“考古學家”的創始人Uwe，從上世紀三四十年代就開始作為哈雷·戴維森(Harley Davidson)摩托車的收藏家和零售商周游世界。
（視頻時長：2′）
在17歲時，Uwe成為哈雷摩托車的發燒友。
從那天開始，他開始了說走就走的旅程——搜索最偏遠的車庫、破舊的廢物處理場和塵土飛揚的后院，不斷收集老零件。漸漸地，他成了一名傳奇人物——摩托車考古學家。
包裝
我們制作了一種杜松子酒，它包含了舊摩托車的原始部件。我們把它和機器零件一起裝瓶，并在每個瓶子貼上標簽。就像摩托車一樣，“考古學家”是一件精湛的工藝品。整個產品和包裝設計使用真實的材料和技術再現了30年代、40年代摩托車零件的手工包裝——
由Karl Schmid玻璃廠定制帶有底側沉頭孔的透明玻璃、由Wolfrik Fischer工作室焊接不銹鋼插座上的復古機器部件。
瓶身的標簽是由坩堝印刷機熱箔燙印。
產品
01
1939年 The Flathead
在過去的20年里，有些車庫肯定只有老鼠才去過。
在20世紀80年代，Uwe聽說墨西哥軍警最近更新了整個摩托車隊。經過一番研究，他發現了這個廢棄軍用車輛的巨大存儲空間，車庫里滿是灰塵，死老鼠和舊自行車零件。他和Shovelheads、Panheads做了一筆交易，然而在離開之際，他注意到一些非常罕見的1939年Big Flatheads靠在墻上。
02
1947年 The Knucklehead
我立刻想象著如何使用最微小的藥物來駕馭這種稀有性。
任何決定穿越南美洲尋找舊摩托車的人，都應該考慮臨時存儲選擇。他的第一個院子是一位老朋友的母親的院子。但是因為摩托車很快就包圍了她的整個房子，所以他不得不繼續前進，以防止這位老太太患上幽閉恐懼癥。
在這段時間里，他最欣喜的發現是一輛海藍色的哈雷·戴維森FL摩托車，它曾是一名德國藥劑師在智利圣地亞哥的運輸工具。一看到這種顏色怪異的珍品，即使是把一片阿司匹林送到火地島，他也十分愿意。
03
1962年 The Panhead
韓國為了證明警方的嚴肅性，幾十輛哈雷摩托車被碾壓，就在我面前。
在首爾，他被帶到一個巨大的院子里。在那里，韓國警察帶來了所有有缺陷的摩托車——數百輛上世紀60年代的摩托車，整齊地停在一排。在雙方達成協議之前，為了挽回面子，高級警官需要在他面前碾碎幾十輛哈雷摩托車。
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