带玩具逛街时突然按下按钮的故事,丰满的妺妺3伦理播放,新婚人妻不戴套国产精品,大肉大捧一进一出好爽视频百度

2023ECI FESTIVAL回顧| 跨界合力推動汽車生態創新,賦能行業高質量發展

轉載 收藏 評論
舉報 2024-01-24



>>> ECI FESTIVAL 2023國際數字創新節于2023年12月7-8日在【中國·無錫】隆重舉辦,借力無錫高新區優越的數字經濟創新產業優勢,與ECI雄厚的創新資源、強大的專家團隊和高端的智庫力量深度結合,共謀數字經濟發展,共話數字創新未來。

本屆創新節以“BE THE FUTURE/成為未來”為主題,設置1個國際創新論壇、1個產業應用創新論壇、4場創新專業論壇、2場頒獎盛典、2場雞尾酒會、4場園區參訪與項目合作治談會、1個年度創新產品展以及10大類別ECI Awards獲獎作品展等,邀請和吸引了來自全球各成員國家和地區的科技界、投資界、營銷界和ESG研究者等數百名創新引領者、創新企業以及中外媒體代表到場。

ECI@汽車生態創新論壇簡介:

匯聚全球汽車產業精英,共同探討智能網聯汽車的創新趨勢、技術前沿和商業模式。在變革的時代背景下,我們致力于激發跨界合作的可能,挖掘未來出行與產業的無限可能。

論壇將圍繞智能網聯汽車的技術發展、產業鏈整合、商業模式創新等核心議題展開深入討論。我們邀請了來自全球的產業領袖、技術專家、創新企業代表和政策制定者,共同為汽車產業的未來發展獻計獻策。

通過跨界合作與思想碰撞,我們希望激發出更多具有顛覆性和創新性的想法,推動汽車產業邁向新的高度。

以下內容根據ECI@汽車生態創新論壇現場實錄進行編輯整理:


主持人:陳一枏|IECIA國際數字創新組織全球副主席

對話嘉賓:馬鈞|同濟大學汽車學院設計創意學院雙聘教授

范石鐘|湖南省工業設計中心負責人

鄭照澄|電通中國 整合解決方案戰略與創新負責人

周海波|上海六感科技有限公司總經理

葉國洪|ECI@汽車生態創新專委會秘書長博泰共和總經理

Q:馬博士,您在學術界和汽車行業都有著深厚的背景。那么,基于您的經驗,能否分享一下在大學孵化出的企業所面臨的機遇和挑戰?

A:馬鈞:我一直思考著兩個詞:創新(Innovation)和發明(Invention)。大學應該追求哪種?最后我們得出的結論是,大學應該專注于發明,而企業則專注于創新。真正的創新源泉在于發明,而產業化則是創新的核心。我們最近關注的大模型時代,從年初至今,智能座艙的大模型評測數量已經達到了161個,只用了短短10個月。這讓我深感焦慮,我思考著大學教授的地位是否即將被取代。未來的變革無人能預測,但我的競爭對手并非同行,而是那些專注于發明的同仁。

然而,當前的市場環境已經發生了變化。企業需要學會做減法,決定哪些配置是必要的,這被稱為聚焦(Focus)。

其次,現在的行業需要協同合作。我們稱之為聯盟,而不僅僅是友商之間的合作。聯盟涵蓋了整個產業鏈,形成了一個緊密的圈層,而不僅僅是同質化競爭的圈子。

最后,我們都提到了共創。然而,很少有公司和產品真正讓年輕人參與從制造到銷售的全過程。因此,我們希望從大學開始,幫助企業真正地做減法,利用年輕人的共創思維和高科技來創造獨特的產品。


Q:我們目前擁有ECI平臺,而您也致力于打造孵化平臺。那么,您認為如何通過最佳的合作方式,將這兩個平臺結合,以更好地助力年輕人實現他們的潛力?

A:馬鈞:如今,用戶共創已成為孵化器發展的新趨勢,已經進入4.0時代,也就是聯盟時代。在聯盟時代中,最重要的是如何保護和實現創意。

其次,我們需要明確共創模式的真正含義以及誰將提供訂單。僅有一個好的創意是不夠的,我們還需要有客戶。

此外,我們需要加強推廣工作,并努力實現更多國際化的發展。

在這個行業中,出海已成為今年的熱門話題。不僅是AI領域,我與眾多整車廠進行了交流,他們都在談論出海戰略,尤其是在歐洲和美國等地。這是一個不容忽視的大背景。

同時,我們正處于一個科技飛速發展的時代?,F在大家都在關注芯片等關鍵技術問題。因此,我一直在思考我們如何能夠緊跟時代的步伐,真正掌握關鍵技術。

Q:范老師,您在設計界成就斐然,屢獲殊榮。但您并不滿足于單純的設計,而是進一步將設計轉化為市場上的成功。能否分享一下您這種模式背后的成功之道以及所面臨的挑戰與機遇?另外您覺得您這些設計跟汽車行業怎么可以融合起來呢?

A:范石鐘:舊有的設計思維主要是以解決痛點為核心,而如今我們所倡導的新設計,則更側重于解決市場、營銷和品牌問題。新設計不再局限于單個產品的創造,而是擴展到整個商業策略的布局。產品只是其中的一部分,我們還需要考慮產品矩陣、品牌矩陣、種草產品、收割產品等一系列的商業策略。

與傳統的先有創意再轉化為產品的設計流程不同,新設計是反向進行的。我們首先錨定目標,例如銷售目標、市場和目標人群,然后基于成本和售價來決定產品的最終形態。這是一個全新的設計理念,它要求我們更加深入地理解市場和消費者的需求。

在這個過程中,我們面臨的主要挑戰是如何精準地鎖定目標,如何制定有效的商業策略,以及如何確保產品的市場競爭力。但與此同時,新設計也帶來了無限的機遇。它使我們能夠更好地滿足市場需求,創造更大的商業價值,并在競爭激烈的市場中脫穎而出。

談到融合,我認為設計的魅力在于其跨界與創新的本質。想象一下,汽車最初只是“沙發+四個輪子”的結合,而今它已融入了飛行的概念,催生了飛行汽車;同樣,汽車與滑板車的結合,便誕生了汽車滑板車。這正是跨界創新的魔力所在。

為何跨界如此重要呢?因為只有跨越界限,我們才能引入新的元素,為產品注入新的生命力。

對于汽車行業,我堅信我們可以融合更多元化的元素。無論是寵物、廚房,還是飛機,這些看似不相關的領域,都有可能成為創新的靈感源泉。通過巧妙的融合,我們有望創造出前所未有的產品,引領行業的新潮流。


Q:接下來我想請教一下周總,我一直對您深感欽佩。在數字轉型與跨界方面,我認為您可能是走得最遠、最具創新精神的人。我很難想象游戲與汽車有何關聯,然而您卻將游戲元素融入汽車設計中,甚至實現了汽車的“游戲化”。不僅如此,您還對整個車內進行了改造,這無疑是一項艱巨的任務。游戲作為重工業的一部分,將其轉化為軟件,這其中的轉變過程一定充滿挑戰。您是如何逐步走過來的?這個轉型實在是太令人驚嘆了。另外,您認為游戲化在汽車行業中可以帶來巨大的變革。那么,您是否考慮過將這種跨界思維應用到其他行業中呢?

A:周海波:起初,我們進入游戲行業時確實感到很迷茫。因為很多人認為游戲是一個非常賺錢的行業,就像明星產業一樣,頭部賺取了大部分利潤,而其他參與者往往只能獲得很少的回報。在美國工作時,我們發現自己處于這樣一個境地。我們嘗試過許多行業,包括游戲、洋酒、房地產等。我們甚至嘗試使用游戲技術來開發其他領域的產品,但大多數情況下,這些努力都沒有取得成功。

最后,我們發現汽車行業是一個非常有潛力的領域,它能夠承載我們的許多創意和想法。當我們開始深入了解這個行業時,我們發現盡管它看起來非常高端和先進,但實際上在很多方面都非常傳統。無論是設計、銷售還是營銷,都存在著非常傳統的方法和手段。這讓我們感到驚訝,因為外部環境的變化如此之快,而汽車行業的發展卻相對緩慢。

因此,我們從營銷入手,逐漸拓展到品牌、渠道等各個方面。我們發現售后領域也存在許多問題,于是我們又涉足了這一領域。我們試圖通過營銷和銷售來解決這些問題,但很快意識到僅僅在營銷和銷售方面做出努力還不足以解決問題。產品定義和設計本身也存在著問題。因此,我們又重新回到研發階段。這是一個逐步發展的過程,起初是被迫的,是尋找出路的階段,但隨著時間的推移,我們發現其中蘊藏著許多機會,并且我們對此充滿熱情。

現在的汽車行業已經成為許多行業的交匯點。它與工業設計、時尚、通訊和人工智能等領域都有著緊密的聯系。如果我們能夠在這個行業中取得成功,我個人認為是非常幸運的。因為您已經在跨界方面取得了很大的成就,可以擴展到許多其他領域。

Q: 鄭總,您剛才分享了電通的演變歷程,您提到廣告公司不再只是做廣告,而是深度參與到產品的研發和設計中。我想請教您,電通是否深入參與到產品的銷售和落地方面?除了之前提到的產品創新,您認為電通在未來的創新方向還有哪些?

A:鄭照澄:實際上,在深度合作的項目中,我們與合作伙伴在整個產業鏈上都進行了緊密的合作。我們最擅長的是洞察,包括了解客戶的需求。在我提到的轉型中,其中一塊就是從以產品為中心轉變為以人的生態系統為中心?,F在我們更加關注人的生態系統,因為很多因素不僅僅是關于個體,還涉及到政策、社會以及家人和朋友的影響。

因此,我們的關注點和創新的重點是如何打造一款不僅對個體有幫助,還能對其關系網都有益的產品。這也是我們正在努力的方向之一。除了現有的產品創新,未來我們還將探索更多創新領域,為合作伙伴提供更多有價值的服務。

Q:周總,您在打造整個汽車鏈路方面的想法和思維非常獨特。您能簡明扼要地分享一下您的核心觀點嗎?

A:周海波:在轉型與創新方面,我深信其終極目的是為了創造有價值的商業機會。創新是為了開展有價值的業務?;谶@一目標,我認為廣告人的核心優勢在于其創造力以及從0到1的創新能力。

當我們將目光聚焦于某一行業時,能夠深入了解其結構,并對其進行重塑,這是我們真正的核心競爭力。

我發現汽車行業正處于一個重要的轉折點,這是一個全新的起點,一個從0到1的起點。我們需要思考如何將傳統的封閉式汽車生態轉變為開放式生態,讓更多的伙伴共同參與、共同創新。這將為消費者、企業乃至整個社會帶來巨大的價值提升。從某種意義上說,汽車工業代表著一個國家的實力。


論壇流程


相關閱讀:2023ECI國際數字創新節開幕式:2023ECI FESTIVAL回顧|開幕式:攜手無錫,一起成為未來

ECI(國際)數字經濟創新論壇:2023ECI FESTIVAL回顧|顧國棟:無錫高新區數字經濟產業推介

2023ECI FESTIVAL回顧|許思濤 :中國數字經濟發展特色與宏觀政策

2023ECI FESTIVAL回顧|Shawn Flynn:硅谷數字創新的昨天、今天與明天

2023ECI FESTIVAL回顧|Yosi Lahad:人工智能給機器人插上翅膀

2023ECI FESTIVAL回顧| 高峰對話:歐洲觀點 —— 數字創新與循環經濟

2023ECI FESTIVAL回顧|ECI 數字經濟產業發展特別貢獻獎頒發儀式&全球可持續創新與文明發展倡議

ECI(無錫)產業數字應用創新論壇:2023ECI FESTIVAL回顧|吳琦 :2024年數字經濟發展展望從政策中發現確定性趨勢 從市場中尋找結構性機會

2023ECI FESTIVAL回顧|Kyle Stirling:人工智能與人類未來

2023ECI FESTIVAL回顧|尚直虎:中國企業國際化——助力數字中國!“數字伊利”引領全鏈數字新未來

2023ECI FESTIVAL回顧|胡志君:ESG—香港焦點

2023ECI FESTIVAL回顧|黃峰 :設計賦能 | 體驗創新與產品智能化設計

2023ECI FESTIVAL回顧|灣區之音——數字經濟賦能文化產業創新

2023ECI FESTIVAL回顧| 創新使命——循環經濟與ESG企業踐行

ECI@ESG可持續發展創新論壇:2023ECI FESTIVAL回顧|Steve Hoffman:未來10年,創新創業成功之匙

2023ECI FESTIVAL回顧|張衛群:科技賦能收入分成投資模式開創者

2023ECI FESTIVAL回顧| 亞太視角:可持續發展與創新傳播

2023ECI FESTIVAL回顧| 圓桌論壇:ESG傳播與品牌營銷




 關于ECI Awards 



ECI Awards 國際數字經濟創新獎,(全稱 Entrepreneurship, Creativity & Innovation Awards,中文簡稱:國際艾奇獎),由 IECIA / 國際數字經濟創新組織于 2014 年設立,是全球數字經濟領域首個使用“創新的有效性/The effectiveness of Innovation ”作為評價標準的國際獎項;ECI Awards 致力于表彰在“產品、模式、營銷、MarTech、AI 應用、元宇宙、公益、ESG、數字零售、未來鄉村”等賽道中,極具創新應用價值的案例,以及作出創新貢獻的個人與組織;ECI Awards 不只是表彰具有商業價值的創新,更贊賞能夠定義未來,促進人類社會可持續性發展,體現人文精神的創新,被譽為數字經濟創新領域的“諾貝爾獎”。



ECI Media官方媒體矩陣



聯系我們




本文系作者授權數英發表,內容為作者獨立觀點,不代表數英立場。
轉載請在文章開頭和結尾顯眼處標注:作者、出處和鏈接。不按規范轉載侵權必究。
本文系作者授權數英發表,內容為作者獨立觀點,不代表數英立場。
未經授權嚴禁轉載,授權事宜請聯系作者本人,侵權必究。
本內容為作者獨立觀點,不代表數英立場。
本文禁止轉載,侵權必究。
本文系數英原創,未經允許不得轉載。
授權事宜請至數英微信公眾號(ID: digitaling) 后臺授權,侵權必究。

    評論

    文明發言,無意義評論將很快被刪除,異常行為可能被禁言
    DIGITALING
    登錄后參與評論

    評論

    文明發言,無意義評論將很快被刪除,異常行為可能被禁言
    800

    推薦評論

    暫無評論哦,快來評論一下吧!

    全部評論(0條)

    發布者
    ECI Awards

    ECI Awards

    上海 黃浦區

    蒙自路169號智造局一期2號樓201-203室

    主站蜘蛛池模板: 凭祥市| 丹东市| 扶沟县| 西和县| 嘉禾县| 扎赉特旗| 礼泉县| 吉林市| 卓尼县| 昭苏县| 锦州市| 舞钢市| 岢岚县| 手游| 湖南省| 黑山县| 汝阳县| 中江县| 武清区| 高安市| 蛟河市| 余姚市| 卢湾区| 福清市| 聊城市| 鹤岗市| 北碚区| 平阳县| 太仆寺旗| 汉沽区| 遂宁市| 雷州市| 东丰县| 拉萨市| 万州区| 杭锦后旗| 桃江县| 静海县| 兰西县| 邹城市| 台中县|