地平線，老司機“首秀”
地平線是一家科技公司，成立于2015年，是邊緣人工智能芯片的全球領(lǐng)導(dǎo)者，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)車規(guī)級人工智能芯片前裝量產(chǎn)的企業(yè)，這么牛的企業(yè)，相信大部分人，包括我們在內(nèi)都聞所未聞。
2024年，地平線推出首款智能駕駛系統(tǒng)SuperDrive7，預(yù)計在4月23日北京車展期間推出。我們參與了此次事件營銷部分的比稿，并提出「老司機“首秀”」的活動主題，將SuperDrive7智駕系統(tǒng)比喻一位車技嫻熟的“老司機”，找到8位各行業(yè)沒有開過智能駕駛系統(tǒng)的“老司機”，在上海張江高科來一場智駕“首秀”，一場只有老司機才能理解老司機的體驗。
這幾年，智能駕駛技術(shù)到了路人皆知的程度，雙手脫離方向盤開車的視頻在網(wǎng)上隨便就能找到。如何把這場「首秀」做得更好玩，不一樣，是我們最大的挑戰(zhàn)。我們原本的方案是為每一個智駕功能設(shè)定一個通關(guān)小橋段，全程瞞著老司機們，通過車內(nèi)隱形攝像頭捕捉司機的真實反應(yīng)。比如鬼探頭剎停：我們安排兩組人，在不違反交規(guī)的前提下，讓一個“女鬼”，一個“僵尸”小隊，在學(xué)校門口的斑馬線上走過去，或者跳過去。
再比如：為一倒車就緊張的本本族女司機，在停車位兩側(cè)搭建兩面刀墻，邀請貴溪畬族非遺“上刀山”的非遺傳承人站在刀上表演。大家腦補下這個畫面，本本族女司機考完駕照后就沒開過車，這是時隔N年后的第一次開車，又是她最不敢挑戰(zhàn)的倒車，還要雙手脫離方向盤，目睹非遺人還站在刀上表演，她的內(nèi)心得多復(fù)雜，緊張和刺激。
最后，經(jīng)過無數(shù)次賣稿，好玩的橋段只剩下一只大猩猩和一位老克拉騎著三輪車做干擾，影片也從好玩的、感性的、魔性的回到了智駕功能路側(cè)DEMO
8位老司機Social Poster
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