ECI FESTIVAL2024回顧|南京依維柯汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理周杰：依維柯——以創(chuàng)新品類(lèi)創(chuàng)造用戶新需求

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舉報(bào) 2025-01-13

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在2024 ECI國(guó)際數(shù)字創(chuàng)新節(jié)上，我們匯聚全球智慧，共同瞄準(zhǔn)數(shù)字創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的交匯點(diǎn)。通過(guò)深入挖掘數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，我們致力于展現(xiàn)多方創(chuàng)新力量的核心碰撞與融合。在這里，您將緊跟政策動(dòng)態(tài)，洞悉數(shù)字創(chuàng)新應(yīng)用的新趨勢(shì)，把握其發(fā)展方向，領(lǐng)略前沿技術(shù)與創(chuàng)新應(yīng)用如何重塑數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)鏈。

左：周杰|南京依維柯汽車(chē)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理

右：陳一枬（中國(guó)香港）|IECIA國(guó)際數(shù)字創(chuàng)新組織聯(lián)席主席

在國(guó)家綜合國(guó)力日益強(qiáng)盛的時(shí)代浪潮中，汽車(chē)個(gè)性化發(fā)展迎來(lái)了前所未有的契機(jī)。回顧過(guò)往，全球汽車(chē)文化的核心區(qū)域主要集中在歐洲、美國(guó)和日本。在歐洲，賽道車(chē)文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，像古德伍德賽車(chē)節(jié)便是其汽車(chē)文化的盛大慶典，彰顯著機(jī)械性能的極致魅力；美國(guó)則以充滿力量感的肌肉車(chē)文化聞名遐邇，《速度與激情》系列電影更是將這種熱血澎湃的汽車(chē)文化傳播至全球，此外，美式房車(chē)文化也展現(xiàn)出獨(dú)特的自由與舒適生活理念。而在日本，JDM改裝車(chē)文化展現(xiàn)了對(duì)汽車(chē)性能與外觀的極致追求，K Car簡(jiǎn)單實(shí)用的車(chē)文化則滿足了本土多樣化的出行需求。這些各具特色的汽車(chē)文化，早已在人們心中留下了深刻的烙印。

中國(guó)汽車(chē)文化的崛起契機(jī)

反觀當(dāng)下中國(guó)，盡管尚未形成如上述那般令人印象深刻的獨(dú)特車(chē)文化，但隨著智能化與個(gè)性化時(shí)代的蓬勃興起，以依維柯為代表的優(yōu)秀企業(yè)正積極投身其中，努力開(kāi)拓進(jìn)取。我們堅(jiān)信，下一個(gè)汽車(chē)個(gè)性化發(fā)展的重大趨勢(shì)與寶貴機(jī)遇，必將在中國(guó)這片充滿活力的土地上綻放光彩。我們的團(tuán)隊(duì)始終秉持著創(chuàng)新精神，深入思考如何打造一款既能在國(guó)際市場(chǎng)上嶄露頭角，又充滿趣味性的全新品類(lèi)汽車(chē)。經(jīng)過(guò)深入調(diào)研與分析，我們發(fā)現(xiàn)當(dāng)今用戶對(duì)汽車(chē)的認(rèn)知早已超越了單純的出行工具范疇，汽車(chē)已然成為一種能夠彰顯個(gè)性標(biāo)簽、滿足個(gè)人情感需求的獨(dú)特個(gè)性裝備。

就如同在熱門(mén)游戲《極品飛車(chē)》中，玩家可以盡情定制自己心儀的車(chē)型，而后在現(xiàn)實(shí)世界中通過(guò)改裝將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；汽車(chē)也可以成為《守望先鋒》Coser的專屬座駕，或是像《頭文字D》中那些備受觀眾喜愛(ài)的車(chē)型一樣，承載著獨(dú)特的文化內(nèi)涵與情感價(jià)值。將虛擬世界中的個(gè)性化定制在真實(shí)世界中制造落地，讓汽車(chē)成為可升級(jí)、可玩的游戲裝備，實(shí)現(xiàn)泛汽車(chē)化裝備的構(gòu)想，已不再是遙不可及的夢(mèng)想。

歐霸山海：開(kāi)創(chuàng)性全地形越野平臺(tái)

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們率先打造了歐霸山海這一開(kāi)創(chuàng)性的平臺(tái)。它集大空間、真四驅(qū)、全地形適應(yīng)能力于一身，成功解決了傳統(tǒng)房車(chē)雖空間大卻缺乏越野四驅(qū)能力，而普通越野車(chē)雖有四驅(qū)但空間不足的難題。歐霸山海越野平臺(tái)通過(guò)動(dòng)力模塊全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式專業(yè)越野級(jí)底盤(pán)系統(tǒng)以及車(chē)身系統(tǒng)等四大模塊的協(xié)同支撐，構(gòu)建起全新的全地形推薦系統(tǒng)（All Terrain Propulsion System），使其在同級(jí)別車(chē)型中擁有卓越的性能表現(xiàn)。值得一提的是，一般的越野車(chē)僅配備前橋和后橋兩把差速鎖，而依維柯歐霸山海則標(biāo)配了前、后、中三把差速鎖，可實(shí)現(xiàn)六種驅(qū)動(dòng)模式的自由切換，從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形與路況。無(wú)論是冰雪覆蓋的路面、泥濘不堪的沼澤，還是松軟的沙地，歐霸山海憑借三把差速鎖的強(qiáng)大功能，都能輕松征服。不僅如此，歐霸山海擁有超過(guò)60%的爬坡能力，具備超強(qiáng)的脫困能力，任何艱難路況都無(wú)法阻擋它勇往直前的步伐，能夠輕松實(shí)現(xiàn)全地形通行。在涉水能力方面，它可以輕松通過(guò)深度超過(guò)一米的水域；在高寒高海拔地區(qū)，其性能同樣出色，在零下41度的極寒環(huán)境下都能輕松啟動(dòng)。事實(shí)上，我們?cè)谄骄０?500米的高寒高海拔地區(qū)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)十萬(wàn)公里的嚴(yán)苛路試，充分驗(yàn)證了其卓越的適應(yīng)能力。

除了強(qiáng)大的性能，依維柯歐霸山海平臺(tái)還擁有極為寬敞的內(nèi)部空間，可達(dá)13立方米。不同的底盤(pán)平臺(tái)還將進(jìn)一步拓展空間，為后續(xù)的裝載以及個(gè)性化主體車(chē)型的升級(jí)改造提供了廣闊的可能性。正是基于歐霸山海這一顛覆傳統(tǒng)、定義未來(lái)的越野車(chē)平臺(tái)，我們成功打造出了真正能夠走向世界、極具趣味性的新品類(lèi)汽車(chē)——新一代熱愛(ài)科幻的首臺(tái)基地概念BV1太空基地車(chē)。這款車(chē)構(gòu)建了獨(dú)特的世界觀，向勇敢探索未知的中國(guó)航天員精神致以崇高敬意，同時(shí)暢想了中國(guó)基地登陸月面后的未來(lái)生活方式。

我們還運(yùn)用UE引擎打造了專屬游戲，通過(guò)游戲化的方式，將硬核科技與未來(lái)概念技術(shù)進(jìn)行數(shù)字化孿生，實(shí)現(xiàn)了未來(lái)想象與現(xiàn)實(shí)世界的可視化聯(lián)結(jié)，讓虛擬與現(xiàn)實(shí)深度融合。我們希望以此鼓勵(lì)中國(guó)年輕人積極投身科學(xué)探索，通過(guò)最有趣的方式組團(tuán)挑戰(zhàn)，充分彰顯中國(guó)青年的無(wú)限創(chuàng)造力。

以上內(nèi)容根據(jù)ECI國(guó)際數(shù)字創(chuàng)新節(jié)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)錄進(jìn)行編輯整理

關(guān)于ECI Awards

ECI AWARDS 艾奇獎(jiǎng)創(chuàng)立于2014年，由 IECIA 國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新組織主辦。是全球首個(gè)在數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域使用“創(chuàng)新的有效性/The Effectiveness of Innovation ”作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)。ECI 獎(jiǎng)項(xiàng)的名稱本身就蘊(yùn)含著創(chuàng)新——企業(yè)家、創(chuàng)意人和創(chuàng)新者。致力于表彰能夠定義未來(lái)，促進(jìn)全球可持續(xù)發(fā)展，體現(xiàn)人文精神的創(chuàng)新。

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