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全國候機樓推出“吃貨節”,憑什么成為出行人士寵愛?

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舉報 2016-06-04

龍騰出行任性送出1000萬個紅包,龍騰出行的“閃付”,即可享受餐廳全場8.8折的優惠,且在5月1日-5月7日期間,在8.8折的優惠之上還能全場再立減10元!以天祈樓為例,原價78元的精品紅燒牛肉拉面,通過掃描二維碼使用龍騰“閃付”打折后僅需68.6元,而如果食客是在5月1日-7日期間到店消費,還可以折后再減10元,原價78的拉面實質僅需58.6元!龍騰出行推出侯機樓“吃貨節”已然掀起了消費新狂潮,迎來吃貨盡情狂歡局面。

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據了解,本次龍騰出行在候機樓首次推出“吃貨節”只是以嘗試方式進行,只邀請100個商家在全國小范圍內推出。在5月初,“吃貨節”活動一開始,就受到很多出行人士的寵愛,在機場餐廳通過龍騰閃付買單的日均訂單量突破2000單,其中天祈樓、SPR咖啡、廈門恬蜜等熱門餐飲獲得了消費數量最高的訂單,在合作的100家商戶中,有過半商戶均在活動期間通過龍騰閃付獲得訂單。另外,還有不少餐廳主動發起了優惠活動,也吸引了不少出行人士到餐廳消費。


互聯網+吃

吃穿住行,線下服務尤為重要,各主打吃喝玩樂的平臺從紛紛從“鏈接信息“到”鏈接人與服務“變化。餐飲是最重要也是最前沿的陣地,某種程度上,中國的歷史就是一部吃貨史。統計數據顯示,2014年,中國餐飲消費總體市場規模已經突破2萬億。

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目前的互聯網行業,線上布局有余,但線下滲透遠遠不足。據統計,線上消費交易額只占3%,而線下消費比例高達97%,傳統企業正面臨著“+互聯網”向“互聯網+”的轉變。而另一方面,移動互聯網時代隨時隨地在線的特質,以及早期團購大戰時對商戶和用戶的習慣認知培養,本地生活服務平臺之間的競爭,已經從草莽時期走向正規軍狀態,從鋪量上升到拼質階段。

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在拉新放緩、用戶習慣已經逐漸培養的階段,單純的低價燒錢已經不再是主旋律,以技術、資金、運營、資源等為主的生態鏈條日益成為競爭成敗的重要因素。龍騰出行相較其他平臺背靠著機場、技術和資源等得天獨厚優勢,以全國各候機樓為點,已經逐漸彰顯出來。

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相較其他各大平臺推出吃貨節的企業,各種玩轉“吃貨節”的本質其實就是利用線上節日進一步撬動線下的傳統餐飲企業,同時也是互聯網企業從碎片化走向系統整合、平臺化的符號標志。數據支撐的“互聯網+”浪潮襲來,助推傳統本地生活服務不斷走向互聯網化,而在造節這條路上,很多商家越聚越多。

龍騰出行在機場領域首創候機樓“吃貨節”概念最先搶占商機,前所未有的造節新玩法,迅速俘虜吃貨們的心。我們希望也期待成為這個節能繼續造下去,讓機場餐廳消費更親明。


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據了解,龍騰出行公司和一些機場餐廳還表示將在接下來的6月,為消費者提供更多的優惠消費體驗,并結合人們的出行方式優化機場的就餐體驗。比如通過龍騰出行APP,食客可以在線上精準獲取餐廳的位置,在就餐期間還有登機提示,讓消費者不僅吃得開心,吃得優惠,還能吃得更安心。


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