“考古學(xué)家”的創(chuàng)始人Uwe，從上世紀(jì)三四十年代就開始作為哈雷·戴維森(Harley Davidson)摩托車的收藏家和零售商周游世界。
（視頻時(shí)長：2′）
在17歲時(shí)，Uwe成為哈雷摩托車的發(fā)燒友。
從那天開始，他開始了說走就走的旅程——搜索最偏遠(yuǎn)的車庫、破舊的廢物處理場和塵土飛揚(yáng)的后院，不斷收集老零件。漸漸地，他成了一名傳奇人物——摩托車考古學(xué)家。
包裝
我們制作了一種杜松子酒，它包含了舊摩托車的原始部件。我們把它和機(jī)器零件一起裝瓶，并在每個(gè)瓶子貼上標(biāo)簽。就像摩托車一樣，“考古學(xué)家”是一件精湛的工藝品。整個(gè)產(chǎn)品和包裝設(shè)計(jì)使用真實(shí)的材料和技術(shù)再現(xiàn)了30年代、40年代摩托車零件的手工包裝——
由Karl Schmid玻璃廠定制帶有底側(cè)沉頭孔的透明玻璃、由Wolfrik Fischer工作室焊接不銹鋼插座上的復(fù)古機(jī)器部件。
瓶身的標(biāo)簽是由坩堝印刷機(jī)熱箔燙印。
產(chǎn)品
01
1939年 The Flathead
在過去的20年里，有些車庫肯定只有老鼠才去過。
在20世紀(jì)80年代，Uwe聽說墨西哥軍警最近更新了整個(gè)摩托車隊(duì)。經(jīng)過一番研究，他發(fā)現(xiàn)了這個(gè)廢棄軍用車輛的巨大存儲(chǔ)空間，車庫里滿是灰塵，死老鼠和舊自行車零件。他和Shovelheads、Panheads做了一筆交易，然而在離開之際，他注意到一些非常罕見的1939年Big Flatheads靠在墻上。
02
1947年 The Knucklehead
我立刻想象著如何使用最微小的藥物來駕馭這種稀有性。
任何決定穿越南美洲尋找舊摩托車的人，都應(yīng)該考慮臨時(shí)存儲(chǔ)選擇。他的第一個(gè)院子是一位老朋友的母親的院子。但是因?yàn)槟ν熊嚭芸炀桶鼑怂恼麄€(gè)房子，所以他不得不繼續(xù)前進(jìn)，以防止這位老太太患上幽閉恐懼癥。
在這段時(shí)間里，他最欣喜的發(fā)現(xiàn)是一輛海藍(lán)色的哈雷·戴維森FL摩托車，它曾是一名德國藥劑師在智利圣地亞哥的運(yùn)輸工具。一看到這種顏色怪異的珍品，即使是把一片阿司匹林送到火地島，他也十分愿意。
03
1962年 The Panhead
韓國為了證明警方的嚴(yán)肅性，幾十輛哈雷摩托車被碾壓，就在我面前。
在首爾，他被帶到一個(gè)巨大的院子里。在那里，韓國警察帶來了所有有缺陷的摩托車——數(shù)百輛上世紀(jì)60年代的摩托車，整齊地停在一排。在雙方達(dá)成協(xié)議之前，為了挽回面子，高級(jí)警官需要在他面前碾碎幾十輛哈雷摩托車。
項(xiàng)目信息
營銷機(jī)構(gòu)
參與者
獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)
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