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評美團給騎手規劃逆行送餐路線:勿因盲目逐利而造就多方共輸

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舉報 2024-01-16

文|鄰章

1月15日,上觀新聞針對外賣騎手“逆行”亂象,發布了調查文章《外賣平臺給騎手大量規劃“逆行”送餐路線!是為壓縮配送時間少給配送費?》。

記者調查發現:申城街頭頻發的外賣騎手“逆行”交通違法現象,除開部分外賣騎手個人素質原因之外,亦有美團算法的“暗中引導”。

在美團外賣騎手提供給上觀新聞記者的配送系統截圖中,能夠看到:在一些配送訂單中,美團系統給外賣騎手規劃的取餐送餐路線居然是逆行路線,雖然平臺在導航界面特意標注了所謂的“路線非導航規劃”,并提醒騎手要“遵守交規”,但同時也在逆行路線上標注了“距離更短”的小字,送餐時間也是根據逆行路線的里程來限定。

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如此現實,騎手為達成準時送餐,并在有限時間內盡可能的配送更多訂單,那么擺在外賣騎手面前的選擇,已不言而喻。

似乎可以說,很多外賣騎手的逆行違法行為,可能不是外賣騎手們故意要逆行,而是在系統的誘導和送餐規定時間的雙重壓力下,不得不選擇“逆行”。

推薦逆行路線,可能是一場多輸的豪賭

為什么美團的系統會給外賣騎手推薦“逆行“路線?

業內專家的解釋指向了平臺算法將商業利益放在了首位的現實——平臺算法會參照一些騎手的逆行路線,認為其路線可行,而在最短路徑優先策略下,平臺算法則將這些錯誤的逆行路線推廣給所有騎手。從最終達成的結果則是 “路程近了,時間短了,既為外賣平臺黏住了更多的用戶,又壓縮了支付給騎手的配送費。”

表面看來,這似乎是平臺算法被部分逆行騎手給調教了,但事實卻并非如此。

事實上有諸多騎手向美團平臺反饋了逆行路徑規劃問題,但美團平臺對此卻并未作出實質性的改進,反而是“反映得多了,平臺索性以‘距離補貼‘的名義每單轉給他2元配送費,算是將他’打發‘了。”

為何美團會默許這種“逆行“的存在,專家稱其原因在于這對美團平臺方而言是有利的——通過推薦逆行路線,實現了 “騎手路程近了,配送時間短了,美團的用戶黏性高了,同時又壓縮了支付給騎手的配送費”,可謂是“一舉多得”。

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但如此現實,若長此以往,顯然最終造就的或許是一場美團騎手利益&安全、交通安全、平臺合規性等方面的多方多輸的局面。

于騎手利益&安全而言:系統在部分訂單中給騎手規劃“逆行”路線,并暗示外賣騎手逆行可以時間更短,促使部分騎手走逆行路線,這不僅增加了交通逆行違法事件的發生概率,為交通安全以及騎手人身安全埋下了重大隱患,同時也壓縮了支付給騎手的配送費。

在此,可以說騎手其實處于多輸地位——不僅交通違法,收入也被減少,并且還有人身安全風險。

于交通安全而言:有數據顯示,外賣小哥已成為交通事故高發群體——送餐過程中接打電話、隨意變道、不戴安全頭盔、闖紅燈、逆行、超速駕駛等現象,已成為交通事故的主要隱患之一——據深圳交警部門在2020年披露的數據顯示:僅2022年8月,深圳全市就查處快遞、外賣送餐行業交通違法1.2萬宗,占非機動車違法案例總數的10%以上。上海市醫療急救中心醫護人員說,8月的每周都會遇到與騎手相關的單子。

而一起事故的背后,則有可能會造就兩個家庭的悲劇,所以系統在部分訂單中推薦“逆行”路線,其實不僅是對外賣騎手的人身安全構成了重要影響,同時也在某種程度上威脅到了公眾利益。

于平臺合規性而言,在產品中遵守各項法律法規(包括交通法規)這應是最基本的認知。但美團外賣在系統中卻給部分訂單推薦“逆行”路線,標注“距離更短”的小字,并且在騎手反饋之后,也未在系統中更改這些錯誤路線規劃、給逆行騎手相應懲罰,反而是以“距離補貼”的名義每單轉給反饋者2元配送費。

如此現實,或許讓我們有理由懷疑,美團在算法上是默許了這種“逆行”的存在。

而作為一家擁有高達624萬(2022年數據)外賣騎手的平臺公司,美團在算法上默許“逆行”的存在,這或也讓平臺的合規性被打上了些許問號。

算法需要正確價值觀的引導

智能時代,似乎已無人能夠逃脫算法的影響與掌控,但算法的兩面性,在此時似乎也分外凸顯——在成為降本增效有力手段的同時,也成為了馴服、壓榨的“作惡工具”。

但在當前算法還遠未達到不可控的現實下,其實我們可以讓算法少做一點惡。

畢竟算法作惡的背后,其實也或是公司價值觀發生偏移、產生了缺陷的預兆——誠如此前快手CEO宿華在道歉信中所言:“社區運行用到的算法是有價值觀的,因為算法的背后是人,算法的價值觀就是人的價值觀,算法的缺陷是價值觀上的缺陷。”

所以在此審視美團外賣在部分訂單路徑規劃中將“逆行”路線推送給騎手,其背后或許也是美團在應對競爭、回應增長需求、提升平臺盈利能力等多方訴求壓力下,讓公司的動作發生了變形,使得公司的一些價值觀發生了些許偏移。 

但這種偏移,帶來的潛在后果則是極為可怕的——畢竟“時代的一粒灰,落在個人頭上,就是一座山”——若是騎手因系統推薦顯示的“時間可以更短”而選擇逆行路線從而導致了交通事故,那么帶給騎手的則是不可承受之重。

所以在此,也希望美團能夠盡早重視這一問題,早日在算法中修正此錯誤,用正確價值觀引導算法,切勿為追求短期商業利益而將其聽之任之,置外賣員安全、公眾利益以及平臺合規性于不顧。

若是放任逆行,顯然將導致多方共輸。


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