上海 黃浦區
邁凱輪總部設在英國，是邁凱倫集團（McLaren Group)的成員，一級方程式車壇的老牌強隊，是一級方程式賽車中最為成功的車隊之一，法拉利車隊的主要競爭對手，獲得過多次車隊總冠軍和車手冠軍。同時，邁凱輪也是一個超跑的制作公司，與眾多超跑公司為競爭對手。
邁凱輪車隊成立于1963年是由Bruce McLaren所創立的。F1賽車中的邁凱輪制造的賽車，首次參賽是在1966年的摩納哥大獎賽。
北京 東城區
中國農業銀行的前身最早可追溯至1951年成立的農業合作銀行。上世紀70年代末以來，本行相繼經歷了國家專業銀行、國有獨資商業銀行和國有控股商業銀行等不同發展階段。2009年1月，本行整體改制為股份有限公司。2010年7月，本行分別在上海證券交易所和香港聯合交易所掛牌上市，完成了向公眾持股銀行的跨越。
作為中國主要的綜合性金融服務提供商之一，本行致力于建設面向“三農”、城鄉聯動、融入國際、服務多元的一流現代商業銀行。本行憑借全面的業務組合、龐大的分銷網絡和領先的技術平臺，向最廣大客戶提供各種公司銀行和零售銀行產品和服務，同時開展自營及代客資金業務，業務范圍還涵蓋投資銀行、基金管理、金融租賃、人壽保險等領域。
本行境內分支機構共計23,472個，包括總行本部、總行營業部、3個總行專營機構、37個一級（直屬）分行、348個二級分行（含省區分行營業部）、3,482個一級支行（含直轄市、直屬分行營業部、二級分行營業部）、19,545個基層營業機構以及55個其他機構；境外分支機構包括4家境外分行和5家境外代表處。本行擁有12家主要控股子公司，其中境內9家，境外3家。
2012年，在美國《財富》雜志全球500強排名中，本行位列第84位；在英國《銀行家》雜志全球銀行1,000強排名中，按2011年稅前利潤計，本行位列第5位。2012年，本行標準普爾發行人信用評級為A/A-1，穆迪銀行存款評級為A1/P-1，惠譽長/短期發行人違約評級為A/F1；以上評級前景展望均為“穩定”。
上海 普陀區
法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立于菲亞特運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在意大利的馬拉內羅（Maranello)。
具有傳奇色彩的“法拉利紅”起初是國際汽車聯合會在上世紀初期分配給意大利賽車的顏色，作為這些賽車參加大獎賽的專用顏色。在這個世界上的許多領域，顏色只有一種象征意義。在足壇上，橙色代表荷蘭足球，藍色代表意大利足球。在汽車世界里，很容易就由一種技術革新而記下一個品牌。渦輪增壓技術可以讓人記下薩博汽車；L6引擎是寶馬的驕傲；4驅代表奧迪的光輝；豪華車的代名詞是勞斯萊斯；越野車的代名詞是路虎；F1的代名詞就是法拉利。
第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標徽，在賽道上先馳得點的，是由125型賽車加以改良的166型Spyder Corsa，搭配1992毫升直列六缸引擎，勇奪1948年意大利的塔卡·傅里歐（Targ Florio）及米里·麥利亞（Mille Miglia）大賽的雙項冠軍，法拉利從此一舉成名，并接連勝出超過五千場賽事的“躍馬傳奇”。
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