800萬份才送錯(cuò)1份，印度一群沒文化的送飯小哥完爆任何快遞公司
“無論發(fā)生什么，必須到達(dá)”
這是印度孟買有著120年歷史的Dabbawala（達(dá)巴瓦拉）的行規(guī)。5000人，平均每天送出200000份午餐，沒有專門的交通工具，但他們的準(zhǔn)時(shí)正確到達(dá)率超過99.99999％。低文化卻做出超高效率運(yùn)營，我們能學(xué)到哪些？
來源：英國那些事兒 （ID：hereinuk）
今天，我們要說印度孟買，一群送午餐小哥的故事......
每天早上他們從各個(gè)家庭的廚房取走飯盒，然后送到在孟買市區(qū)工作或?qū)W習(xí)的人手上，為他們帶來可口的家常美食。這些送餐小哥，就是Dabbawala。
在印度語中，Dabba（達(dá)巴）是指午餐盒，而Dabbawala（達(dá)巴瓦拉）就是送午餐的人。這份職業(yè)，已有超過120年的歷史。而從事Dabbawala工作的有5000人，每天送出的午餐將近20萬份。
跟其他的外賣小哥不一樣，他們幫忙送的，都是那些客人自家的飯....
Dabbawala的主要顧客是學(xué)生（包括大學(xué)生和中學(xué)生）、小企業(yè)老板、上班族，特別是銀行職員和工廠工人。他們有的是為了省錢，有的是為了衛(wèi)生，有的是因?yàn)橛刑貏e的民族飲食習(xí)慣，總之一日也離不開Dabbawala的服務(wù)。
也許你會(huì)好奇，既然是自家?guī)У娘垼瑸槭裁床荒苌习鄷r(shí)自己帶著，專門要用Dabbawala送餐呢？
很簡單，這是因?yàn)樵诿腺I，居住在市郊的人們主要靠火車上下班。而孟買的火車....上班高峰期的時(shí)候，哪里還能有手有空間拿個(gè)飯盒啊！！！
對(duì)于上班族的妻子和母親來說，不需要早起就能為心愛的人準(zhǔn)備午餐也是件美好的事情。
于是就孕育了Dabbawala這份特殊的工作！
每天上午，Dabbawala會(huì)去各個(gè)客戶家中取餐，然后在附近火車站將午飯盒集合分類，趁著非高峰時(shí)期火車不那么擠的時(shí)候，把各家的飯送上合適的火車行李車廂，發(fā)往目的地：
到達(dá)目的地火車站后，再次分類，最后準(zhǔn)時(shí)送到各個(gè)區(qū)域的辦公室或?qū)W校，整個(gè)過程他們都用最高效率的方式做完...
客人們拿到飯的時(shí)候... 基本還帶著剛出鍋的溫?zé)?..
一份午餐從客戶家送到客戶的手里要經(jīng)過5道Dabbawala轉(zhuǎn)手，大概的流程是這樣的：
1、 10點(diǎn)前收餐
家里的妻子在上午10點(diǎn)鐘之前準(zhǔn)備好午餐并放進(jìn)餐盒，這個(gè)時(shí)間之前必須備好.. 耽擱一分鐘都會(huì)導(dǎo)致后面整個(gè)環(huán)節(jié)的時(shí)效... 如果顧客的家人連續(xù)幾次不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備好餐盒，Dabbawala有權(quán)在一個(gè)星期之內(nèi)拒絕服務(wù)。
2、 規(guī)劃最優(yōu)路線
Dabbawala A 在10點(diǎn)之后趕來取餐盒，再前往下一個(gè)顧客家。他要負(fù)責(zé)30-35名顧客，取餐順序和路線都經(jīng)過詳細(xì)考慮，基本是最優(yōu)和最短的路徑...
3、10點(diǎn)半團(tuán)隊(duì)傳遞
10點(diǎn)半，Dabbawala A趕到距離最近的一個(gè)城郊火車站，將收集來的餐盒交給在那里等候的Dabbawala B。 整個(gè)B團(tuán)隊(duì)專門負(fù)責(zé)按照目的地將餐盒進(jìn)行分揀、歸類，之后交給Dabbawala C帶上火車。
4、餐盒在火車上旅行
火車在一個(gè)站的停留時(shí)間是兩分鐘，10:40至11:30，餐盒在火車上旅行。
5、經(jīng)5人到達(dá)目的地
在城區(qū)各個(gè)火車站站臺(tái)上，Dabbawala D已經(jīng)開始等候。火車到站后，他接過餐盒，再次按區(qū)域分揀。 最后的運(yùn)送會(huì)交給Dabbawala E，由他將盒送到顧客指定的地點(diǎn)。
6、 用餐完畢，原路返回
Dabbawala E把餐盒放到客戶單位，客戶吃過飯后將餐盒放回原處，Dabbawala就會(huì)按照來時(shí)的方法把它運(yùn)送回家中。
7、 無論發(fā)生什么，必須準(zhǔn)時(shí)送達(dá)
Dabbawala的行規(guī)是：無論發(fā)生什么，必須準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
這樣的服務(wù)，一個(gè)月的服務(wù)費(fèi)大概是150-300盧比，大概人民幣15-30塊錢。Dabbawala的員工文化程度都不高，每天工作12小時(shí)，除去中間的費(fèi)用，月純收入4700盧比，約合400-500人民幣。
每天孟買的5000個(gè)Dabbawala要準(zhǔn)時(shí)送達(dá)將近20萬份午餐，而在整個(gè)送餐過程中，Dabbawala使用的交通工具基本就是火車，自行車，板車和雙腿...
令人驚奇的是，在整個(gè)送餐過程中，客人們不需要在飯盒上寫任何的地址....只要每月訂上了他們的服務(wù)，口頭告訴他們地址，Dabbawala會(huì)用自己發(fā)明的顏色和數(shù)字代表來取餐地點(diǎn)和送餐地址。
始發(fā)和到達(dá)火車車站代號(hào)，街道代號(hào)，具體房間和樓層代號(hào).. 他們有這么一套自己的系統(tǒng)：
就是用這樣簡陋的標(biāo)識(shí)方式，他們每天送出的20萬份午餐，出錯(cuò)率是驚人的八百萬分之一。換言之，他們的準(zhǔn)時(shí)正確到達(dá)率超過99.99999％。
單就統(tǒng)計(jì)來說，Dabbawala已經(jīng)超過了六西格瑪 (six sigma)的標(biāo)準(zhǔn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開了聯(lián)邦快遞等使用現(xiàn)代技術(shù)和工具的快遞公司。
而且從1890年這個(gè)行業(yè)出現(xiàn)開始，不論天氣如何，Dabbawala都堅(jiān)持周一至周六風(fēng)雨無阻的送餐。
甚至是發(fā)生了2005年的孟買大洪水或是2008年的恐怖襲擊那樣的重大事件，都不會(huì)暫停他們的服務(wù)...
巨大但精準(zhǔn)的送餐量，有限的人手、老舊的交通工具、簡陋的標(biāo)識(shí)方法形成了強(qiáng)烈的對(duì)比，也引起了學(xué)術(shù)界的興趣。包括哈佛商學(xué)院在內(nèi)，有不少商學(xué)院的教授嘗試破解Dabbawala的成功秘訣。
因?yàn)榇蟊姷年P(guān)注，Dabbawala也成為了孟買的一個(gè)象征。 在他們的眼中，遞送餐盒是為了解決顧客的基本午飯需求，這不僅僅是一份工作，而是一項(xiàng)偉大的事業(yè)。
2003年，英國的查爾斯王子訪問印度指名要會(huì)見Dabbawala。結(jié)果，就算王子駕到，Dabbawala們也只是同意在某一個(gè)送飯匯合的車站簡單見一面.... 因?yàn)橹挥羞@樣才不會(huì)影響他們每日的送飯流程。
維珍公司的老大Richard Branson 也來這里特地探望這些送餐小哥。
在訂餐App盛行的現(xiàn)在，Dabbawala仍然用可靠穩(wěn)定的表現(xiàn)堅(jiān)持著百年的傳承，并且成為了孟買生活的重要組成部分。
這真的是一個(gè)傳統(tǒng)戰(zhàn)勝現(xiàn)代技術(shù)的神奇職業(yè)。
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