北京一季度共享單車考核出爐 網友：我的押金還沒退
5月27日，北京市交通委員會在官網發布通知，公示互聯網租賃自行車（即共享單車）行業2020年第一季度運營管理監督情況，ofo小黃車的運營公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司因數據傳輸中斷，已被市執法總隊約談并立案調查，并要求其限期整改。
在所有運營企業的第一季度考核結果中，僅美團單車（摩拜單車）運營企業綜合評定成績為A級，滴滴旗下的青桔單車因違規投放車輛被行政罰款2次，同時存在嚴重的數據造假行為，哈啰單車因違規投放車輛被行政罰款一次，青桔單車及哈啰單車的靜態數據接入均低于70%，被評為B級，便利蜂單車和ofo單車也被評為B級。
敏感信息占比過半 電商類媒體較為關注
據新浪輿情通平臺統計，從5月27日至28日12時，事件相關信息量達1.14萬條。其中，敏感信息占比為59.09%，體現網民對共享單車行業存在的違規投放、退押金不及時等問題持有負面情緒。
關鍵詞云中，可見“ofo”“小黃車”運營的公司因“數據”傳輸“中斷”被“立案調查”，受到網民廣泛關注，“退押金”等詞被提及；“青桔單車”“哈嘍單車”等“共享單車”“違規”“違投”等行為也較受關注。
在事件傳播過程中，有312家媒體發布相關新聞報道，包括89家商業新聞網站，73家省級新聞網站，63家央級新聞網站等。其中@新浪科技 報道相關信息獲得超七百的轉發量，助力傳播貢獻較大。電商類媒體較為關注此事，如@電商報 、@電商品牌報 等。
網友反映退押金難等問題 嚴格管理成期待
部分輿論認為共享單車行業應該加強企業經營管理，有關部門也應加強監管。新鮮事金牌作者@嗨我宣你呀 評論“共享單車亂象波及的人數多、范圍廣，不解決此類亂象很可能對有關民眾出行便利造成影響。加之利用共享單車犯罪的行為屢禁不止，單單二維碼植入病毒這一行為，凡使用的消費者均會中招，帶來的后果十分嚴重。此外，共享單車管理缺失導致了一系列問題，這些問題都亟待解決”；知名財經博主@A股龍少2018 稱“ofo用得比較少，青桔和小藍用得比較多，共享單車是一項龐大的任務，企業的全程運作規范很重要，否則便捷的目的沒達到，反而造成了不少的問題和困擾”；娛樂博主@胡小魚不想糊了 稱“現在街上共享單車挺整齊了，希望有關部門能繼續加強監管，真的很有必要”。
據新浪輿情通平臺統計，@新浪科技 相關報道獲得轉發數量最多，分析該微博轉評熱詞，可見有部分網友反映“押金”“沒退”等問題。“ofo”提及115次。娛樂博主@限量奶蓋 稱“看了這個我才想起來，ofo押金能解決一下嗎”；微博原創視頻博主@沙沙粒小啊啊啊 稱“ofo押金、酷騎單車好幾年了，押金都沒退，298不是錢嗎”。
據媒體報道，ofo發布新版本更新后，整合了淘寶、京東等電商平臺的商品優惠券。用戶可以通過在ofo平臺內領券再去到電商平臺里下單購買的方式獲取一定比例的返利。在打開ofoApp時，會跳出一個頁面，用戶們如果點了確定選項，就等于是同意了ofo的協議，放棄了索要回押金的權利，ofo不再有歸還押金的義務。同時將押金轉換成了所謂的返利余額，而返利余額的話只能通過在ofo內完成購物后才能提取。
部分輿論呼吁有關部門嚴查共享單車違規、違法行為，法律博主@王月池 稱“立案嚴查一下ofo資金走向，他們把大家的押金挪走干嘛了？是侵占？還是挪用”；白敬亭超話粉絲大咖@番茄耕種者_ 稱“好好查查他，畢竟還欠好多人押金呢”。
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