效期到今年年底。


前有硬核機(jī)票“66元任性飛”,后有30萬(wàn)張海南免稅消費(fèi)券免費(fèi)發(fā)。兩大活動(dòng)使飛豬APP的下載率和知名度瞬間爆棚,畢竟,羊毛誰(shuí)不想薅呢。但也有人疑惑,飛豬難道是在用錢(qián)挽回聲譽(yù)?


在2020年春節(jié)疫情最緊要的關(guān)頭,各大平臺(tái)的措施陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布。在這些免退聲明背后,它們要承擔(dān)的是巨大的經(jīng)濟(jì)損失。攜程兩次發(fā)聲,去哪兒網(wǎng)也及時(shí)出臺(tái)相關(guān)免費(fèi)退改政策。但飛豬卻因?yàn)橥丝畈划?dāng)受到了負(fù)面影響。


守得云開(kāi)見(jiàn)月明


疫情讓整個(gè)旅游行業(yè)陷入了停滯,在這個(gè)全行業(yè)都“謹(jǐn)小慎微”的模式下,為什么飛豬會(huì)劍走偏鋒呢?要知道,如今的狀況,一招不慎就會(huì)滿(mǎn)盤(pán)皆輸。主要是因?yàn)閲?guó)家對(duì)于旅游有了新的利好政策。


7月14日晚間,國(guó)家恢復(fù)跨省(區(qū)、市)團(tuán)隊(duì)旅游,因疫情遭受重創(chuàng)的國(guó)內(nèi)旅游業(yè)迎來(lái)重磅利好。


今年年初,一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情讓旅游行業(yè)受到重創(chuàng)。一月下旬,文旅部發(fā)布緊急通知要求暫停全國(guó)旅行社及在線(xiàn)旅游企業(yè)暫停經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)旅游及“機(jī)票+酒店”旅游產(chǎn)品。隨后出境游也被勒令暫停。


疫情的出現(xiàn)使游客們不得不放棄旅行計(jì)劃,旅游行業(yè)遭遇了有史以來(lái)的最大規(guī)模打擊,大量旅游行業(yè)從業(yè)者的工作也受到影響。


隨著疫情逐步好轉(zhuǎn),復(fù)工復(fù)產(chǎn)逐步推進(jìn),3月中旬起,多地開(kāi)始恢復(fù)省內(nèi)旅游,短途周邊游、鄉(xiāng)村游。


根據(jù)文旅部數(shù)據(jù),5月1日至5日,全國(guó)累計(jì)接待國(guó)內(nèi)游客1.15億人次,累計(jì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入475.6億元,全國(guó)未發(fā)生重大涉旅安全事故。6月25日至27日,全國(guó)累計(jì)接待國(guó)內(nèi)游客4880.9萬(wàn)人次,累計(jì)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入122.8億元,未發(fā)生重大涉旅安全事故和重大投訴案件。


分階段啟動(dòng)省內(nèi)旅游行業(yè),也是為下一步跨省旅游提供經(jīng)驗(yàn)和基礎(chǔ)。從“五一”和“端午”兩個(gè)小長(zhǎng)假的信息來(lái)看,人們出游需求依然存在,旅游消費(fèi)正在復(fù)蘇,旅游從業(yè)人員的信心正在逐步提升。


而在跨省游恢復(fù)開(kāi)放的消息發(fā)布后,國(guó)內(nèi)游客的出行需求迅速高漲。


攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,在該消息發(fā)布后,攜程平臺(tái)上度假、酒店、民航等各個(gè)板塊搜索量迅速攀升,國(guó)內(nèi)跟團(tuán)游、自由行瞬時(shí)搜索量相比開(kāi)放前暴漲500%。去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,截至當(dāng)晚9點(diǎn),平臺(tái)有關(guān)跟團(tuán)游產(chǎn)品搜索量較前一時(shí)間段增長(zhǎng)4倍。


旅游業(yè)的復(fù)蘇,讓人們被壓抑了四個(gè)多月的出游需求得到進(jìn)一步的釋放。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,今年暑期7月和8月將迎來(lái)一波持續(xù)性的出行高峰。而相對(duì)性的,部分旅游企業(yè)已經(jīng)積極響應(yīng)。


從業(yè)者花式自救


旅游業(yè)的逐步開(kāi)放,將標(biāo)志著國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的全面重啟。而在飛豬的“任性飛”和免稅消費(fèi)券被大家瘋搶的同時(shí),它的對(duì)手也不甘示弱。


攜程在跨省游消息確認(rèn)后,已準(zhǔn)備好約12萬(wàn)條各類(lèi)跟團(tuán)游、自由行、主題游、定制游等產(chǎn)品,隨后預(yù)計(jì)上線(xiàn)。去哪兒網(wǎng)也上線(xiàn)了5500余條跟團(tuán)游產(chǎn)品,待相關(guān)省市審核后啟動(dòng)售賣(mài)。


春秋旅游表示,進(jìn)入暑期后,全國(guó)又開(kāi)通新航線(xiàn)28條,努力拓展國(guó)內(nèi)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局,為跨省游復(fù)蘇做積極準(zhǔn)備。驢媽媽旅游網(wǎng)準(zhǔn)備上線(xiàn)多種主題游產(chǎn)品,總計(jì)產(chǎn)品數(shù)量在萬(wàn)條以上,覆蓋全國(guó)出發(fā)。


2020年對(duì)旅游從業(yè)者來(lái)說(shuō),主要目的就只有一個(gè),那就是生存。所以他們做的每一個(gè)決定都是深思熟慮后的考量。在政策發(fā)行后“一呼百應(yīng)”,那疫情期間這些從業(yè)者便偏安一隅了嗎?


其實(shí)早在疫情開(kāi)始,許多企業(yè)就在想方設(shè)法的尋找出路了。


旅游業(yè)巨頭攜程的CEO梁建章,cos各種古代人物開(kāi)啟了攜程的副業(yè)-直播自救。在直播里,他cos成唐伯虎﹑蘇東坡,甚至穿上了白娘子的衣服。他改編酒店版貫口相聲、跳海草舞,在已經(jīng)完成了11場(chǎng)直播里,他為攜程帶來(lái)了4億的收入。


隨即驢媽媽、途牛等OTA平臺(tái)也都紛紛加入到了旅游業(yè)副業(yè)自救的大軍。


除了這些大頭企業(yè)在自救,小微企業(yè)也沒(méi)有落下腳步。許多中小型旅游企業(yè)把各地土特產(chǎn)資源做了共享,一起在朋友圈賣(mài)起了各地的土特產(chǎn)。或者直接在開(kāi)課,通過(guò)“云講解”介紹景點(diǎn)來(lái)獲取更多資源和收入。


但不論用何種方式自救,都是為了度過(guò)行業(yè)的難關(guān)。冬夜黑暗盡管漫長(zhǎng),但永遠(yuǎn)擋不住黎明的曙光。在每個(gè)平臺(tái)﹑企業(yè)﹑從業(yè)者都不拋棄不放棄的壓力下,飛豬是否能脫穎而出,自救成功呢?


能否自救成功?


這次疫情的到來(lái)讓越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇并習(xí)慣了數(shù)字化的生活方式和工作方式,行業(yè)走向數(shù)字化和智能化也是科技發(fā)展的必然趨勢(shì)。


飛豬則憑借著自己本身所擁有的用戶(hù)、商家資源、數(shù)據(jù)資源區(qū)推動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)的變革,服務(wù)消費(fèi)者多樣化的需求,讓新旅行超越消費(fèi)者的期望。


目前的飛豬將重點(diǎn)放置于出境游與內(nèi)容生態(tài)。通過(guò)強(qiáng)大的國(guó)際布局體系服務(wù)用戶(hù),吸引用戶(hù),又以通過(guò)個(gè)性化的定制推薦內(nèi)容留住用戶(hù)。比如推出了“任性飛”和海南免稅消費(fèi)券免費(fèi)發(fā)活動(dòng)。


飛豬的弱點(diǎn)在于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y程起步較早,擁有大量線(xiàn)下資源與用戶(hù)積累。另一方面飛豬的內(nèi)容生態(tài)相比攜程較薄弱,UGC的質(zhì)量、數(shù)量都不能與攜程相比。


當(dāng)用戶(hù)從功能性消費(fèi)全面走向體驗(yàn)型消費(fèi)的時(shí)候,旅行產(chǎn)品的質(zhì)量,平臺(tái)的內(nèi)容,適配性的推薦,成為了吸引并留住用戶(hù)的關(guān)鍵。而飛豬想要借助這次“任性飛”來(lái)留住用戶(hù),還存在諸多的問(wèn)題需要考量。


但整體來(lái)說(shuō),飛豬這一波“操作”還是很不錯(cuò)的。它吸引了大批的用戶(hù)下載并關(guān)注,而且和航司合作,和航司實(shí)現(xiàn)了雙贏。在獲取大批流量的同時(shí),提高了自己知名度和用戶(hù)數(shù)量。


飛豬需要利用自己的優(yōu)勢(shì),在營(yíng)銷(xiāo)渠道﹑流量轉(zhuǎn)化﹑智能化方面進(jìn)行知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的共享,讓整個(gè)行業(yè)快速升華起來(lái)。拓寬行業(yè)市場(chǎng)的業(yè)務(wù)線(xiàn),才能實(shí)現(xiàn)“全球游”的戰(zhàn)略。但如果想要以這次的“任性飛”活動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自救成功,還仍需努力.



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