比亞迪仰望U9：解構(gòu)超級(jí)車身的拍攝幕后
2月25日，比亞迪仰望U9正式推出。
以用戶需求出發(fā)，以新技術(shù)、新功能、新形態(tài)，拓寬超跑場(chǎng)景邊界，創(chuàng)造全新的體驗(yàn)價(jià)值。做到這些，請(qǐng)看：
我們收到來(lái)自比亞迪客戶的brief，目標(biāo)是「解讀超級(jí)車身」，解答比亞迪技術(shù)革新等問(wèn)題，讓更多人了解比亞迪追求極致的精神。
（圖自網(wǎng)絡(luò)侵刪）
仔細(xì)查看brief里的問(wèn)題與創(chuàng)意內(nèi)容的時(shí)候立馬被挑起好奇又立馬了然：基于產(chǎn)品本身、用戶體驗(yàn)以及大到行業(yè)都用文字序列做出了優(yōu)秀的解答，而我們要做的就是將這些躍然紙上的答案變成視頻序列并傳播出去。
好像看起來(lái)像是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的case，但其實(shí)如何將這一份解讀視頻想要傳達(dá)的情緒、精神完整地傳遞給大家也具有一定的難度。制敵取勝要先知己知彼，而雙贏則在這個(gè)基礎(chǔ)上需要做到取長(zhǎng)補(bǔ)短。讓我們跳出優(yōu)秀滿滿的產(chǎn)品本身，去往工程師和品牌的層面思考，帶著這一份使命，項(xiàng)目小組一如反顧的率先撲進(jìn)名為溝通的戰(zhàn)場(chǎng)。
制作超級(jí)車身的初衷完全基于消費(fèi)者考量，三大創(chuàng)新技術(shù)加持——超級(jí)碳倉(cāng)技術(shù)、進(jìn)階CTB技術(shù)、超混結(jié)構(gòu)技術(shù)，并使仰望成為中國(guó)首輛自主研發(fā)的全碳纖維安全車身架構(gòu)、頂蓋靜壓載荷 >110KN (測(cè)試結(jié)果）處于全球跑車頂尖水平、輕量化系數(shù)與扭轉(zhuǎn)剛度成為行業(yè)內(nèi)第一，也正是如此更顯示出這一份誠(chéng)意的含金量，體現(xiàn)了仰望對(duì)行業(yè)和未來(lái)的影響。
理清對(duì)齊了我們的理解與客戶的需求，我們回到片子本身，去看看拍攝它的幕后故事。
幕后故事
當(dāng)空無(wú)一人的攝影棚（其實(shí)不是）只有一個(gè)車身架構(gòu)的時(shí)候，你永遠(yuǎn)想不到他的背后會(huì)有多少人（和設(shè)備），雖然沒(méi)有身處車間的那種震撼感，但也足以讓人驚嘆。
（好多人啊.迅姐表情包.jpg）
堆積如小山丘的置景道具
拍攝時(shí)的氛圍感，拿捏了
除了解讀超級(jí)車身，仰望出于對(duì)于消費(fèi)者/車友的了解，也選擇在影片里增加了炫酷的賽道跑環(huán)節(jié)。邀請(qǐng)專業(yè)的車手進(jìn)行性能測(cè)試并講述試跑反饋。
超帥美圖，輕松拿捏
從天黑到天亮再到天黑，已是常態(tài)，但置身賽車場(chǎng)的時(shí)候還是會(huì)誤有一種人均賽車手的體驗(yàn)。
最后，感謝參與專家解讀視頻的客戶、各位工程師和所有執(zhí)行人員。也讓我們感受到了超級(jí)的極致的來(lái)之不易與用心，希望我們?cè)谖磥?lái)都能都始終秉持著這樣的堅(jiān)持，成就更多更閃亮的極致。
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