“蘿卜快跑”出海，畫(huà)風(fēng)怎么變了？

原創(chuàng) 贊收藏 評(píng)論

舉報(bào) 2025-06-14

掃描,分享朋友圈

泡泡瑪特的LABUBU，最近被歐洲消費(fèi)者瘋搶。

另一家中國(guó)企業(yè)，也被歐洲“盯”上了。

這就是蘿卜快跑！

這幾天，歐洲央行行長(zhǎng)在北京，首次體驗(yàn)了中國(guó)的無(wú)人駕駛技術(shù)。

一頓猛夸！

“非常好，駕駛平穩(wěn)堪比老司機(jī)！”

“無(wú)人駕駛汽車(chē)的內(nèi)部空間可以改造為美容院或者其他服務(wù)場(chǎng)景！”

……

大叔注意到，在新聞報(bào)道里，歐洲央行行長(zhǎng)拉加德并不是在園區(qū)試乘作個(gè)“秀”，而是在北京亦莊的東環(huán)南路、宏達(dá)南路等公開(kāi)道路上，試乘了蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車(chē)。

更值得一提的是，這已經(jīng)是第N位各國(guó)政要試乘蘿卜。

5月，美國(guó)前駐華大使鮑卡斯試乘蘿卜。

3月，新加坡王瑞杰試乘蘿卜，也是在高峰時(shí)段的北京開(kāi)放道路上，并歡迎蘿卜去新加坡。

2月，阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)表示：“期待2026年World Governments Summit大會(huì)上，所有車(chē)隊(duì)都是由蘿卜快跑支持的無(wú)人駕駛?！?/p>

根據(jù)計(jì)劃，蘿卜快跑要在迪拜部署超過(guò)1000臺(tái)無(wú)人駕駛汽車(chē)。

各國(guó)政要的試乘和點(diǎn)贊的同時(shí)，蘿卜在全球“跑”得越來(lái)越“快”。

根據(jù)媒體猜測(cè)，包括：瑞士、土耳其、中東等地區(qū)和國(guó)家。

來(lái)自百度數(shù)據(jù)，蘿卜快跑在全球累計(jì)提供超1100萬(wàn)次服務(wù)。

你可能還記得，去年那個(gè)在武漢路面“耍寶”的“勺蘿卜”。

怎么搖身一變，“勺蘿卜”竟然代表中國(guó)無(wú)人駕駛技術(shù)，在海外與Waymo和特斯拉在無(wú)人駕駛賽道，開(kāi)始正面競(jìng)爭(zhēng)了呢？

其實(shí)，在中國(guó)香港，面對(duì)復(fù)雜狹小的城市道路和極其嚴(yán)格的交規(guī)，從去年12月至今，蘿卜快跑在港安全行駛里程超14000公里，是唯一能在香港落地的無(wú)人駕駛汽車(chē)。

短短幾個(gè)月，蘿卜快跑是如何改變“勺蘿卜”的負(fù)面標(biāo)簽的呢？大叔做個(gè)點(diǎn)評(píng)，聊3點(diǎn)。

1、各國(guó)政要試乘，展開(kāi)“魅力攻勢(shì)”。

從新加坡、到阿聯(lián)酋AI部長(zhǎng)、再到歐洲央行行長(zhǎng)，各國(guó)政要都紛紛試乘蘿卜快跑……這種“舉高打高”的推廣策略，大叔挺認(rèn)同的，畢竟，政客對(duì)安全的要求比普通老百姓要高很多。

上文提到，2026年World Governments Summit大會(huì)車(chē)隊(duì)，希望由蘿卜快跑支持。其實(shí)這個(gè)直接體驗(yàn)場(chǎng)景也不錯(cuò)，過(guò)去的傳統(tǒng)車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)，去贊助達(dá)沃斯論壇或博鰲論壇，其實(shí)就是強(qiáng)調(diào)該品牌的安全和高端，給參加活動(dòng)的政商界人士以最直觀體驗(yàn)。

下一步，大叔估計(jì)，蘿卜會(huì)吸引更多的國(guó)際明星和網(wǎng)紅來(lái)試乘，發(fā)起更多“魅力攻勢(shì)”。

2、召開(kāi)想象力，打開(kāi)第三空間。

上文提到，歐洲央行行長(zhǎng)希望能把無(wú)人駕駛的第三空間，改造成美容院，這樣，她就可以在車(chē)?yán)锩廊莼蛘呙腊l(fā)。你看，女性群體愿意為悅己體驗(yàn)付費(fèi)，就像排隊(duì)買(mǎi)LABUBU的粉絲。

大叔甚至覺(jué)得，蘿卜就應(yīng)該創(chuàng)造出一些有實(shí)際使用場(chǎng)景的第三空間，比如：電影院、美容院、咖啡or酒吧臺(tái)，這樣其實(shí)更有畫(huà)面感和沖擊力。

“第三空間”對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的推廣來(lái)說(shuō)，也很重要，因?yàn)橥ㄟ^(guò)AI解放出來(lái)的人力和空間，是生活方式的徹底改變。如果把坐車(chē)=咖啡，大叔認(rèn)為，蘿卜應(yīng)該借鑒星巴克的第三空間概念，消費(fèi)者去星巴克不僅是為了喝一杯咖啡。

3、出海浪潮下，“中國(guó)蘿卜”新標(biāo)簽。

上文提到，去年，在武漢試運(yùn)行的蘿卜快跑，以短視頻的方式，上了好多熱搜。由于各種原因吧，被貼上一個(gè)“勺蘿卜”的標(biāo)簽。怎么撕掉這個(gè)標(biāo)簽，其實(shí)挺難的。

但大叔梳理完相關(guān)信息后，反而覺(jué)得，蘿卜不“勺”了，越來(lái)越厲害，正在代表中國(guó)，在國(guó)際舞臺(tái)與Waymo和特斯拉正面競(jìng)爭(zhēng)呢！最新消息，馬斯克宣布，特斯拉無(wú)人駕駛Robotaxi計(jì)劃6月22日在美國(guó)發(fā)布。

和LABUBU有點(diǎn)像，后者也是先在海外爆紅，再轉(zhuǎn)回國(guó)內(nèi)。LABUBU和蘿卜快跑，分別代表了中國(guó)高附加值產(chǎn)品和高科技正在被全球用戶接受。

最新消息，黃仁勛說(shuō)，不只是在中國(guó)，整個(gè)國(guó)際市場(chǎng)上，無(wú)人駕駛已經(jīng)變成未來(lái)幾年最熱門(mén)的技術(shù)。在這樣的“高端局”中，以蘿卜快跑為代表的中國(guó)無(wú)人駕駛企業(yè)能實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑，真不容易啊。

最后，你體驗(yàn)過(guò)無(wú)人駕駛嗎？你對(duì)蘿卜快跑怎么看？歡迎留言區(qū)聊聊。

本文系作者授權(quán)數(shù)英發(fā)表，內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表數(shù)英立場(chǎng)。
未經(jīng)授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，授權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系作者本人，侵權(quán)必究。