巨懂車聚光場｜如何打破“上市即巔峰”魔咒？「懂車PLUS培育」為東風奕派eπ008激活平銷期增長引擎

數(shù)英評分

收藏評論

舉報 2025-05

掃描,分享朋友圈

引言

在汽車營銷領(lǐng)域，新車上市高舉高打往往能迅速引爆關(guān)注，但當預(yù)算收緊進入平銷期，普遍會陷入熱度與用戶關(guān)注度雙重顯著下滑的“沉默空窗期”。

對此，巨懂車團隊與東風奕派eπ008決定啟用「懂車PLUS培育」產(chǎn)品，以培育連投策略破局，通過“首投拓新 + 復(fù)投深轉(zhuǎn)”雙輪驅(qū)動，助力東風奕派eπ008實現(xiàn)車系熱度逆勢攀升31%，且用戶資產(chǎn)積累成效顯著：投放期間，大盤A3用戶量增長228%，A4用戶量提升11%；投放結(jié)束后，A4轉(zhuǎn)化長效保持，大盤A4用戶量比投放前提升39%；同時，通過爆文內(nèi)容產(chǎn)出與加熱助推，實現(xiàn)A3轉(zhuǎn)化率提升150%，為車系長期發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

行業(yè)痛點：

平銷期的“三重困局”

審視國內(nèi)汽車市場，傳統(tǒng)營銷依賴脈沖式投放策略，其特征是重短期曝光、輕長期用戶培育，加之內(nèi)容供給粗放、用戶運營缺失，在激烈競爭中局限性日益凸顯。

簡單的說，車企雖可短期內(nèi)獲得海量曝光，卻易陷入“聲量冷卻 - 用戶流失 - 轉(zhuǎn)化停滯 - 預(yù)算沉沒”的惡性循環(huán)。正如某車企數(shù)字營銷負責人所言：“傳統(tǒng)脈沖式投放像打‘興奮劑’，藥效過后數(shù)據(jù)回落更快”，難以實現(xiàn)可持續(xù)效果。

面對熱度無法長期保持、用戶資產(chǎn)難以沉淀、內(nèi)容滲透效率低下的行業(yè)共性問題，車企迫切需要一種全新的營銷模式，以打破“沉默空窗期”怪圈，實現(xiàn)營銷效果的長效經(jīng)營，提升市場競爭力。

破局策略：

「懂車PLUS培育」

精準連投構(gòu)筑平銷期

“長坡厚雪”

2025年新春伊始，東風奕派eπ008果斷采用全新升級的「懂車PLUS培育」，基于其全生命周期用戶培育模型，實施了階梯式培育連投策略。

策略首投聚焦于快速擴大A3人群池，通過懂車聚光產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容結(jié)合「懂車PLUS培育」精準流量助推，迅速實現(xiàn)對高價值種草人群的精準蓄水。在一個月的投放期內(nèi)，東風奕派eπ008日均A3用戶量較投放前提升85%，為后續(xù)轉(zhuǎn)化奠定了堅實的潛在用戶基礎(chǔ)。

復(fù)投則致力于推動A3向A4的深度轉(zhuǎn)化，以深度轉(zhuǎn)化高意向用戶為核心目標，通過智能策略投放，一方面繼續(xù)進行種草人群蓄水，同時對首投觸達過的潛在意向人群進行重復(fù)觸達和深度促轉(zhuǎn)。基于此策略，復(fù)投項目在首投項目的基礎(chǔ)上，進一步提升大盤A3，比投放前提升228%，并促進項目積累A3向A4轉(zhuǎn)化。對比投放前，大盤A4提升了11%。

值得強調(diào)的是，「懂車PLUS培育」通過對A3種草人群的精準觸達和轉(zhuǎn)化，為車系后效轉(zhuǎn)化儲備了高價值的人群資產(chǎn)。在培育過程中，“人群-內(nèi)容-場景”三者精準匹配，構(gòu)筑起平銷期的“長坡厚雪”：首先以策略流量精準助推人群觸達，然后在符合用戶內(nèi)容消費需求和消費場景的基礎(chǔ)上，針對當前用戶興趣點，產(chǎn)出用戶愛看且對消費決策有價值的高質(zhì)量內(nèi)容。

具體而言，基于東風奕派eπ008所處的平銷期營銷階段，懂車帝洞察到平臺用戶對選買類內(nèi)容的旺盛需求，建議客戶以試駕體驗和時效信息為選題，深耕本品車系不同車型版本差異的購車手冊內(nèi)容、對比同價位車型的選買導(dǎo)購內(nèi)容和當前本品價格優(yōu)惠政策信息三大內(nèi)容方向，從而高效產(chǎn)出大量高質(zhì)量爆文。通過懂車PLUS培育流量進行爆文內(nèi)容助推，東風奕派eπ008的A3轉(zhuǎn)化率提高了150%。

效果實證：

平銷期跑出

“逆增長曲線”

實戰(zhàn)中，「懂車PLUS培育」的核心價值并非簡單地追加預(yù)算，而是通過建立數(shù)據(jù)驅(qū)動的閉環(huán)運營模式，確保每一次投放都能精準承接上一次的投放成果，從而實現(xiàn)用戶資產(chǎn)和轉(zhuǎn)化效率的滾雪球式增長，最終形成一套可持續(xù)的營銷效能提升機制。

縱向?qū)Ρ蕊@示，東風奕派eπ008首投即實現(xiàn)車系日均熱度上升23%，復(fù)投階段進一步拉升車系熱度，比投放前提升31%，車系大盤A3總量增幅228%。對比投放前，復(fù)投項目日均A4提升11%，且在項目結(jié)束后，A4轉(zhuǎn)化仍在持續(xù)，日均A4比投放前提升39%，長效轉(zhuǎn)化效應(yīng)顯著。

橫向?qū)Ρ雀@優(yōu)勢：同等預(yù)算下，未采用連投策略（即首投與復(fù)投間隔超過20日）的車型熱度增幅僅14%，對比投放前，復(fù)投項目的日均A4僅提升5%；遠低于東風奕派eπ008的31%熱度增幅與11%日均A4提升。

數(shù)據(jù)有力印證了車企在平銷期重構(gòu)用戶運營的可能性，以及將“沉默空窗期”成功轉(zhuǎn)化為“長效增長通道”的可行性。

車企行動指南：

復(fù)制“階梯式增長”

東風奕派eπ008借助「懂車PLUS培育」在平銷期實現(xiàn)階梯式增長，為整個行業(yè)提供了極具復(fù)現(xiàn)價值的實踐經(jīng)驗：

首先是精準節(jié)奏卡點。嚴格遵循“黃金20天追投法則”，在首投結(jié)束后20天內(nèi)啟動復(fù)投，避免用戶興趣衰減，確保營銷勢能連續(xù)。

其次是善用內(nèi)容杠桿。靈活運用“平銷期爆文公式”指導(dǎo)爆文生產(chǎn)與篩選，按內(nèi)容優(yōu)先級匹配營銷場景，以高效提升內(nèi)容轉(zhuǎn)化效率：

第一優(yōu)先級（時效信息類）：適用于促銷政策、產(chǎn)品升級等核心信息快速傳遞，性價比最高；
第二優(yōu)先級（深度測評類）：適用于產(chǎn)品測評點突出場景，側(cè)重品質(zhì)種草與專業(yè)影響力；
第三優(yōu)先級（車型對比類）：適用于熱門車型對比PK，凸顯優(yōu)勢，擴大傳播力；
第四優(yōu)先級（試駕體驗類）：普適性基礎(chǔ)策略，覆蓋無明確賣點場景。

此外，還有用戶資產(chǎn)復(fù)用。在首投形成A3人群蓄水池后，通過復(fù)投項目進行種草人群的持續(xù)經(jīng)營和深度促轉(zhuǎn)，以實現(xiàn)用戶資源的精準復(fù)用和價值階梯式挖掘。

結(jié)語：

從“流量消耗”

到“資產(chǎn)增值”

東風奕派eπ008的成功證明，在「懂車PLUS培育」所代表的新營銷模式加持下，傳統(tǒng)認知中乏善可陳的平銷期，完全可以轉(zhuǎn)變?yōu)檐嚻髽?gòu)筑核心競爭壁壘、實現(xiàn)差異化增長的關(guān)鍵戰(zhàn)略窗口。

從中亦可洞見汽車營銷的三重進化：營銷熱度實現(xiàn)了從傳統(tǒng)“脈沖波動”的不可持續(xù)模式，向“階梯式攀升”的持續(xù)增長模式轉(zhuǎn)變；用戶運營從過往的“單次觸達”淺層關(guān)系，有效沉淀為可復(fù)用的數(shù)字資產(chǎn)；內(nèi)容效能從粗放的“分散投放”，進化為以數(shù)據(jù)為支撐的精準轉(zhuǎn)化引擎。

當整個行業(yè)仍普遍受困于“上市即巔峰”的營銷魔咒時，「懂車PLUS培育」正憑借全周期經(jīng)營的先進理念，重新定義了汽車營銷的增長邏輯：在汽車營銷領(lǐng)域，沒有真正意義上的平銷期低谷，只有尚未被充分激活的長效價值洼地。